Etsi sivustolta

MYYTY! Specialized Safire Comp, trail-pyörä, vuosimalli 2013 Täysjousto, koko M, sopii n. 160-170cm pituiselle kuskille Alumiinirunkoinen trail-pyörä, hyvin vähän ajettu ja vain poutapäivinä! Erinomaisen siisti kunto, huollettu. Ostettu Mikko Rädyltä. Joustoa pyörään tuo Fox Float CTD 26, 120 mm joustokeula, takana Fox Float CTD Evolution –iskari. Pyörä koeajettevana toistaiseksi Herttoniemenrannassa. Jarrut Avid Elixir 5 Sram X7 etuvaihtaja, X9 takavaihtaja, vaihdevivut X7 DT Swissin kiekot http://www.specialized.com/us/en/bikes/archive/2013/safirefsr/safirecomp#specs

Kuvaus: Yeti 5 täysjoustorunko. Siisti ja vähän käytetty. Täysin käyttämätön hiilari takahaarukka ja holkit! Kevyt - noin 2,5kg. Rungossa pikalinkku taka-akseli mutta saa vaihdettua myös 12mm akseliin. Cane creek -ohjainlaakeri SRAM x9 etuvaihtaja Koko L. Yetin speksillä 180-191cm kuskille. Mukava loiva 67 asteen ohjain kulma. Kulkee hyvin kovemmassakin vauhdissa / teknisemmässä maastossa. Geometria: http://yeticycles.com/#/bikes/asr5c + tarvittaessa myös Fox talas RL 100/120/140 keula, 15mm akselilla. + tarvittaessa kauppaa voidaan tehdä myös koko pyörästä. X0/X9 10 v 3/2/1x10. Crossmax-kiekot, Formula one jarrut, thomson tolppa, race face stemmi+stonga jne Hintapyyntö: Runkosetti 850€ + muut sopimuksen mukana Paikkakunta: Helsinki Yhteydenottotapa: [email protected]

Vähän ajettu vain 11,1 kg:n painoinen FutureShock FlowControl Brain Fade -innovaatiolla varustettu hiilikuituinen 140 mm:n trail-superpyörä, S-Works-lippulaiva edullisesti - Pyörällä palautusoikeus - Hintaa alennettu jo 3 000 euroa! Tarjolla edullisesti kaverini puolesta myynnissä oleva erittäin hyväkuntoinen, vähän ajettu Specialized S-Works Stumpjumper FSR Carbon, täysjousitettu xc trail -kilpamaastopyörä. Lippulaivana pyörä tarjoaa parhaat osat ja S-Works-maastopyöränä patentoidun, maailmanmestaruuksia ansainneen Brain Fade -teknologian uudemman sukupolven. Osat ovat päivitetty alkuperäisestä mm. hiilikuituisella Monkeylite XC -ohjaustangolla ja XTR-osasarjalla. FlowControl Brain Fade -jousitus S-Works Stumpjumper FSR Carbon on Specializedin erittäin kevyt trail-älypyörä, jossa takajousitus toimii vain tarvittaessa FutureShock Flow Control Brain Fade -teknologian myötä. Tämä takaiskarissa oleva Brain-inertiaventtiili estää takajousituksen liian toimimisen, kun voima kohdistuu ylhäältä ja pyörää siten voi verrata jäykkäperäiseen xc-pyörään poljintehokkuudessa tasaisemmalla alustalla. Kun voima puolestaan kohdistuu alhaalta, esim. kiven tai pudotuksen muodossa, jousitus avautuu välittömästi, mutta jäykistyy esteen jälkeen automaattisesti uudestaan. Jousitus on siis herkkä alhaalta tuleville iskuille ja jäykkä polkijan liikkeiden suhteen. Yksinkertaisesti: pyörä on täysjäykkä poljettaessa tasaiselta ja vieläpä putkelta seisaaltaan ajettaessa. Tässä havainnevideo Specializedin FlowControl Brain -teknologian toimimisesta: FlowControl Brain on toisen polven Brain-teknologiaa ja sen myötä lukituksen poisto toimii viiveettä. Tämän uuden Brainin voi myös säätää Firm-Soft-säätimellä Trail Tune -asentoon tai kokonaan aukiolevaksi. Stumpjumpereissa Brain ei koskaan ole täysin jäykkä, kuten Epic:ssä tiukimmalla asetuksella. Myös keula toimii suunnilleen samalla periaatteella, joten sekään ei haluttaessa pumppaa ajettaessa putkelta. Lockout force -varustettu 140 - 100 mm:n Fox 32 TALAS RLC -joustohaarukka Etujousituksena on 140-millinen suhteessa erittäin kevyt Fox 32 TALAS RLC. Compression- ja rebound-säätöjen ohella keulan ehdoton huippuominaisuus on threshold / Lockout force -säätö, jossa voi säätää keulan lukituksen voimakkuutta. Lukitus kohdistuu lähinnä ylhäältä päin tulevaan voimaan ja toimii siten lähes samalla tavalla kuin Brain-teknologia. Lukituksen ollessa päällä keula siis edelleen päästää läpi itse maastosta tulevat iskut. Pyörä jousituksen myötä on siis täysin jäykkä aina tällöin kun jousitusta ei tarvita ja välittömästi joustava, kun jousitukselle tulee käyttöä. Lukitukselle on siis kaksi säätöä. Oikealla sijaitsee myös palautusvoimakkuuden säätö. TALAS (Travel Adjust Linear Air Spring) -konsepti mahdollistaa 3 eri pituuden käytön, yksinkertaisesta vasemmalla puolela olevasta säätimestä keulan saa heti vaihtumaan 100, 120 tai 140 mm -pituiseksi. TALAS-keulassa on ylimääräinen ilmakammio, jonka myötä keulan herkkyydessä on kierrejousityyppistä herkkyyttä. TALAS RLC on lisäksi erittäin huoltovapaa ja säilyttää herkkyytensä huoltojen välillä pitkään. 