Jump to content

Etsi sivustolta

Näytetään tagit: 'täysjousto'.


  • Hae tagien perusteella

    Erottele tagit pilkuilla.
  • Hae käyttäjän perusteella

Tyyppi


Alueet

  • Polkupyörät
    • Tasamaapyörät
    • Maastopyörät
    • Peruspyörät
    • Muut pyörät
    • Sähköpyörät
  • Osat
    • Rungot
    • Keulat ja iskunvaimentimet
    • Kiekot
    • Renkaat
    • Satulat ja tolpat
    • Tangot ja stemmit
    • Voimansiirto
    • Jarrut
    • Sähköistys
  • Varusteet
    • Vaatteet
    • Kypärät ja suojat
    • Kengät
    • Elektroniikka
    • Muut
  • Sekalaiset
    • Pyöräilyyn liittymättömät
    • Varastetut
  • Keskustelu
    • Yleinen
    • Fillarikeskustelu.com
  • Poistuvat osastot
    • Ostetaan
    • Vaihdetaan
    • Vuokrataan

Hae tulokset...

Hae tulokset jotka...


Luontiaika

  • Alku

    Loppu


Viimeksi päivitetty

  • Alku

    Loppu


Suodata numeroiden mukaan...

Kirjoittaja liittynyt

  • Alku

    Loppu


Ryhmä


Paikkakunta:

