Henristig

Up

Ilmotus ylös, hinta alas.

up

Elikkä pyörä street/trials käyttöön on hakusessa. Mieluiten Inspiredin mallistosta mutta ehdotuksia otetaan vastaan. Hintakatoksi vaikka 1200e.

Mulla olis legendaarinen sinihopeinen kelloappelsiinin runkosetti vuodelta -94 jos kiinnostaa. Ite olen duunaamassa siitä sinkulaa talveks mut jos haluut sen niin mikäs siinä, olis nimittäin pari muutakin projektia tiedossa 1'' XT ohjainlaakeri tuli tänään postissa (Vanha LX kiinni vielä), jotkut kevyet retrokammet löytyy, keskiö mukaan ja vaikka satulatolppa ja satulakin. Keula on alkuperäinen Orangen jäykkis, eli ei tosiaan mikään pomppukeppi. Kuvia löytyy mielin määrin täältä http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?f=6&t=275892

Minkä kokosia?

Kaupan Selle Italia Flite Ti ysäriltä joka ei oikein istu omaan perään. Pientä kankkupatinaa ja yhtä scuffia oikeessa takareunassa lukuunottamatta täysin kondiksessa. Linkitettyinä pari kuvaa, toisesta erottuu hyvin kankkupatina salaman ansiosta, luonnonvalossa sen huomaa vaan hiuksenhienosti. HP 50e ja sijaitsee Espoossa. Postitus onnistuu ostajan piikkiin.

Rompelaatikosta löytyy Shimanon hyväkuntoiset lukkopolkimet joille mulla ei ole mitään käyttöä. Vaihtaisin ne mielelläni flättipolkimiin mutta myyntikin onnistuu. Palikat sijaitsee espoossa ja voin kuskata pitkin pk-seutua. Tai sitten postilla. Hintapyynti: 25e

Joskus tuli vannottua etten koskaan myy tätä, mutta kuinkas kävikään. Piiiitkin hampain oma silmäterä tyrkylle, jos vaikka sais uuden alta pois... Eli kyseessä on legendaarinen Orange Clockwork ysäriltä team-värityksessä. Todellinen britti-ikoni ja varmasti Suomessa aikamoinen harvinaisuus. Pyörä maalattu uudelleen Bob Jacksonilla vuonna 2012 ja koottu enimmäkseen NOS osista. Moitteettomassa kunnossa! Älkää antako kuvien hämätä, se on silmiäpolttavan KIRKAS! Lisää kuvia täältä: http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?f=6&t=275892 Osalistaa: Runko: Orange Clockwork 19'' - lähes mintti, pari huomaamatonta kiveniskemää/epäkohtaa Keula: Pace RC30 - erittäin hyvässä kunnossa Stemmi: no-name krominen/vaihtoehtoisesti musta Orange Stalk Ohjainlaakeri: Deore DX Tanko: Answer Taperlite Gripit: ODI Attack Jarrut: Deore DX Etuvaihtaja: Deore DX Takavaihtaja: Deore DX Takapakka: Shimano HG70 7-lehtinen Ketju: SRAM 871 Kammet: Deore DX Keskiölaakeri: Deore XT Polkimet: Shimano SPD PD-M515 (ei kuvassa) Pikalinkut: Shimano Kiekot: Mavic M231CD/Deore DX Renkaat: Ritchey Duro 2.0 Satula: Selle Italia Flite Ti (ei kuvassa) Tolppa: Deore DX Hintapyyntö: 900e Paikkakunta: Espoo Yhteydenottotapa: henkka_eps33 (at) hotmail (piste) com Ja pari closeuppia pyörästä puhtaana:

Maxxis Larsen TT 26x2.35" Maxxpro 60a 10e Maxxis Ardent 26x2.25" Maxxpro 60a 5e Ottaisin mielelläni. Pistä YV millon sopis tulla hakemaan! -H

hp pudoteltu

Et sattuis oleen Helsinkiin päin tulossa lähiaikoina? Ottaisitko vaihdossa kaupunkipommittajaksi rakennetun 1x7 Wheeler 7700:n (löytyy muut-osiosta)

Dibs! Sähköpostia lähetetty

Ylös

vielä kerran

Hakusessa siis paksupyörä, kokoa S-M (16''-18''), kaikki merkit huomioidaan mutta erityisesti kiinnostaa Surlyt. Vaihdossa voin tarjota retromaastureita mielen mukaan. Orange Clockwork '93 team-väreissä. Älyttömän mintti, oma silmäterä. http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?f=6&t=275892#p2064066 Orange Clockwork '94 oranssi/hopea. Käyttörassi. http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?f=6&t=275892#p2059364 Wheeler 7700 '92 http://www.fillaritori.com/index.php?/topic/24120-wheeler-7700-vintagekiituri-1992/ Paikkakunta: Espoo