'Fox on alan ehkä arvostetuin jousitusten valmistaja, varsinkin kun puhutaan pitempijoustoisista keuloista. RLC on malliston lippulaiva. Bikeradar antoi keulalle arvioksi 4,5 / 5:stä. http://www.bikeradar.com/gear/category/components/forks-suspension/product/review-fox-32-talas-rlc-fork-8860/ Kyseessä olevan keulan liukuputket ovat erittäin hyvässä kunnossa, kuten kuvista voi asian todentaa. Mukavaa ja nopeaa ajoa satulasta Täysjoustopyöränä pyörällä voi siis ajaa juurakot ja kivikot rennosti satulasta. Tämä tietysti säästää energiaa sekä tekee ajosta helpompaa ja nopeampaa, täten S-Works Stumpjumper FSR Carbon on helposti nopeampi maastossa verrattuna normaaleihin jäykkäperäisiin ja muihin täysjoustopyöriin, jotka eivät siten jää ainoastaan tasaisemmilla osuuksilla taakse. Etu- ja takajousituksen lukitusteknologian myötä pyörä soveltuu erinomaisesti myös työmatka- ja kaupunkipyöräilyyn, kun jousitukset eivät hidasta menoa, mutta kuitenkin esim. mukulakivetyksellä meno on tärinätöntä ja katukivetyksiin voi ajaa liikoja keventelemättä. Specializedin sivuilta XC Trail Make the most of any trail on the most versatile trail bike around. When Ned Overend became a member of the Specialized family in 1989, he was signed on to lead Team Stumpjumper. "Riding for Specialized has been incredible because they've always made sure we have every technological advantage possible," says Ned, who spends much of his time developing new products like the AFR Shock Brain shock with Brain Fade found on the new Stumpjumper FSR. S-Works Stumpjumper FSR Carbonissa on käytössä FACT-teknologia (Functional Advanced Composite Technology). Tässä kuvaus Specializedin sivulta: FACT is the process of combining disciplined engineering, cutting-edge fabrication techniques, appropriate material selection, round after round of prototyping and an endless cycle of testing to create composite bikes that are perfectly suited for the ways people actually ride. Täysin poikkeuksellinen Brain-teknologian menestys Täysjoustopyörää seisaaltaan ajanut tietää miten paljon takajousitus syö tehoja ja tekee esim. kiipeämisen raskaammaksi. Tätä ongelmaa S-Works SJ FSR Carbonissa ei siis ole. Brain-varustetuilla S-Works-pyörillä on voitettu XCO:n olympiakulta, XCO:n maailmanmestaruus kolmeen kertaan, XCO:n maailmancupin kokonaiskilpailu ja maraton-ajon maailmanmestaruus useaan kertaan juuri varmasti pitkälti tuon patentoidun innovaation myötä. Minkään muun valmistajan täysjoustopyörällä ei ole koskaan voitettu mitään luetelluista mestaruuksista. S-Works SJ FSR onkin tarkoitettu hyvin nopeaan, mutta mukavaan trail-maastoajoon. Patentoimisen myötä tekniikkaa ei ole saatavilla minkään muun valmistajan pyörissä. http://dirtragmag.com/olympic-champ-kulhavy-join-specialized-cape-epic-team/ Brain-varusteltu S-Works, Jaroslav Kulhavý ja olympiakulta S-Works on Specializedin lippulaivamallisto, jolla kansainvälisen Specialized-tehdastallin kisakuskit ajavat. Kyseessä on aidosti siis kovimman luokan kisakone. Osina XTR, Thomson, Easton Pyörä on varustettu Shimano XTR-osin. XTR on Shimanon maastosarjojen lippulaiva. Vaihteensiirtäjät ovat erittäin helppokäyttöiset ja kevyet Dual Control XTR:t. Hydrauliset XTR-jarrut ovat varustettu 180 ja 160 mm:n XTR-jarrulevyillä. Pelkästään nämä XTR-osat kokonaisuudessaan maksavat noin 1500 euroa. Takapakka on SRAM X.0, PG-990, ketju niin ikään SRAM X.0, PC-991. Muutkin osat ovat malliston arvokkaimmalle pyörälle sopivia huippuosia. Satulatolppa on 41-senttinen Thomson Elite, nimensä mukaisesti satulatolppien eliittiä. Ohjainkannatin on päivitetty tuunatuksi, alkuperäistä kokoonpanoa kevyemmäksi Ritchey WCS:ksi (World