  1. Myydään otsikon mukainen, loppukesästä 2014 hankittu naisten 29" täysjoustomaasturi. Pyörä on naisten kokoa S ja sopii noin 155 - 165 cm kuskille (nyk. omistaja on 159 cm), mutta sopii toki myös lyhyelle miehelle tai juniorille. Pyörällä on ajettu n. 2000 km pääosin työmatka-ajoa asfaltilla. Jarrut on vaihdettu Avid Elixir 7 Carboneihin, mutta muuten osat ovat alkuperäisiä, kuten seuraavasta listauksesta näkyy: Runko: M5 alumiinia, Fox CTD iskari 110 mm joustoa Haarukka: Fox CTD 110 mm joustoa (vastikään huollettu) Voimansiirto: Sram X0/X9 2 x 10, Sramin 165mm kuitukammet PF30 keskiöllä Kiekot: Roval Control 29, pikalinkku edessä, läpiakseli takana Jarrut: Avid Elixir 7 Carbon 160 mm levyillä Race Face Turbine satulatolppa Spessun Jett satula Spessun tanko ja stemmi Uuden hinta oli päälle 4000€, tämä lähtee 2100 €:lla! kjcsqvist ät gmail piste com 044 988 8465 Pyörä on nähtävissä ja koeajettavissa Leppävaarassa Espoossa.
  2. Seuraavanlaisilla spekseillä varustettu, vähän ajettu ja hyväkuntoinen fillari myynnissä: FRAME: FACT IS 9m carbon front triangle, EVO geometry, M5 alloy rear triangle, tapered HT, carbon PF30 BB, ISCG ’05, internal Command Post routing, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm travel REAR SHOCK: Fox RP23 Adaptive Logic with AUTOSAG and Boost Valve, Kashima coating, reb and separate climbing setting and custom 3-position low-speed comp adj., 197x51mm FORK: Fox Performance 150, air spring, tapered steerer, comp and LO and reb adj., 15mm thru-axle, 150mm HEADSET: 1-1/8 and 1-1/2" Threadless, Campy style upper with 1-1/2" lower bearing for tapered integrated HT, cartridge bearings STEM: Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 31.8mm clamp, adjustable rise, S/M: 60mm, L:75, XL:90mm HANDLEBARS: Specialized All-Mountain low-rise bar, 7050 alloy, 720mm wide, 8º backsweep, 6º upsweep, 31.8mm GRIPS: Specialized lock-on, Grappler XL FRONT BRAKE: Custom Formula The One R, hydraulic disc, tool-less FCS and reach adjust, metallic pad, SRAM compatible MiXmaster shifter mounts, S/M:180mm rotor, Others: 203mm rotor REAR BRAKE: Custom Formula The One R, hydraulic disc, tool-less FCS and reach adjust, metallic pad, SRAM compatible MiXmaster shifter mounts, S/M:160mm rotor, Others: 180mm rotor BRAKE LEVERS: Custom Formula The One R hydraulic, tool-less reach adj. FRONT DERAILLEUR: SRAM X7, 10-speed, S3 direct mount for DMD, bottom-pull REAR DERAILLEUR: SRAM X0, 10-speed, mid cage SHIFT LEVERS: SRAM X9, 10-speed, trigger CASSETTE: SRAM PG-1050, 10-speed, 11-36t CHAIN: KMC X-10, 10-speed, w/ reusable Missing Link, nickel plates BOTTOM BRACKET: SRAM PF30, OS press-in bearing, sealed cartridge RIMS: Roval Traverse, alloy disc, 28mm, 27/32h FRONT HUB: Roval Traverse, 15mm thru-axle end caps, 27h REAR HUB: Roval Traverse 142+, 12mm thru-axle, 32h SPOKES: DT Swiss Super Comp, 2.0/1.65/1.8 stainless SADDLE: Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm width SEAT BINDER: 34.9mm clamp ID, 7050 hard anodized alloy collar, single bolt NOTES: Protective clear coat, derailleur hanger, reflectors, owners manual, mylar DT protector Alkuperäisvarustelusta poiketen pyörässä on Panaracer Rampage SC 26x2.35" kumit, Wellgo MG-1 -polkimet, SRAMin alukammet ja Specializedin kiinteä satulatolppa. Käyttämätön Command Post BlackLite -hissitolppa 125 mm:n liikevaralla mukaan. http://www.specialized.com/us/en/bikes/archive/2012/stumpjumperfsr/stumpjumperfsrexpertcarbonevo Hintapyyntö: MYYTY Paikkakunta: Espoo Yhteydenottotapa:
  3. Kuvaus: Vuoden vanha cannari minimaalisilla kilsoilla. Ajettu alle 500km, tänävuonna esimerkiksi vain Tahko MTB. Specsejä: Frame: SmartFormed Alloy Shock: Fox RP23, 100mm travel Fork: Lefty 29er PRB Solo Air 100mm travel Headset: Cannondale HeadShok 1.5-inch Handlebars: Cannondale C2 flat alloy 680mm Stem: Cannondale C1 HeadShok Shifters: SRAM X.7 Front Derailleur: SRAM X.7 Rear Derailleur: SRAM X.9 Cassette: SRAM PG1030, 11/36 10-speed Chain: KMC X-10 Cranks: SRAM S1000 26/39 Bottom Bracket: SRAM BB30 Pedals: N/A Brakes: Avid Elixir 5 Rims: Sun Ringle Inferno 25 Spokes: DT Swiss Competition Hubs: Cannondale SL Tyres: Schwalbe Racing Ralph EVO 2.25 Saddle: Fizik Tundra 2 Seatpost: Cannondale C3 Polkimina Crank brotherssit Koko: L Hinta: Ei myynnissä
  4. Kuvaus: Myynnissä täydellinen jokamaaston pyörä! Pyörä on Helsingissä Pohjois-Haagassa, joten koeajot onnistuu vaikka keskuspuistossa. Jos jollain on hauska ajaa, niin tällä. Pyörä on hyvässä kunnossa, käytön jälkiä vain vähäisesti. Runko Salsa Spearfish 2012, soveltuu ~184-194 kuskille. TT 63.8cm Seattube 55.5cm Stack 64.3 Reach 43.8cm Standover 75.6cm Keula Rock shox sid RLT 29 15mm läpiakselilla, hiilikuitu jalat https://www.sram.com...roducts/sid-rlt Iskari Rock shox monarch rt3 tarraton http://www.bikeradar...h-rt3-11-45242/ Tanko 3T hiilikuitu 740mm https://www.bike-com...-Lenker-p38969/ Kammet xx1 34t rattaalla, spideri löytyy https://www.sram.com...am-xx1-crankset Takavaihtaja Shimano SLX shadow plus 10spd Jarrut Shimano SLX hydr jarrut 180mm levyillä http://www.bikeradar...5-slx-13-47914/ Kiekot Mavic crossride tarrattomat https://www.google.f...ic crossride 29 Satula selle italia SLR XCFlow http://www.bikeradar...-flow-11-44513/ Renkaat schwalbe Rocket Ron 2.25" edessä, maxxis ardent 2.25 takana. Mukaan saat vielä Magic shine MJ808 -lampun, ettei tarvitse poluilla ihan pimeässä polkea. lisää kuvia: https://www.dropbox.com/sh/jj23ug6nsntfv79/AAASFzwedM1g4cVGoRyVz3eja?dl=0 Hintapyyntö: 1400e -> 1300e Paikkakunta: Helsinki Yhteydenottotapa: sähköposti jpykalai atta gmail piste com pikaviesti puh O4O 75O91Okaksi