Myynnissä Wheeler 7700 vuodelta 1992, rakennettu 7-vaihteiseksi vikkeläksi kaupunkikiituriksi alkuperäistä kunnioittaen. Ehjä alumiinirunko härskillä roiskevärityksellä. Wheeler Response Cromo keula. Alkupeäinen maali, kiveniskemiä, yleisilme siisti. Vanteet Mavic 117, Shimano Deore DX navoilla. Vaihtaja orkkis Deore DX. Vaihdevipu Shimano STX vm -98. Jarrut orkkis Deore DX cantit. Takajarrussa alkuperäinen ajan henkeen kuuluva hiilikuituinen jarrubuusteri. Renkaat Schwalbe Kojak slicksit. Kammet ja 46 piikkinen eturatas Deore DX. Takapakka ja ketju loppukesän sekä nyt alkukevään ajettu. Satulana Selle Italia Flite ti. Alkuperäiset Wheeler varvashäkkipolkimet mukaan. Pyörään siis uusittu kattavasti osaa sekä huollettu/entisöity alkuperäiset. Välitys on sopiva vauhdikkaaseen ajoon, juuri sen verran vaihteita että pyöritys pysyy sopivana. Satulaputki 43cm, vaakaputki 55cm. Koko S tai M. Tuumakoko 17,5. Pyörä on erittäin kevyt, kulkee äänettömästi ja kovaa sekä pysähtyy tarvittaessa lantille. Tästä tyyliä ja sporttia kaupunkiin! Hintapyyntö:300 euroa

Dibs Ortliebin laukulle. YV laitettu.

Ylös

Nosto! Kuvia lisätty

Nyt kokeilulla myyntiin erittäin mielenkiintoinen retromaasturi, DBR WCF Vertex. Runko on loistava kombo responsiivisuutta/tarkkuutta/joustavuutta: yläputki, alaputki ja satulaputki on hiilikuitua, joka yhdistyy kulmissa oleviin cromoly insertteihin ja takahaarukan putket ovat niinikään cromolyä. Pyörä on äskettäin tuotu Isosta-Britanniasta ja se on luultavasti yksi ainoita ellei jopa ainoa kappale Suomessa. Harvinaisia kuin yksisarviset, nämä. Yleiskunto on 8/10, takahaarukassa ihan pientä pintaruosteen alkua, muuten runko on erittäin hyvässä kunnossa. Muutamia iän tuomia naarmuja kuitenkin löytyy. Alkuperäinen Manitou Comp-keula on esteettisesti lähes täydellisessä kunnossa ja sisuksiltaan se tuore, rakensin sen uudelleen jenkeistä tilatuilla medium-elastomeereillä suspensionforkparts.comista. Pyörä on täysin alkuperäiskunnossa Tioga Psycho-K renkaita myöden, jotka ovat vielä pehmeät ja ajokelpoiset ja pintaakin on reilusti jäljellä (pala retro-taivasta)!. Ainoat "päivitykset" edellisen omistajan toimesta ovat Shimano Deore jarrut ja Suntour SR kammet. Itse vaihdoin etuvaihtajan vaihdevivuksi Shimano STX peukuttimen joka löytyi kaapista koska Gripshift tuntui niin luonnottomalta, takavaihtajankin vipu vaihtuu kunhan saan käsiini jonkun sopivan 3x8 peukkusetin. Gripshiftit kumminkin löytyvät ja kuuluvat kauppaan mukaan (yhdestä niistä on muovi haljennut kiristinruuvin kohdalta mutta toiminnallisesti täysin kunnossa). Etu- ja takavaihtaja Deore XT ja Onza sarvet. Kahvat ovat toistaiseksi "projektikahvat", mutta vaihtuvat ajallaan jos päädyn pitämään itselläni. Fillarin historia on tiedossa alusta asti ja kokonaisuudessaan hyvin vähän ajettu. Alkuperäinen ostokuittikin löytyy vuodelta 1996. Pyörä on piirun verran liian iso itselleni joten siinä myyntikokeilun syy. Hintapyyntö 400€. Pyörä sijaitsee Espoossa ja yhteydenotto joko YV:llä tai s-postitse henkka_eps33 (at) hotmail (piste) com Osalista löytyy bikepediasta: http://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?year=1995&brand=Diamondback&model=WCF+Vertex#.UkxqnYa9k3A WCF Vertex mtbr:n arvostelu-osiossa: http://www.mtbr.com/cat/older-categories-bikes/bike/diamondback/vertex-bike/prd_349350_91crx.aspx Arvostelu MTB Magazinessa kesäkuulta -95: http://www.retrobike.co.uk/gallery2/v/Manufacturer+Archive/DiamondB/Reviews/WCFVertex/