Championship Series). Ohjaustanko on niin ikään päivitetty erittäin kevyt hiilinanoputkikomposiittiteknologiaa (CNT, carbon nanotubes) hyödyntävä low riser -tyyppinen Easton MonkeyLite XC. Cane Creekin ohjainlaakeri on modernin käytännön mukaan integroitu ja siten jäykempi. Satula on titaanikiskoinen, kevyt trail-käyttöön erittäin hyvin soveltuva, alkuperäisestä päivitetty Fizik Wing Flex Gobi. Wing Flex -teknologian mahdollistama ergonomia tekee satulasta mukavan pitemmilläkin lenkeillä. Kiekkosettinä on kevyt Shimano Deore XT tubeless. Mukaan tulee kuvissa näkyvät tubeless-venttiilit. Continental Mountain King Supersonic 2.2 -renkaat soveltuvat hyvin trail-ajoon, mutta Supersoniceina ovat keveät (n. 470 g) ja käyvät siten hyvin suoraan XC-kisoihinkin. Pitävästä Black Chili -referenssikumiseoksesta huolimatta Supersonicit kestävät hyvin parikin kautta. Sisärenkaina ovat erittäin hyvin rullaavat (sisärenkaatkin vaikuttavat rullaavuuteen), erittäin pistokestoiset, mutta kevyet 130 gramman Michelin AirComp Latex -sisuskumit. Pyörä on saatavissa haluttaessa myös butyylikumeilla. Pyörässä on erittäin luotettava ja kevyt kilpakäyttöön suunniteltu Shimano Deore XT tubeless -kiekkosetti. Erittäin kevyt 140 mm:n trail-maastopyörä Vuoden 2011 S-Works Stumpjumper FSR Carbon painaa 11,3 kg (25 lbs), mutta kyseessä oleva yksilö yllä lueteltujen osien päivitysten painaa sitäkin vähemmän, vain 11,1 kg (alla olevasta poiketen Continental Speed King Supersonic 2.3 -renkaat, litkut, MT Zoom -pikalinkut (30 €)). Pyörä on suhteellisen pienin päivityksin mahdollista saada noin 10-kiloiseksi, joka on trail-pyörälle erittäin vähän varsinkin kun huomioidaan pyörän muu teknologia. Geometria Kannattaa huomioida, että tässä S-Works Stumpumper FSR:ssä on uuden mallin mukaisesti jousitus yläputken suuntaisesti, kun se tietyissä aiemmissa malleissa oli asetettu satulaputken suuntaisesti. Uuden vastaavan niin ikään Brain-varustellun ja FACT-hiilikuituisen S-Works Stumpjumper FSR:n hinta on lähemmäs kymmenentuhatta euroa, joten tästä saa lähes vastaavan työkalun murto-osahintaan. Ominaisuuksiensa ja geometriansa myötä pyörä soveltuu varsin hyvin niin xc-, marathon- kuin enduro-kisoihin. Pyörää voi tulla kokeilemaan paikan päälle Ouluun. MALLI Specialized S-Works Stumpjumper FSR Carbon RUNKO S-Works Stumpjumper FSR FACT 10m - carbon main triangle, Az1 construction. M5 alloy rear triangle, full cartridge bearing pivots and rear shock mount, Magnesium shock link, carbon reservoir mount, 120mm travel TAKAJOUSITUS Specialized AFR Shock with Flow Control Brain valve - adjustable Trail Tune range, adjustable rebound, 7.625x1.625" KEULA Fox Talas RLC - 100-140mm, lockout adj, lockout force / threshold adj, rebound adj, alloy steerer KAMPISETTI Shimano XTR - carbon construction with lightweight forged AL-66 alloy spine, 44/32/22 chainrings, 4 bolt 104/64mm RATTAAT Shimano XTR 44/32/22 - 4 bolt 104/64mm KESKIÖ Shimano XTR VAIHDEVIVUT, VASEN Shimano XTR - Dual Control VAIHDEVIVUT, OIKEA Shimano XTR - Dual Control TAKAVAIHTAJA Shimano XTR - mid cage ETUVAIHTAJA Shimano XTR - M971, DMD, top swing, dual pull RATASPAKKA SRAM PG-990, PowerGlide 990 - Five-arm, CNC-machined aluminum spider; precision-forged 7000 series aluminum lock ring; PowerGlide II: More reliable. More durable. Better performing, via an optimal tooth profile and shift ramp design for quick and positive index shifting KETJU SRAM PC-991, PowerChain 991- PowerChain II; PowerLink; Accurate shifting, excellent wear resistance, and superior durability: HollowPin™ construction on all SRAM top of the line PowerChains. HP provides plate retention strength, front and rear shifting efficiency, and low weight benchmarks unreachable in solid pin chain applications JARRUKAHVAT Shimano XTR - Dual Control, hydraulic disc JARRUT, EDESSÄ Shimano XTR - 180mm rotor, hydraulic disc JARRUT, TAKANA Shimano XTR - 160mm rotor, hydraulic disc KIEKOT Shimano Deore XT - UST tubeless, double butted spoke, brazed reinforcement OHJAINLAAKERI Cane Creek 1 1/8" threadless integrated alloy cups - sealed