  5. Kuvaus: Hyväkuntoinen polkujen ykköstykki ilmatäysjoustolla jokusen vuoden takaa. Kaikki toimii kuten pitää, juuri huollettukin. Runko 19", menee n 170-190cm kuskeille. Renkaat 26", mukaan myös karkeampikuvioiset kumit syksyn/kevään liukkaille. Huippuosat: - Keula Fox Air - Takaiskari Fox Air - Vaihtajat XT - Levyjarrut: Avid Juicy Five - jne Pyörämallilla on otettu mm XCM-kisojen voittoja Suomessa ja maailmalla. Erittäin nopea ja ketterä pyörä edelleenkin. Hintapyyntö: 690 euroa Paikkakunta: Hämeenlinna Yhteydenottotapa: [email protected] tai 044 381 3336
  6. Kuvaus: myytävänä vain 1066km ajettu XL-koon (20") Rocky Mountain Element 950. Ajettu pääosa matkasta talvisin. Hyvässä kunnossa. Liitteenä kuvia viime talvelta puunattuna + tarkemmat tekniset tiedot PDF-muodossa. Mukaan ei tule polkimia eikä pullotelinettä. Arvostelu: http://dirtragmag.com/review-rocky-mountain-element-950/ Laatuosista koottu pyörä perinteikkään merkin valmistamana. Hintapyyntö: *myyty* RM_Element950.pdf
  7. Myytävänä uudenveroinen Ghost ASX 4900 täysjoustomaastopyörä rengaskoko 27,5” / 650B Runkokoko 52 cm -Olen 194 cm ja runkokoko tuntuu toimivalta. Satulaa laskemalla sopii lyhemmällekin Etuhaarukka - RST Aerial Air RLO 130 mm esijännityksensäätö ilmalla ja lukitus ohjaustangosta Takajousitus - X-Fusion E1 RL Air 120 mm esijännityksensäätö ilmalla, paluuvaimennuksen säätö ja lukitus Etuvaihtaja - Shimano SLX rattaat 44-32-22 Takavaihtaja - Shimano Deore 9-Speed rattaat 11-32 Jarrut - Hydrauliset levyjarrut Tektro HDC 330 jarrulevyn halkaisija 160 mm Vaihteensiirtäjät - Shimano Acera SL 3x9 Hintapyyntö: 950 euroa Ostin pyörän uutena noin kuukausi sitten. Ajan puutteen vuoksi yritän luopua. Muu tekeminen vie ajan. Polkupyörästä on olemassa ostokuitti. Valmistaja myöntää kahden vuoden takuun iskunvaimentimille valmiste- ja materiaalivirheiden varalle. Shimanolta löytyy kalliimpiakin osasarjoja voimansiirtoon, mutta itse en ole ollut niiden perään. Säännöllisellä puhtaanapidolla sekä huollolla kaikki osat toimivat pommin varmasti. Omien kokemusten perusteella nämä saksalaista suunnittelua olevat iskunvaimentimet ovat parempia kuin joissakin halvemman hintaluokan polkupyörissä. Tässä pyörässä olevat iskunvaimentimet joustavat, vaimentavat iskuja, eivätkä laskeudu pohjaan heti pyörän päälle noustessa. kunhan paine on säädetty oikeaksi. Näillä pärjäät varmasti. Pyörä on erittäin hyvännäköinen. Värityksessä on kilpailumeininkiä ja erityisesti pidän sen ajo-asennosta. Ei niin makaava, kuin monissa XC- tyyppisissä pyörissä. Tällä on miellyttävä ajella. Liitteenä muutama valokuva. Luonnonvalossa pyörä on vieläkin siistimpi! Paikkakunta: Helsinki Ota yhteyttä sähköpostitse niklas piste postilaatikko at gmail.com Tervetuloa koeajolle!
  8. Kuvaus: Ajamaton BMW:n teettämä 10 vuotta vanha maasturi. Tuplakruunukeula, täysjousto XTR ja Magura osaa. Aikansa huippupalikoilla. Mielenkiintoinen peli harrastajalle tai keräilijälle. Hintapyyntö: Tarjoa Paikkakunta: Hämeenlinna Yhteydenottotapa: 041-4354939 lauri.siukola (at) gmail.com
  9. Kuvaus: KHS XCT-556 täysjousto 140mm M-koko 2012. 26" Otettu käyttöön 2013 kesällä. Rock Shox revelation Dual air 140mm etuhaarukka, Rock Shox Monarch takaiskari (joustomatka takana 140mm). 1x10 voimansiirto Raceface narrow/wide eturatas ja takana X9 vaihtaja. X7 vipu. Kore DuroX stonga ja stem. Maxxis Minion renkaat. Avid Elixir 5 jarrut. Hyvä peli kaikenlaiseen ajoon ja vähäisestä käytöstä. http://www.khsbicycles.com/03_xct_556_12.htm Arvostelu 2011 mallista: http://www.mtnbikeriders.com/2011/06/28/khs-xct-556-review/ Hintapyyntö: 1150€ Paikkakunta: Helsinki Yhteydenottotapa: 050-3854519
  10. Hiilikuituinen käsittämätön kevyt, 9,2 kg -painoinen kahdella Brain-inertiaventtiilillä varustettu maailmanmestarin hyperpyörä, lähes uudenveroinen todellinen unelmapyörä edullisesti - 2x10 SRAM XX-vaihteet - Pyörällä palautusoikeus! - Hintaa alennettu! Osta tästä todella edullisesti lähes uudenveroinen hiilikuituinen Specialized S-Works Epic Carbon, täysjousitettu ylimmän pro-luokan kilpamaastopyörä. FlowControl Mini-Brain -jousitus, TSI S-Works Epic Carbon on Specializedin erittäin kevyt älypyörä, jossa takajousitus toimii vain tarvittaessa FlowControl Mini-Brain Technology -innovaation myötä. Tämä Brain-inertiaventtiili estää takajousituksen toimimisen, kun voima kohdistuu ylhäältä ja pyörää siten voi täysin verrata jäykkäperäiseen xc-pyörään poljintehokkuudessa tasaisemmalla alustalla. Kun voima puolestaan kohdistuu alhaalta, esim. kiven tai pudotuksen muodossa, jousitus avautuu välittömästi lukittuakseen esteen jälkeen automaattisesti uudestaan. Täysjoustopyöränä voi siis ajaa juurakot ja kivikot rennosti satulasta, tämä tietysti säästää energiaa ja tekee ajosta helpompaa ja nopeampaa, täten Epic on helposti nopeampi maastossa verrattuna normaaleihin jäykkäperäisiin ja muihin täysjoustopyöriin, jotka jäävät sitten viimeistään tasaisemmalla osuudella taakse. Täysjoustopyörää seisaaltaan ajanut tietää miten paljon takajousitus syö tehoja ja tekee esim. kiipeämisen raskaammaksi. Tätä ongelmaa Epicissä ei siis ole. Brainin etu on siis siinä, ettei sitä tarvitse koskaan ajossa kytkeä normaalin lukituksen tapaan päälle tai pois, vaan se toimii nopeammin kuin ajatus ja paljon tehokkaammin kuin erilliset lukitukset, vaikka niitä kuinka kytkisi optimaalisesti päälle ja pois useampaan kertaan sekunnissa tilanteiden mukaan. Uusi FlowControl Mini-Brain on aiempaa hienostuneempi, nopeampi ja siten aiemmin tehokkaimmalla Brain-asetuksella havaittavissa ollut pieni nykäys on tehokkaasti häivytetty. Jousituksen sijainti päivittyi niin ikään aiemmasta nousuputken alle, joka entisestään paransi