cartridge bearing OHJAINKANNATIN Ritchey WCS - 100 mm, 31.8mm OHJAUSTANKO Easton MonkeyLite XC - carbon, CNT composite, 9° sweep, 5° upsweep, 660 mm SATULATOLPPA Thomson Elite - 7000 series aluminum, 2-bolt adjustable, 30.9mm x 410mm SATULA Fi'zi:k Wing Flex Gobi - titanium rails SATULATOLPAN KIRISTIN 7050 hard annodized alloy collar w/ QR - 34.9mm clamp ID, black RENKAAT Continental Mountain King Supersonic 2.2 - Black Chili Compound SISÄRENKAAT Michelin AirComp C4 Latex - 130g / pcs KOKO L, large (sopii hyvin 173-194 cm, huomioi palautusoikeus) HINTA 2170 €, aiemmin 5170 € Pyörässä ei ole yhtään lommoa, murtumaa, halkeamaa tai mitään muutakaan rakenteellista vauriota. Pyörän kunto on erittäin hyvä, kuten sen voi kuvistakin päätellä. Mikään kuluva osa ei vaadi vaihtoa. Molemmat jousitukset ja Brain-venttiili toimivat erinomaisesti, eikä pyörällä ole viimeisimmän jousitushuollon jälkeen juuri ajettu. Pyörä on muutenkin ollut pitkään säilössä ajamattomana. Pyörä on mahdollista saada vaihtoehtoisesti myös muilla renkailla. Pyörän mukana on mahdollista hankkia hiilikuituinen juomapullonteline, hiilikuituiset lisäkahvat ja erittäin kevyet CrankBrothers Eggbeater 4Ti tai Shimano XTR SPD -lukkopolkimet. Pyörä on mahdollista saada myös Continental Speed King Supersonic 2.3 tai muilla renkailla. Kyseessä on ylimmän pro-luokan kisaväline ja siten myös ulkonäköön on panostettu erityisesti. Musta-ruskeankulta-hopeinen väritys tukee hyvin pyörän aggressiivista luonnetta. Katso lisää kuvia: http://bit.ly/1nCBgv9 Katso kuvat: http://bit.ly/1nCBgv9 Hakua helpottavat sanat: Specialized Stumpjumper FSR S-Works Carbon, Sworks, Stuntjumper, SJ, Pro, Specialised, FSR S-Works Carbon, hiilikuitu, hiilikuiturunko, Specialised, xc-pyörä, trail-pyörä, täysjoustomaastopyörä, trail-täysjoustomaastopyörä, trail-täysjousto, trail-maastopyörä, trail-kilpatäysjoustomaastopyörä, täysjousto-mtb, täysjoustopyörä, täysjousitettu maastopyörä, full suspension mountain bike, maastopyörä, fs, maasturi, maastokilpapyörä, kilpamaastopyörä, kilpa-mtb kilpapyörä kilpuri, kisapyörä, polkupyörä, pyörä, pöyrä, maastopöyrä, harjoituskilpapyörä, harjoituskilpuri, pyöräily, kilpapyöräily, täpäri, free ride, fr, dh, down hill, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007 www.specialized.com, FSR, mtb, bike, bikes, bicycle, bicycles, racing mtb bike, racing mtb bicycle. Pyörä on sarjanumeroitu, rungossa on tunnistelevy. Pyörän ostosta saa kuitin. Pyörän rungolla on elinikäinen takuu ja Suomen kuluttajasuojalain mukaan takuu aina säilyy omistajanvaihdoksessa huolimatta valmistajan asettamista rajoituksista. Pyörää voi tulla kokeilemaan paikan päälle Ouluun. Pyörästä on mahdollista saada live-videokuvavahvistus (Skype tai videopuhelu) ennen maksun suorittamista, jos ei pääse paikan päälle todentamaan pyörän kuntoa. Pyörällä on kahden arkivuorokauden palautusoikeus. Lisäksi voin lähettää pyörän bussiennakolla, jolloin maksat pyörän kokonaisuudessaan vasta sen vastaanottaessasi. Osta siis riskittä! Osta tästä nyt parhailla osilla varusteltu, kevyt, erittäin vähän käytetty ja tyylikäs hi-end-kilpatason enduroonkin soveltuva hiilikuituinen xc trail -lippulaiva edullisesti. Pyörää voi tulla kokeilemaan paikan päälle Ouluun. Voin esitellä pyörää myös Skype- tai Messenger-videopuhelun välityksellä. Tarjouksen voi vielä tehdä. Yhteydenotto Yhteys joko viestillä tai sähköpostitse: rollthrough gmail (lisää tarvittavat merkit). Toimitus Matkahuollon bussiennakko käy myös mainittujen lisäksi. Siitä muodostuu 7,20 euron lisämaksu. Toimitettaessa pyörä bussiennakolla se maksetaan vasta vastaanotettaessa, täten tietysti ei muodostu etukäteismaksusta muodostuvaa periaatteellista riskiä. Muussa tapauksessa nouto tai rahat tilille, pyörä Matkahuoltoon. Matkahuoltohan kuljettaa pyörän sitten ajokuntoisena perille noin vuorokaudessa. Pyörä kuljetetaan suojattuna bussin tavaratilassa. Postipaketilla tai postiennakolla lähetettäessä kulut sovitaan erikseen. Huomio, että maksusuoritus on mahdollista tehdä myös Paysonin kautta, toki palvelun kuluista vastaa ostaja.

Hiilikuituinen käsittämätön kevyt, 9,2 kg -painoinen kahdella Brain-inertiaventtiilillä varustettu maailmanmestarin hyperpyörä, lähes uudenveroinen todellinen unelmapyörä edullisesti - 2x10 SRAM XX-vaihteet - Pyörällä palautusoikeus! - Hintaa alennettu! Osta tästä todella edullisesti lähes uudenveroinen hiilikuituinen Specialized S-Works Epic Carbon, täysjousitettu ylimmän pro-luokan kilpamaastopyörä. FlowControl Mini-Brain -jousitus, TSI S-Works Epic Carbon on Specializedin erittäin kevyt älypyörä, jossa takajousitus toimii vain tarvittaessa FlowControl Mini-Brain Technology -innovaation myötä. Tämä Brain-inertiaventtiili estää takajousituksen toimimisen, kun voima kohdistuu ylhäältä ja pyörää siten voi täysin verrata jäykkäperäiseen xc-pyörään poljintehokkuudessa tasaisemmalla alustalla. Kun voima puolestaan kohdistuu alhaalta, esim. kiven tai pudotuksen muodossa, jousitus avautuu välittömästi lukittuakseen esteen jälkeen automaattisesti uudestaan. Täysjoustopyöränä voi siis ajaa juurakot ja kivikot rennosti satulasta, tämä tietysti säästää energiaa ja tekee ajosta helpompaa ja nopeampaa, täten Epic on helposti nopeampi maastossa verrattuna normaaleihin jäykkäperäisiin ja muihin täysjoustopyöriin, jotka jäävät sitten viimeistään tasaisemmalla osuudella taakse. Täysjoustopyörää seisaaltaan ajanut tietää miten paljon takajousitus syö tehoja ja tekee esim. kiipeämisen raskaammaksi. Tätä ongelmaa Epicissä ei siis ole. Brainin etu on siis siinä, ettei sitä tarvitse koskaan ajossa kytkeä normaalin lukituksen tapaan päälle tai pois, vaan se toimii nopeammin kuin ajatus ja paljon tehokkaammin kuin erilliset lukitukset, vaikka niitä kuinka kytkisi optimaalisesti päälle ja pois useampaan kertaan sekunnissa tilanteiden mukaan. Uusi FlowControl Mini-Brain on aiempaa hienostuneempi, nopeampi ja siten aiemmin tehokkaimmalla Brain-asetuksella havaittavissa ollut pieni nykäys on tehokkaasti häivytetty. Jousituksen sijainti päivittyi niin ikään aiemmasta nousuputken alle, joka entisestään paransi jousituksen toimintaa. Total Suspension Integration (TSI) -ratkaisujen myötä jarruttaminen ei myöskään vaikuta jousitusten toimintaa häiritsevästi. Tässä Specializedin havainnevideo Brain-teknologian toimimisesta maailmanmestaruuden Epicillä voittaneen Christoph Sauserin testaamana (videossa testattavana S-Works Epicin aiempi malli): FlowControl Mini-Brain on viidennen sukupolven Brain-teknologiaa ja teknologian myötä lukituksen poisto toimii viiveettä. Tämän uuden Mini-Brainin voi säätää Firm - Soft -säätimellä Trail Tune -asentoon tai kokonaan aukiolevaksi. Iskunvaimennin-Brain-yhdistelmä tuli juuri huollosta, joten edessä on paljon huoltovapaata taivalta. Brain-varustettu Future Shock -keula Etujousitus on Foxin kanssa yhteistyössä rakennettu hiilikuituosainen Brain-venttiilillä varustettu 100 mm joustava Specialized E100 FutureShock. Kuten takajousitus, tämä keula on Brainin myötä lukitusasennossa, eikä se aukea kovimmassakaan loppukiritaistelussa pystystä runtattaessa, vaikka esteiden suhteen on erittäin herkkä reagoimaan jäykimmälläkin asetuksella (Brainin tehokkuus säädetään oikeanpuoleisesta haarukan alaosassa olevasta säätimestä, saa myös pois päältä takajousituksen Brainin tapaan). Hiilikuituisuus (kaulaputki ja kruunu) tekee keulasta erittäin kevyen ja Brain eksklusiivisen; keulaa ei ole tarjolla erikseen ostettavana, vaan vain S-Works Epic -pyörän omistajalle. S-Works Stumpjumper FSR -pyörissä on niin ikään Brain takana, muttei edessä. Specializedin sivuilta: With a XC World Championship to its name and complete bike weights as low as 21.5 pounds, the Epic® is the lightest, most efficient and fastest performance cross-country bike available. An integrated approach to the design of all its critical components, along with an enhanced AFR inertia rear shock and Specialized/FOX Shox Mini Brain® damper, will no doubt make a full suspension convert out of any competition- hungry rider. Our new FlowControl Brain allows the Epic's AFR rear shock to instantaneously transition between firm and fully active settings, enhancing both efficiency and control. For race situations or just high-performance riding, the Epic's Brain can be dialed to a hardtail firm setting, guaranteeing maximum efficiency on both rough and smooth terrain. Specialized and Fox blend their brains to develop the new FlowControl Mini Brain shock with Brain Fade adjust inertia valve, air spring and adjustable rebound for trophy-stockpiling performance