jousituksen toimintaa. Total Suspension Integration (TSI) -ratkaisujen myötä jarruttaminen ei myöskään vaikuta jousitusten toimintaa häiritsevästi. Tässä Specializedin havainnevideo Brain-teknologian toimimisesta maailmanmestaruuden Epicillä voittaneen Christoph Sauserin testaamana (videossa testattavana S-Works Epicin aiempi malli): FlowControl Mini-Brain on viidennen sukupolven Brain-teknologiaa ja teknologian myötä lukituksen poisto toimii viiveettä. Tämän uuden Mini-Brainin voi säätää Firm - Soft -säätimellä Trail Tune -asentoon tai kokonaan aukiolevaksi. Iskunvaimennin-Brain-yhdistelmä tuli juuri huollosta, joten edessä on paljon huoltovapaata taivalta. Brain-varustettu Future Shock -keula Etujousitus on Foxin kanssa yhteistyössä rakennettu hiilikuituosainen Brain-venttiilillä varustettu 100 mm joustava Specialized E100 FutureShock. Kuten takajousitus, tämä keula on Brainin myötä lukitusasennossa, eikä se aukea kovimmassakaan loppukiritaistelussa pystystä runtattaessa, vaikka esteiden suhteen on erittäin herkkä reagoimaan jäykimmälläkin asetuksella (Brainin tehokkuus säädetään oikeanpuoleisesta haarukan alaosassa olevasta säätimestä, saa myös pois päältä takajousituksen Brainin tapaan). Hiilikuituisuus (kaulaputki ja kruunu) tekee keulasta erittäin kevyen ja Brain eksklusiivisen; keulaa ei ole tarjolla erikseen ostettavana, vaan vain S-Works Epic -pyörän omistajalle. S-Works Stumpjumper FSR -pyörissä on niin ikään Brain takana, muttei edessä. Specializedin sivuilta: With a XC World Championship to its name and complete bike weights as low as 21.5 pounds, the Epic® is the lightest, most efficient and fastest performance cross-country bike available. An integrated approach to the design of all its critical components, along with an enhanced AFR inertia rear shock and Specialized/FOX Shox Mini Brain® damper, will no doubt make a full suspension convert out of any competition- hungry rider. Our new FlowControl Brain allows the Epic's AFR rear shock to instantaneously transition between firm and fully active settings, enhancing both efficiency and control. For race situations or just high-performance riding, the Epic's Brain can be dialed to a hardtail firm setting, guaranteeing maximum efficiency on both rough and smooth terrain. Specialized and Fox blend their brains to develop the new FlowControl Mini Brain shock with Brain Fade adjust inertia valve, air spring and adjustable rebound for trophy-stockpiling performance Specialized E100 FutureShock fork with 100mm of Brain-regulated travel and rebound adjust are supported by a carbon 1-1/8-1.5" crown-steerer assembly that balances smoothly with its Mini FlowControl rear Runkomateriaali, FACT IS 11m Epic:ssä on käytössä FACT IS 11m -teknologia (Functional Advanced Composite Technology). FACT 11m on viimeisin kehitysversio S-Works-maastopyörien hiilikuitulaadusta, 11m on tarjolla vain S-Works:eissä. Runko on hiilikuitua niin pääkolmioltaan kuin takaosaltaankin. Kyseessä on erittäin kestävä ja kevyt hiilikuitumateriaali siinä käytetyn hartsilaminointiteknologian myötä. Tässä kuvaus Specializedin sivulta: FACT is the process of combining disciplined engineering, cutting-edge fabrication techniques, appropriate material selection, round after round of prototyping and an endless cycle of testing to create composite bikes that are perfectly suited for the ways people actually ride. Ainutlaatuinen menestys: olympiakulta, maailmanmestaruudet ja maailmancupin kokonaiskilpailun voitto Specialized S-Works Epicillä on voitettu XCO:n olympiakulta, XCO:n maailmanmestaruus kolmeen kertaan, XCO:n maailmancupin kokonaiskilpailu ja maraton-ajon maailmanmestaruus useaan kertaan juuri varmasti pitkälti tuon patentoidun innovaation myötä. Minkään muun valmistajan täysjoustopyörällä ei ole koskaan voitettu mitään luetelluista mestaruuksista. Epic onkin tarkoitettu erittäin nopeaan, mutta mukavaan xc-maastoajoon. Patentoimisen myötä tekniikkaa ei ole saatavilla minkään muun valmistajan pyörissä. S-Works on Specializedin lippulaivamallisto, jolla kansainvälisen Specialized-tehdastallin kisakuskit ajavat. Kyseessä on aidosti siis kovimman luokan kisakone. http://iamspecialized.com/xc-mtb/news-article/sauser-teams-up-with-gold-medal-winnerkulhavy-for-cape-epic-race S-Works Epic Carbon, Jaroslav Kulhavý ja olympiakulta SRAM XX ja S-Works-hiilikuitukammet Osasarjana on 2x10-rattainen monin osin hiilikuiturakenteinen SRAM XX (sis. valmistajan eri tuotemerkit: SRAM XX, Avid XX, Truvativ XX), valmistajan lippulaivamaasto-osasarja; niin vaihteensiirtäjät, jarrukahvat, rataspakka, rattaat, spider, ketju, jarrusatulat, jarrulevyt, etu- ja takavaihtaja ovat SRAM XX:ää, missään ei ole säästetty. Kahden eturattaan ja kymmenen takarattaan avulla varmistetaan, että sopivia välityksiä löytyy niin vaativimpiin nousuihin kuin nopeimpiin laskuihin ja siirtymille. Eturattaina ovat 39- ja 26-hampaiset rattaat, kun takana rattaat ovat välillä 11-36. SRAM XX on Shimanon lippulaivasarjan XTR:n kilpailija. Valmistajan omat erittäin keveät hiilikuituiset maastokäyttöön soveltuvat Specialized FACT OSBB carbon -kammet kruunaavat kokonaisuuden. Roval-kiekkosetti Kiekkosetti on niin ikään erittäin kevyt, jäykkä, mutta kestävä Roval Control SL XC hiilikuituosineen. Roval on Specializedin omistama huippukiekkoja valmistava yhtiö. Satula ja putkiosat Titaanikiskoinen hiiilkuituvahvisteinen 143 mm -leveä Specialized Phenom SL on varustettu Body Geometry -teknologialla. Kyseessä on erittäin kevyt huippusatula, joka muotoilunsa, mm. flow-ominaisuuden puolesta sopii erittäin pitkäjaksoiseenkin ajoon. Body Geometry -teknologian myötä satula on