Specialized E100 FutureShock fork with 100mm of Brain-regulated travel and rebound adjust are supported by a carbon 1-1/8-1.5" crown-steerer assembly that balances smoothly with its Mini FlowControl rear Runkomateriaali, FACT IS 11m Epic:ssä on käytössä FACT IS 11m -teknologia (Functional Advanced Composite Technology). FACT 11m on viimeisin kehitysversio S-Works-maastopyörien hiilikuitulaadusta, 11m on tarjolla vain S-Works:eissä. Runko on hiilikuitua niin pääkolmioltaan kuin takaosaltaankin. Kyseessä on erittäin kestävä ja kevyt hiilikuitumateriaali siinä käytetyn hartsilaminointiteknologian myötä. Tässä kuvaus Specializedin sivulta: FACT is the process of combining disciplined engineering, cutting-edge fabrication techniques, appropriate material selection, round after round of prototyping and an endless cycle of testing to create composite bikes that are perfectly suited for the ways people actually ride. Ainutlaatuinen menestys: olympiakulta, maailmanmestaruudet ja maailmancupin kokonaiskilpailun voitto Specialized S-Works Epicillä on voitettu XCO:n olympiakulta, XCO:n maailmanmestaruus kolmeen kertaan, XCO:n maailmancupin kokonaiskilpailu ja maraton-ajon maailmanmestaruus useaan kertaan juuri varmasti pitkälti tuon patentoidun innovaation myötä. Minkään muun valmistajan täysjoustopyörällä ei ole koskaan voitettu mitään luetelluista mestaruuksista. Epic onkin tarkoitettu erittäin nopeaan, mutta mukavaan xc-maastoajoon. Patentoimisen myötä tekniikkaa ei ole saatavilla minkään muun valmistajan pyörissä. S-Works on Specializedin lippulaivamallisto, jolla kansainvälisen Specialized-tehdastallin kisakuskit ajavat. Kyseessä on aidosti siis kovimman luokan kisakone. http://iamspecialized.com/xc-mtb/news-article/sauser-teams-up-with-gold-medal-winnerkulhavy-for-cape-epic-race S-Works Epic Carbon, Jaroslav Kulhavý ja olympiakulta SRAM XX ja S-Works-hiilikuitukammet Osasarjana on 2x10-rattainen monin osin hiilikuiturakenteinen SRAM XX (sis. valmistajan eri tuotemerkit: SRAM XX, Avid XX, Truvativ XX), valmistajan lippulaivamaasto-osasarja; niin vaihteensiirtäjät, jarrukahvat, rataspakka, rattaat, spider, ketju, jarrusatulat, jarrulevyt, etu- ja takavaihtaja ovat SRAM XX:ää, missään ei ole säästetty. Kahden eturattaan ja kymmenen takarattaan avulla varmistetaan, että sopivia välityksiä löytyy niin vaativimpiin nousuihin kuin nopeimpiin laskuihin ja siirtymille. Eturattaina ovat 39- ja 26-hampaiset rattaat, kun takana rattaat ovat välillä 11-36. SRAM XX on Shimanon lippulaivasarjan XTR:n kilpailija. Valmistajan omat erittäin keveät hiilikuituiset maastokäyttöön soveltuvat Specialized FACT OSBB carbon -kammet kruunaavat kokonaisuuden. Roval-kiekkosetti Kiekkosetti on niin ikään erittäin kevyt, jäykkä, mutta kestävä Roval Control SL XC hiilikuituosineen. Roval on Specializedin omistama huippukiekkoja valmistava yhtiö. Satula ja putkiosat Titaanikiskoinen hiiilkuituvahvisteinen 143 mm -leveä Specialized Phenom SL on varustettu Body Geometry -teknologialla. Kyseessä on erittäin kevyt huippusatula, joka muotoilunsa, mm. flow-ominaisuuden puolesta sopii erittäin pitkäjaksoiseenkin ajoon. Body Geometry -teknologian myötä satula on anatomisesti muotoiltu estämään puutuminen, joka ei vaivaa edes ajettaessa ilman pehmustehousuja. Satulatolppa on hiilikuituinen yksipulttinen S-Works. Hiilikuituinen on niin ikään 660 mm leveä hieman nouseva S-Works XC Carbon low-rise bar -ohjaustanko. Ohjainkannatin on luotettava, mutta erittäin kevyt Syntace F109. Pyörässä on integroitu nykymallin mukaan tapered-tyyppinen (alaspäin leventyvä, siten jäykempi) emäputken sisään sijoittuva hiilikuitusuojainen ohjainlaakeri. Alkuperäisestä kevennetyt osat Pyörän alkuperäiset osat ovat jo itsessään omassa luokassaan, onhan kyseessä Specializedin maastopyörien lippulaiva, mutta tätä pyörää on päivitetty siitäkin. Pyörän renkaat ovat päivitetty hyvin rullaaviksi alkuperäistä selkeästi kevyemmiksi Geax Barro Race High Performance -renkaiksi. Alkuperäistä selkeästi kevyemmät ovat niin ikään vaahtomuoviset kädensijat. Pyörän mukana tulee kuitenkin myös alkuperäiset kumiset lukkogripit. Paino- ja osavertailu - 9,2 vs 10,4 kg! Pyörän paino on vain 9,2 kg! (L-koko, alla olevasta osalistasta eli kuvissa olevasta pyörästä poiketen Schwalbe Furious Fred 2.0 -renkaat tubeless:eina, titaaniakseliset J&L-vannekiristimet ja Recon 11-36 10 -pakka). Pyörän painon voi suhteellisen pienin kustannuksin laskea alle 8 kg:n, joka on täysjoustopyörälle poikkeuksellinen saavutus. Kulhavyn olympikullan saavuttanut niin ikään L-kokoinen S-Works Epic toki painoi 9,6 kg / 21,16 paunaa eli n. 0,4 kg:n enemmän, joten kevennysprojekti sen puolesta on jokseenkin tarpeeton. Joka tapauksessa pelkästään kaula- ja satulaputkesta on mahdollista kirjaimellisesti leikata ilmaisia grammoja pois, kuten kuvista näkyy. Jos Bugatti Veyron on superautojenkin yläpuolelle asettuvana hyperauto, niin voidaan perustellusti sanoa, että tässä on kyseessä hyperpyörä. 