anatomisesti muotoiltu estämään puutuminen, joka ei vaivaa edes ajettaessa ilman pehmustehousuja. Satulatolppa on hiilikuituinen yksipulttinen S-Works. Hiilikuituinen on niin ikään 660 mm leveä hieman nouseva S-Works XC Carbon low-rise bar -ohjaustanko. Ohjainkannatin on luotettava, mutta erittäin kevyt Syntace F109. Pyörässä on integroitu nykymallin mukaan tapered-tyyppinen (alaspäin leventyvä, siten jäykempi) emäputken sisään sijoittuva hiilikuitusuojainen ohjainlaakeri. Alkuperäisestä kevennetyt osat Pyörän alkuperäiset osat ovat jo itsessään omassa luokassaan, onhan kyseessä Specializedin maastopyörien lippulaiva, mutta tätä pyörää on päivitetty siitäkin. Pyörän renkaat ovat päivitetty hyvin rullaaviksi alkuperäistä selkeästi kevyemmiksi Geax Barro Race High Performance -renkaiksi. Alkuperäistä selkeästi kevyemmät ovat niin ikään vaahtomuoviset kädensijat. Pyörän mukana tulee kuitenkin myös alkuperäiset kumiset lukkogripit. Paino- ja osavertailu - 9,2 vs 10,4 kg! Pyörän paino on vain 9,2 kg! (L-koko, alla olevasta osalistasta eli kuvissa olevasta pyörästä poiketen Schwalbe Furious Fred 2.0 -renkaat tubeless:eina, titaaniakseliset J&L-vannekiristimet ja Recon 11-36 10 -pakka). Pyörän painon voi suhteellisen pienin kustannuksin laskea alle 8 kg:n, joka on täysjoustopyörälle poikkeuksellinen saavutus. Kulhavyn olympikullan saavuttanut niin ikään L-kokoinen S-Works Epic toki painoi 9,6 kg / 21,16 paunaa eli n. 0,4 kg:n enemmän, joten kevennysprojekti sen puolesta on jokseenkin tarpeeton. Joka tapauksessa pelkästään kaula- ja satulaputkesta on mahdollista kirjaimellisesti leikata ilmaisia grammoja pois, kuten kuvista näkyy. Jos Bugatti Veyron on superautojenkin yläpuolelle asettuvana hyperauto, niin voidaan perustellusti sanoa, että tässä on kyseessä hyperpyörä. 2013 S-Works Epic Carbon, M-koko painaa 23 paunaa (n. 10,4 kg), joten tässä on tarjolla 1,2 kiloa kevyempi pyörä. L-kokoinen pyörä murto-osahintaan uudesta, jonka myyntihinta on 8 999 euroa. On myös tärkeää huomioida, että tämän vuoden mallia lyhyemmän akselivälin myötä eivät kammet kolise kiviin, juuriin tai maahan mutkissa, vaan pyöritystä voi pitää jatkuvammin yllä myös vaihtelevammassa trail-maastossa. Jos siis haluaa XCO:n maailmancupin ja mm-kisojen ohellla ajaa mukavasti myös normaaleja polkuja, trailia, niin myynnissä oleva yksilö on hyvin pitkälti maailman nopein pyörä kyseiseen käyttöön. Lyhyemmät keskiö-taka-akseliväli ja akseliväli tekevät siitä ketterämmän ja helpommin hallittavan teknisemmässä maastossa. Alhaisemman painon myötä pyörä on nopeammin kiihtyvä, helpompi ajaa nousuissa ja yleisesti kevyempi käsitellä. Näiden seikkojen myötä uuden pyörän ostaminen on täysin perusteetonta. Kuten uudessa, niin myös tässä on edessä ja takana Fox:n kanssa yhteistyössä suunnitellut Brain-jousitukset (remote Mini-Brain takana), tapered-emäputki ja myös takaosastaan hiilikuituinen FACT 11m -runko (11m on viimeisin versio maastorunkojen hiilikuidusta). Pyörää voi tulla kokeilemaan paikan päälle Ouluun. Kyseessä on lähes uutta vastaava, mutta osiltaan parempi yksilö, joka lähtee nyt mahdollisesti suhteettomankin halvalla. MALLI Specialized S-Works Epic Carbon Disc RUNKO FACT 11m carbon front triangle - IS construction, FACT carbon seatstays w/carbon drive DO and chainstays, sealed cartridge bearing pivots, 100mm travel, replaceable derailleur hanger TAKAJOUSITUS Fox/SBC remote Mini-Brain - inertia valve, Brain fade adjust, rebound adjustment KEULA Specialized Future Shock e100 - inertia valve, 100mm travel, Brain Fade, external rebound adjustment, single sided air spring and damper, carbon 1-1/8" to 1.5" steerer KAMPISETTI S-Works OS carbon crank - Custom SRAM XX spider for SBC, 175mm RATTAAT Truvativ XX - 39A x 26A, 4-bolt KESKIÖ Specialized S-Works - OS, integrated VAIHDEVIVUT, OIKEA SRAM XX carbon trigger VAIHDEVIVUT, VASEN SRAM XX carbon trigger JARRUKAHVA, OIKEA Custom Avid XX Hydraulic - tool-less reach adjust, magnesium body, carbon lever JARRUKAHVA, VASEN Custom Avid XX Hydraulic - tool-less reach adjust, magnesium body, carbon lever TAKAVAIHTAJA SRAM XX - 10-speed, standard cage ETUVAIHTAJA SRAM XX - DMD style for SBC, top swing, bottom pull JARRUT, EDESSÄ Custom Avid XX R - alloy backed semi-metallic pads, magnesium caliper and lever body w/ carbon blade, ti hardware package, 185mm rotor JARRUT, TAKANA Custom Avid XX R - alloy backed semi-metallic pads, magnesium caliper and lever body w/ carbon blade, ti hardware package, 185mm rotor RATASPAKKA SRAM XX - 10-speed, 11-36t KETJU SRAM XX - PC-1091, 10-speed VANTEET Roval Control SL - disc, 24mm NAVAT Roval Control SL Carbon & Roval Control SL - front: OS 28mm end caps PINNAT DT Aerolite OHJAINLAAKERI Cane Creek 1 1/8" - 1 1/2" Threadless - Campy style upper and lower cartridge bearing, carbon cover OHJAINKANNATIN Syntace F109 - 6 degree rise, 31.8mm clamp, 105mm length OHJAUSTANKO Specialized S-Works XC Carbon low-rise bar - uni-directional carbon, 31.8mm, 660mm wide, 8 degree back sweep, 6 degree up SATULATOLPPA Specialized S-Works Carbon - 30.9mm, single-bolt head, 400mm length SATULATOLPAN KIRISTIN 36.9mm clamp - one bolt for carbon frame/post SATULA Specialized Phenom SL - Ti rails, 143mm width RENKAAT Geax Barro Race High Performance - TPI 120, Aramid 3D Compound (65 Shore A) Used for High performance tyres, all round compound to get the best in different conditions and applications. Good grip and more durable thanks to the tri-dimensionally dispersed (3D) aramidic particles, it allows for superior cut and flat prevention. PIKALINKUT Roval Titanium Quick Releases - titanium axles with alloy hardware, steel cam mechanism