2013 S-Works Epic Carbon, M-koko painaa 23 paunaa (n. 10,4 kg), joten tässä on tarjolla 1,2 kiloa kevyempi pyörä. L-kokoinen pyörä murto-osahintaan uudesta, jonka myyntihinta on 8 999 euroa. On myös tärkeää huomioida, että tämän vuoden mallia lyhyemmän akselivälin myötä eivät kammet kolise kiviin, juuriin tai maahan mutkissa, vaan pyöritystä voi pitää jatkuvammin yllä myös vaihtelevammassa trail-maastossa. Jos siis haluaa XCO:n maailmancupin ja mm-kisojen ohellla ajaa mukavasti myös normaaleja polkuja, trailia, niin myynnissä oleva yksilö on hyvin pitkälti maailman nopein pyörä kyseiseen käyttöön. Lyhyemmät keskiö-taka-akseliväli ja akseliväli tekevät siitä ketterämmän ja helpommin hallittavan teknisemmässä maastossa. Alhaisemman painon myötä pyörä on nopeammin kiihtyvä, helpompi ajaa nousuissa ja yleisesti kevyempi käsitellä. Näiden seikkojen myötä uuden pyörän ostaminen on täysin perusteetonta. Kuten uudessa, niin myös tässä on edessä ja takana Fox:n kanssa yhteistyössä suunnitellut Brain-jousitukset (remote Mini-Brain takana), tapered-emäputki ja myös takaosastaan hiilikuituinen FACT 11m -runko (11m on viimeisin versio maastorunkojen hiilikuidusta). Pyörää voi tulla kokeilemaan paikan päälle Ouluun. Kyseessä on lähes uutta vastaava, mutta osiltaan parempi yksilö, joka lähtee nyt mahdollisesti suhteettomankin halvalla. MALLI Specialized S-Works Epic Carbon Disc RUNKO FACT 11m carbon front triangle - IS construction, FACT carbon seatstays w/carbon drive DO and chainstays, sealed cartridge bearing pivots, 100mm travel, replaceable derailleur hanger TAKAJOUSITUS Fox/SBC remote Mini-Brain - inertia valve, Brain fade adjust, rebound adjustment KEULA Specialized Future Shock e100 - inertia valve, 100mm travel, Brain Fade, external rebound adjustment, single sided air spring and damper, carbon 1-1/8" to 1.5" steerer KAMPISETTI S-Works OS carbon crank - Custom SRAM XX spider for SBC, 175mm RATTAAT Truvativ XX - 39A x 26A, 4-bolt KESKIÖ Specialized S-Works - OS, integrated VAIHDEVIVUT, OIKEA SRAM XX carbon trigger VAIHDEVIVUT, VASEN SRAM XX carbon trigger JARRUKAHVA, OIKEA Custom Avid XX Hydraulic - tool-less reach adjust, magnesium body, carbon lever JARRUKAHVA, VASEN Custom Avid XX Hydraulic - tool-less reach adjust, magnesium body, carbon lever TAKAVAIHTAJA SRAM XX - 10-speed, standard cage ETUVAIHTAJA SRAM XX - DMD style for SBC, top swing, bottom pull JARRUT, EDESSÄ Custom Avid XX R - alloy backed semi-metallic pads, magnesium caliper and lever body w/ carbon blade, ti hardware package, 185mm rotor JARRUT, TAKANA Custom Avid XX R - alloy backed semi-metallic pads, magnesium caliper and lever body w/ carbon blade, ti hardware package, 185mm rotor RATASPAKKA SRAM XX - 10-speed, 11-36t KETJU SRAM XX - PC-1091, 10-speed VANTEET Roval Control SL - disc, 24mm NAVAT Roval Control SL Carbon & Roval Control SL - front: OS 28mm end caps PINNAT DT Aerolite OHJAINLAAKERI Cane Creek 1 1/8" - 1 1/2" Threadless - Campy style upper and lower cartridge bearing, carbon cover OHJAINKANNATIN Syntace F109 - 6 degree rise, 31.8mm clamp, 105mm length OHJAUSTANKO Specialized S-Works XC Carbon low-rise bar - uni-directional carbon, 31.8mm, 660mm wide, 8 degree back sweep, 6 degree up SATULATOLPPA Specialized S-Works Carbon - 30.9mm, single-bolt head, 400mm length SATULATOLPAN KIRISTIN 36.9mm clamp - one bolt for carbon frame/post SATULA Specialized Phenom SL - Ti rails, 143mm width RENKAAT Geax Barro Race High Performance - TPI 120, Aramid 3D Compound (65 Shore A) Used for High performance tyres, all round compound to get the best in different conditions and applications. Good grip and more durable thanks to the tri-dimensionally dispersed (3D) aramidic particles, it allows for superior cut and flat prevention. PIKALINKUT Roval Titanium Quick Releases - titanium axles with alloy hardware, steel cam mechanism for longevity, and self-lubricating brass bushings GRIPIT Foam Grips ja Specialized Thick lock on grip KOKO L, large (sopii 174 - 194 cm) PAINO 9,2 kg! GEOMETRIA Seat Tube Length - Center to Top - 483mm Top Tube Length (Horizontal) - 615mm Top Tube Length (Actual) - 603mm Chainstay Length - 425mm Bottom Bracket Height - Low Setting - 331mm Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting - 74° Head Tube Angle - Low Setting - 70° Wheel Base - 1126mm Standover Height - 757mm Head Tube Height - 154mm Handlebar Width - 660mm Stem Length - 105mm Crank Length - 175mm Seatpost Length - 400mm Stack - 585mm Reach - 450mm Ground-Top - 916mm HINTA XTR-versio nyt vain 2670 € Nyt vain 3100 €, lähtöhinta 5970 € Pyörässä ei ole yhtään lommoa, murtumaa tai muutakaan rakenteellista vauriota pyörän kunto on kauttaaltaan muutenkin lähes uutta vastaava, kuten kuvistakin voi asian todentaa. Vanteet ovat suorat, mikään osa ei vaadi huoltoa tai vaihtoa. Pyörän mukana on mahdollista hankkia hiilikuituinen juomapullonteline, hiilikuituiset lisäkahvat ja erittäin kevyet CrankBrothers Eggbeater 4Ti tai Shimano XTR SPD -lukkopolkimet. Kyseessä on paitsi kovan luokan ammattilaistason kisaväline, myös erittäin tyylikäs kokonaisuus punaista, valkoista ja mustaa. Kyseessä on harvinaisempi väriyhdistelmä. Kuvat: http://bit.ly/1piwwd2 Kuvat: http://bit.ly/1piwwd2 Hakua helpottavat sanat: Specialized Epic S-Works, Sworks, FSR S-Works, Specialised, xc-pyörä, trail-pyörä, täysjoustomaastopyörä, täysjousto-mtb, täysjoustopyörä, täysjousitettu maastopyörä, full suspension mountain bike, maastopyörä, fs, maasturi, maastokilpapyörä, kilpamaastopyörä, kilpa-mtb kilpapyörä kilpuri, kisapyörä, polkupyörä, pyörä, pöyrä, maastopöyrä, harjoituskilpapyörä, harjoituskilpuri, pyöräily, kilpapyöräily, hiilikuituinen, carbon, hiilikuitupyörä, täpäri, hiilikuitu, carbon, 2012, 2011, 2010, 2009, www.specialized.com, FSR, mtb, bike, bikes, bicycle, bicycles, racing mtb bike, racing mtb bicycle. Pyörä on sarjanumeroitu, rungossa on tunnistelevy. Pyörän ostosta saa kuitin. Pyörän rungolla on elinikäinen takuu ja Suomen kuluttajasuojalain mukaan takuu aina säilyy omistajanvaihdoksessa huolimatta valmistajan asettamista rajoituksista. Pyörää voi tulla kokeilemaan paikan päälle Ouluun. Pyörästä on mahdollista saada live-videokuvavahvistus (Skype tai videopuhelu) ennen maksun suorittamista, jos ei pääse paikan päälle todentamaan pyörän kuntoa. Pyörällä on kahden arkivuorokauden palautusoikeus. Lisäksi voin lähettää pyörän bussiennakolla, jolloin maksat pyörän kokonaisuudessaan vasta sen vastaanottaessasi. Osta siis riskittä! Osta tästä nyt parhailla osilla varusteltu, huippukevyt ja tyylikäs hi-end-kilpatason XC/trail-hyperpyörä edullisesti tekemällä tarjous. Yhteydenotto Yhteys joko viestillä tai sähköpostitse: rollthrough gmail (lisää tarvittavat merkit). Toimitus Matkahuollon bussiennakko käy myös mainittujen lisäksi. Siitä muodostuu 7,20 euron lisämaksu. Toimitettaessa pyörä bussiennakolla se maksetaan vasta vastaanotettaessa, täten tietysti ei muodostu etukäteismaksusta muodostuvaa periaatteellista riskiä. Muussa tapauksessa nouto tai rahat tilille, pyörä Matkahuoltoon. Matkahuoltohan kuljettaa pyörän sitten ajokuntoisena perille noin vuorokaudessa. Pyörä kuljetetaan suojattuna bussin tavaratilassa. Postipaketilla tai postiennakolla lähetettäessä kulut sovitaan erikseen. Huomio, että maksusuoritus on mahdollista tehdä myös Paysonin kautta, toki palvelun kuluista vastaa ostaja.

Myyn melkein käyttämättömän Canyon Spectral CF 8.0 L-kokoisen trail-pyörän. Juuri tämä kyseinen malli CF 8.0 on voittanut mm. MBR sivuston paras 2018 27.5" trail-pyörä ja enduro mountain bike magazinen best in test 2018 palkinnot. Lisäksi 2018 mallin Spectral on saanut suunnittelustaan red dot palkinnon. Lyhyesti sanottuna kyseessä on aivan nerokas pyörä. Olen ajanut tällä kymmenisen lenkkiä, so. 20+tuntia. Pyörällä ei ole kaaduttu, eikä rungossa tai muualla ole vaurioita, poislukien kampien kärjet ja polkimet, joissa kosmeettista kulumaa. Myynnin syynä on innostuminen triathlonista joka valitettavasti työn ja perhe-elämän ohelle vie kaiken harrastamiseen sojoitettavan ajan. Tästä syystä maastopyörä on jäänyt lähes käyttämättä, eikä sille tule löytymään aikaa seuraavina vuosina, mistä syystä joutaa myyntiin. Renkaat nyt litkutettu, alkup. sisurit mukaan kauppahintaan. Mukaan myös canyonin iskaripumppu. Lisätietoja: https://www.canyon.com/en-fi/mtb/spectral/2018/spectral-cf-8-0.html Rungon koko: L (Canyonin mukaan sopii 178-186cm pitkille) Rengaskoko: 27.5" Paikkakunta: Helsinki Hintapyyntö: 2500€ Yhteydenottotapa: YV

.