for longevity, and self-lubricating brass bushings GRIPIT Foam Grips ja Specialized Thick lock on grip KOKO L, large (sopii 174 - 194 cm) PAINO 9,2 kg! GEOMETRIA Seat Tube Length - Center to Top - 483mm Top Tube Length (Horizontal) - 615mm Top Tube Length (Actual) - 603mm Chainstay Length - 425mm Bottom Bracket Height - Low Setting - 331mm Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting - 74° Head Tube Angle - Low Setting - 70° Wheel Base - 1126mm Standover Height - 757mm Head Tube Height - 154mm Handlebar Width - 660mm Stem Length - 105mm Crank Length - 175mm Seatpost Length - 400mm Stack - 585mm Reach - 450mm Ground-Top - 916mm HINTA XTR-versio nyt vain 2670 € Nyt vain 3100 €, lähtöhinta 5970 € Pyörässä ei ole yhtään lommoa, murtumaa tai muutakaan rakenteellista vauriota pyörän kunto on kauttaaltaan muutenkin lähes uutta vastaava, kuten kuvistakin voi asian todentaa. Vanteet ovat suorat, mikään osa ei vaadi huoltoa tai vaihtoa. Pyörän mukana on mahdollista hankkia hiilikuituinen juomapullonteline, hiilikuituiset lisäkahvat ja erittäin kevyet CrankBrothers Eggbeater 4Ti tai Shimano XTR SPD -lukkopolkimet. Kyseessä on paitsi kovan luokan ammattilaistason kisaväline, myös erittäin tyylikäs kokonaisuus punaista, valkoista ja mustaa. Kyseessä on harvinaisempi väriyhdistelmä. Kuvat: http://bit.ly/1piwwd2 Kuvat: http://bit.ly/1piwwd2 Hakua helpottavat sanat: Specialized Epic S-Works, Sworks, FSR S-Works, Specialised, xc-pyörä, trail-pyörä, täysjoustomaastopyörä, täysjousto-mtb, täysjoustopyörä, täysjousitettu maastopyörä, full suspension mountain bike, maastopyörä, fs, maasturi, maastokilpapyörä, kilpamaastopyörä, kilpa-mtb kilpapyörä kilpuri, kisapyörä, polkupyörä, pyörä, pöyrä, maastopöyrä, harjoituskilpapyörä, harjoituskilpuri, pyöräily, kilpapyöräily, hiilikuituinen, carbon, hiilikuitupyörä, täpäri, hiilikuitu, carbon, 2012, 2011, 2010, 2009, www.specialized.com, FSR, mtb, bike, bikes, bicycle, bicycles, racing mtb bike, racing mtb bicycle. Pyörä on sarjanumeroitu, rungossa on tunnistelevy. Pyörän ostosta saa kuitin. Pyörän rungolla on elinikäinen takuu ja Suomen kuluttajasuojalain mukaan takuu aina säilyy omistajanvaihdoksessa huolimatta valmistajan asettamista rajoituksista. Pyörää voi tulla kokeilemaan paikan päälle Ouluun. Pyörästä on mahdollista saada live-videokuvavahvistus (Skype tai videopuhelu) ennen maksun suorittamista, jos ei pääse paikan päälle todentamaan pyörän kuntoa. Pyörällä on kahden arkivuorokauden palautusoikeus. Lisäksi voin lähettää pyörän bussiennakolla, jolloin maksat pyörän kokonaisuudessaan vasta sen vastaanottaessasi. Osta siis riskittä! Osta tästä nyt parhailla osilla varusteltu, huippukevyt ja tyylikäs hi-end-kilpatason XC/trail-hyperpyörä edullisesti tekemällä tarjous. Yhteydenotto Yhteys joko viestillä tai sähköpostitse: rollthrough gmail (lisää tarvittavat merkit). Toimitus Matkahuollon bussiennakko käy myös mainittujen lisäksi. Siitä muodostuu 7,20 euron lisämaksu. Toimitettaessa pyörä bussiennakolla se maksetaan vasta vastaanotettaessa, täten tietysti ei muodostu etukäteismaksusta muodostuvaa periaatteellista riskiä. Muussa tapauksessa nouto tai rahat tilille, pyörä Matkahuoltoon. Matkahuoltohan kuljettaa pyörän sitten ajokuntoisena perille noin vuorokaudessa. Pyörä kuljetetaan suojattuna bussin tavaratilassa. Postipaketilla tai postiennakolla lähetettäessä kulut sovitaan erikseen. Huomio, että maksusuoritus on mahdollista tehdä myös Paysonin kautta, toki palvelun kuluista vastaa ostaja.
  11. Myydään otsikon mukainen endurotykki. Valmiina viivalle tai leppoisaksi lenkkikaveriksi! Pyörä on rakennettu kilpakäyttöön osista tinkimättä, joten kyseessä on tasapainoinen paketti, joka taipuu moneen menoon koti- ja ulkomaisissa maastoissa. Iskarit on shimmattu myös ajan kanssa juuri passeleiksi endurotyyppiseen ajoon. Ei siis mitään sinne päin olevia kertatuunauksia... Poljettavuus on hyvä nousuja ajatellen, mutta alamäessähän Mega vasta herää henkiin. SM-sarjan endurokisoissa ko. Megalla on ajettu top-20 sijoista, eikä se terävin kärki kyllä ainakaan pyörän takia karannut. Potentiaalia siis löytyy! Itse olen 180cm lyhyt ja sanoisin että pyörä soveltuu parhaiten 175-185 cm mittaisille ajajille. Osalistaa: Runko: Nukeproof Mega 2011 L-koko Keula: Rockshox Lyrik RC2DH Solo Air 170mm Takaiskari: Rockshox Monarch RT3 (Huom! Iskarissa Burgtecin hipohipo titaaniset offset-reducerit, keulakulma leppoisa ~ 64,8) Kiekot: ZTR Arch EX kehät (UST/tubeless) + Sapim D-Light pinnat + Switch Evo navat Renkaat: paljon, kaikki kuuluu kauppaan. Jarrut: Shimano XT Jarrulevyt: Superstar Helix 180mm Takavaihtaja + liipasin: Shimano Saint (kytkimellä) Pakka + ketjut: Shimano XT Ketjuohjuri: e13 LG1+ Eturatas: e13 35t Kammet: Shimano SLX Polkimet: Shimano XT Satulatolppa: Thomson Elite/ICE V8 hissitolppa Satula: Selle Italia XC Flow Stemmi: PRO Frs 50mm Stonga: Nukeproof Warhead 740mm
  12. Kuvaus: Pyörän tarkemmat tiedot löytyvät täältä: http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/2007/archive/trek/topfuel7/#/us/en/archive-model/details?url=us/en/bikes/2007/archive/trek/topfuel7 Pyörä ostettu syksyllä 2007 ja sillä on ajettu vain kesäisin. Pyörä myydään ajosta/käytöstä (veivasin sillä viimeksi Tahkolla 2 kierrosta) ja sitä on huolettu tarpeen mukaan. Koko 19,5'' ja minulla (182 cm) se on toiminut hyvin. Juuri vaihettu uutta osaa vanhojen kuluneiden tilalle: - takapakka (SRAM PG980) - kampisarjan rattaat (SLX) - takavaihtajan pienet rattaat - ketju (SRAM PC971) - eturengas (Schwalbe Nobby Nic Evo) - takarengas (Schwalbe Racing Ralph Evo) Lisäksi kesäkuussa vaihdettu jarrupalat eteen ja taakse. Kampisarja pyörässä on Schimano SLX, muutoin osat kuten edellä / alkuperäiset. Pyörän ovh oli 2500 EUR ja em. uusien osien arvo on merkittävä. Tervetuloa testaamaan Jyväskylään. Voin lähettää lisäkuvia kiinnostuneille. Pyörä kulkeutuu mahdolisesti sovittaessa Oulun tai Helsingin suuntaan. Hintapyyntö: 600 EUR Paikkakunta: Jyväskylä Yhteydenottotapa: juha.ruotsi ät mail.suomi.net puh 040 5194 280
  13. Myydään otsikon mukainen täpäri alurungolla. Vm 2012. Alkuperäiseen päivitetty mavic crosstrail-kiekot, pro xcr-carbon 660mm tanko, XT-vivut, Rocket Ron 2.25 ja racing ralph 2.25 renkaat litkuilla, San marco Aspire satula ja XT-kammet 34/24 TA rattailla. Keula Reba RL 120mm, takaiskari fox float DRCV. Deore Etuvaihtaja ja jarrut. Paino 11.6kg shimanon polkimilla. HP: 1650eur Paikkakunta Oulunsalo [email protected] nollaneljänolla1262046
  14. Myydään Giant Reign 2011, M-koko. Sopii 172-185cm kuskeille. http://www.pinkbike.com/news/Giant-Reign-0-review-2011.html Runko: Giant Reign 2011 Iskari: Fox rp23 Pushattu (http://www.tftuned.com/), säädetty 70kg kuskille Keula: Fox 32 FIT 150 Talas Jarrut: Avid Elixir CR 185mm Kammet: Shimano XT Vaihteet: Shimano XT 3x10, takavaihtaja: XT Shadow+ Medium cage Stemmi: 70mm Giant Contact Tanko: 690mm Giant Contact Tolppa: Giant Contact SL Satula: Fizik gobi xm Etukiekko: Dt swiss Tricon M1700 Takakiekko: Mavic Crossmax SX Renkaat: Maxxis minion DHF exo
  15. Uudenveroinen CUBE AMS PRO AL Täysjousto: edessä 120 mm, takana 100 mm Runko: 17'' Renkaat: 26'' Soveltuu: 165-175 cm ajajalle Jarrut: Shimano XT Etu- ja takavaihtajat: SLX Kammet: Shimano Deore (175 mm) Etuiskari: SUNTOUR Raidon X1 (ilmakeula) Takaiskari: Rock Shox MC 3.3 Etuvanne: Mavic 319 (läpiakseli) Takavanne: Fullcrum 5 Etukumi: Maxxis Minion DH Takakumi: Schwalbe Racing Ralf Kaupan päälle: Maxxis Ignitor Polkimet eivät kuulu kauppaan. Eli huippukokonaisuus myydään edullisesti vähäisen käytön takia! Hintapyyntö: 1100 € Paikkakunta: Heinola Yhteydenottotapa: Puhelin 040-5068098
  16. Kuvaus: Myynnissä laadukas, kevyt ja hyväkuntoinen trailisetuppi (~ 12 kg ilman polkimia) reilusti alle rungon hinnalla. Pidetty puhtaana lenkkien välillä ja voideltu säännöllisesti. Osat: Runko: Intense FRO 5.5 (S-koko). Ostettu uutena v. 2011 Keula: RS Revelation Dual Air U-turn 150mm keula (lukitusosa mukaan) Iskari: Fox Float RP23 Mavic 717 vanteet, Hope / Novatec navat SLX 3/10 vaihtajat XT takavaihtaja Deore etuvaihtaja Kammet: Stylo 3.3 RPM ratassuoja (isoin ratas mukaan) Polkimet: HT PA12A (uudet) Jarrut: Hayes Stroker Trail 160 mm (eteen löytyy myös 180 mm levy) Renkaat: Edessä uusi 2,4" Continental Rubber Queen Takana 2,2" Continental Mountain King 2 (eteen löytyy samanlainen) Mukaan myös Panaracer Rampage SC 2,35" renkaat Tanko: uusi XLC PROride 780 mm (mukaan useampi tanko) Stemmi: 3T 90 mm (muita stemmejä löytyy mukaan) Tupit: uudet punaiset lukkotupit (mukaan mustat lukkotupit) Halutessa voin kertoa lisää tai otella lisäkuvia. Hintapyyntö: 990 € Paikkakunta: Vantaa Yhteydenottotapa: Puh. 045-6397501
  17. Myydään 29er Pivot Mach 429 L-kokoinen täysjousto maastopyörä. Tämä Pivot edustaa Trail/AM pyörien ehdotonta eliittia ja on voittanut useita testejä yli 4000 USD sarjassa. Runko ja voimansiirron kuluvat osat ovat uusia, täysin ajamattomia. Markkinoiden jäykin AM-alurunko kestää isommankin karpaasin alla tiukkoja käännöksi. Sopii XC-kisoista Enduroon. Suosittelen - niin vasta-alkajalle kuin kokeneemmallekkin kuskille. Pyörä ostettu pyörähuolto.com:ista, joten kaikki paperit löytyy. Runko: Pivot Mach 429 alumiini, L, musta (http://www.competiti...-mach-429-frame), kunto KÄYTTÄMÄTÖN (=uusi), BB92 keskiö (uusi), ohjauslaakerit (uudet), uusi 2013/14 vuosimalli, jossa takahaarukkaan on lisätty tilaa renkaille verrattuna 2012 malliin Iskari: Fox Float RP23 Kashima, 100 mm, kunto erittäin hyvä, huollettu noin. 100 h välein, viimeisen huollon jälkeen ei ajettu, vm 12 Keula: Fox 32 Talas 29 Kashima, 120 mm, kunto erittäin hyvä, huollettu noin. 100 h välein, huollettu viimeksi talvi 2013, vm 12 Voimansiirto: XTR-kammet (2x10), XTR- vaihtajanvivut, XTR-etuvaihtaja (uusi), XT Shadow+ takavaihtaja (uusi), XTR-ketjut (uudet), XTR-pakka (lähes uusi) Satula: Syntace P6 hiilikuitunen satulaputki + SDG Falcon satula Jarrut: XTR Trail + XT Ice Tech -jarrulevyt ja Ice Tech -jarrupalat (uudet molemmissa) Tanko: Pivot Phoenix (=Enve) Carbon 700 mm, Pivot lock-on grips Stemmi: Race Face Turbine (70 mm) Kiekot: DT Swiss XR400 , DT:n 240s navoilla, gummit litkutettuna (Onza Canis + Ralli-Rane), kevyet ja gummit lähes uudet (pari lenkkiä ajettu) Polkimet: XT trail (SPD) tai optiona uudet RF atlas flätit, voin myydä myös ilman polkimia. XTR-kammet, jarrut ja vivut vuodelta 2012, rattaat vaihdettu kesällä 2013. Neuvoteltavissa Raceface Atlas -flätit (uudet, näillä näyttää sairaan siistiltä ks. kuva) ja XTR Shadow+ takavaihtaja (uusi) Hintapyyntö: 3100 € -> 2950 €, tai ilman keulaa 2650 € Paikkakunta: Espoo Yhteydenottotapa: 040-556 0274 tai YV Kuvia: Pivot MACH 429 (UUSI KUVA !!)RunkoKeula edestäKeula sivustaPolkimet (RF Atlas, optio)Satula ja sen putkiEtukiekko OnzallaTakakiekko RaRaXTR pakka
  18. Myynnissä uudenveroinen, pari kertaa ajettu L-kokoinen freeride pyörä vuosimallia 2011, ostettu Vantaan Bike Planetista lokakuussa 2013 ja ollut talvisäilytyksessä kevääseen asti. Ohjekirjat ym. paperit löytyy ja takuutakin vielä voimassa. Fork: RockShox Domain 318 Coil 180mm Shock: RockShox Vivid 4,1 Coil 180mm Frame: GT Ruckus aluminium 6061 T6 Brakes: Avid Elixir R 203mm Stem: Funn Rippa Handlebars: Funn Full On Derailleur Rear: Sram X7 Cassette: SRAM PG-950 9-speed, 11-32 Crankset: Truvativ Holzfeller 1.1 Rims: Alex FR30 Tires: Kenda Excavador 26x2,5 Seatpost: SDG I Beam 31,6mm Saddle: SDG Formula MT I-Beam Hintapyyntö: 1000 € Paikkakunta: Helsinki Yhteydenottotapa: Nolla-neljä-nolla 535 6586 tai YV.
  19. Myydään otsikon mukainen täysjousto pyörä, vuosimalli 2010 koko medium. Pyörä on kasattu laatu osista X3 rungon ympärille. Pyörää on pidetty hyvin ja huollettu säännöllisesti. Ajettu ainoastaan kesäisin. Pyörä on ostettu 2010 loppukesästä ja viimekesäkin meni todella vähällä ajolla. Kammesta porattu toinen kiristyspultti pois kierteiden mentyä, ajettu näin pari kesää eikä siitä ole ollut haittaa. Toki pyörässä on pientä käytönjälkeä, mutta lommoja eikä muutakaan isompaa jälkeä löydy. Runko on suojattu kiveniskuteipillä. Mukana tulleet paperit löytyvät ja taitaa vielä olla kuittikin tallessa. Osalistaa: Runko: Anthem X3 + Fox rp2 (iskari huollettu joka kesä) Keula: Fox F120 RL (huollettu parikertaa kesään) Putkiosat: Easton EC90SL/Thomson (satulatolppaa lyhennetty hiukan ja tankoa pikkasen kavennettu) Satula: Selle Italia SLR Vaihteisto: 1X10, SRAM X9/X7 Kammet: SLX/ethirteen 33T Kiekot: Stans crest/Superstar tubeleksina (vapaaratas+akseli uudet) Jarrut: Avid Elixir CR Mag 160/160 Mukaan tulee alkuperäinen giantin satulatolppa ja 1kpl rocket ron tub. Päällikumi. Hintapyyntö: 850€ + mahdollinen rahti. Mielellään kaupat kasvotusten, näin voi todeta pyörän kunnon. Paikkakunta: Varkaus Yhteydenottotapa: YV tai villekle(ät)gmail.com Kysy toki lisää! Kuviakin voin tarvittaessa ottaa lisää.
  20. Myydään todella hyväkuntoinen 26” täysjousto maastopyörä naisten rungolla! Kuvaus: Harrastuskäytössä ollut, ja nätisti ajettu – on siis lähes uudenveroinen. Hankittu toukokuussa 2012, jonka jälkeen huollot hoidettu säännöllisesti pyöräliikkeessä. Alkuperäisessä kokoonpanossa (lukuunottamatta hieman pidempää stemmiä). Speksit ja geometria valmistajan sivuilla:http://www.ghost-bikes.com/za/bikes-2012/bike-details/miss-amr-7500/ Pieniä runkoja naisille harvoin tarjolla. Kaiken lisäksi kaunis kuin karkki. Tartu siis tilaisuuteen! Hintapyyntö: 1500 € (ei sis. mahdollisia toimituskuluja), polkimet ei sisälly hintaan Paikkakunta: Kuopio Yhteydenottotapa: sähköposti johanna.jyrkka (ät) uef.fi
  21. Orange Alpine 160 . Sopii suoraan enskakisojen viivalle, alppikeikoille, yleiseen polkurälläykseen sekä bikeparkeissa kaahaamiseen. Rakennettu ja otettu käyttöön kesäkuussa 2012. Palikat likimain parasta mitä kaupasta saa. Nopealle ostajalle custom teippaukset omalla värillä runkoon sekä NoTubes vanteisiin Slik Graphicsilta!!!!! http://www.slikgraphics.com/collections/stan-s-notubes-rim-decals/products/notubes-ztr-flow-style-rim-decals http://www.slikgraphics.com/collections/orange/products/orange-alpine-160-decal-kit runko: Orange Alpine 160 16" (vaakaputki 580mm) valkoinen, Xfusion O2 RCX iskari keula: Xfusion Vengeance HLR ohjainlaakeri : CaneCreek Forty kiekot: Notubes Flow, Hope Pro II, DT Supercomp tanko: Easton Havoc Carbon stemmi: Renthal Duo 50mm satula: SDG Fly satulatolppa: Easton EA50 (ei kuvassa) jarrut: Formula The One, 203/180 laikat kammet: RF Deus XC eturatas: MRP 34T ohjuri: MRP Mini G2 ketju: SRAM pakka: SRAM XG-1080 11-36 vaihdevipu: XTR vaihtaja: SLX 10-speed renkaat: Valinnan mukaan. Uusia/erittäin vähän ajettuja. Schwalbe Super Gravity, Muddy Marry, Hans Dampf jne... tupit: on lokasuoja: Mash Guard polkimet: ei Takavaihtaja, takapakka, ketjut ja jarrupalat uusittu toukokuussa. Satulatolppa Gravity Dropper (ostettu keväällä) mahdollista ostaa erikseen. Vanteet voidaan vaihtaa Mavic Deemax tai hankkia molemmat. Maastopolkimiksi Shimano DX voin myydä erikseen. Tampereella koeajo mahdollisuus. Paikkakunta: Tampere Yhteydenottotapa: [email protected]/nolla41neljä344kaksi88
  22. Myydään varsin hyväkuntoinen, pari vuotta vanha Trek Remedy 7. Kyseessä on täysjousto Fox Float RP-2/Propedal takaiskarilla ja etuhaarukka Fox 32 Float RL / 150mm joustolla. Pyörään on juuri vaihdettu Sram X9 takavaihtajaan rissat sekä uusi vaijeri kuorineen. Laitan kaupan päälliseksi mukaan vielä iskaripumpun. Pyörä sopii hyvin perus XC-ajoon, mutta myös kevyeeseen DH-ajoon, jos kovempi vauhti kiinnostaa. Pyörää on pidetty hyvin, eli se on joka ajoreissun jälkeen pesty ja sitä on huollettu aktiivisesti. Runko: Actual 17.5", virtual 18.5" Runkoko on tuntunut sopivalta näin 181cm pitkälle. Tarkemmat speksit: http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/2011/archive/remedy7 Hintapyyntö: 1650€ Paikkakunta: Lieto/Turku
  23. Kuvaus: Myynnissä hyvin palvellut Specialized Camber FSR Expert 2011 kokoa Large. Ostettu 2012 keväällä, ajettu 2012 kesällä, syksyllä huollon jälkeen laitettu talveksi lämpimään verkkokellariin, ajettu auringon tultua esiin yhden käden sormilla laskettava määrä lenkkejä ja nyt enduro/freeride-pyörä hakusessa (Tuleva pyörä tiedossa, ei vaihtoa). Eturattaiden ja vaihtajan tilalta löytyy e*thirteenin 36-hampainen G-ring sekä e*thirteenin LS1 Taco-ketjuohjuri. Etukumina hyväkuntoinen Maxxis High Roller II EXO XC 2.4 ja takana Maxxis Ardent 2.25. Fillarissa maastopyörälle normaaleita käytön jälkiä (pieniä naarmuja), sekä takaiskarin ilmaventtiilin suojakorkki jäi viime reissulla matkan varrelle (ei vaikuta toimintaan). Pyörän mukaan tulee: - Polkimet joko Crank Brothersin Candy 1-lukkopolkimet (ei klosseja) tai Nukeproofin Proton-flättipolkimet. - Alkuperäiset eturattaat ja etuvaihtaja - Tarvittaessa iskaripumppu keulaa ja takaiskaria varten Tarkat speksit: http://www.specialized.com/us/en/bikes/archive/2011/camber/camberexpert Hintapyyntö: 1100e Paikkakunta: Lohja Yhteydenottotapa: Sähköposti: mk_seppala[at]hotmail.com / YV
×
×
  • Luo uusi...