Spessu Shiv TT koko 56
Ultegran sähköt (10 speed)
Sram Red 22 Quarq tehokammet Rotorin ovaaleilla (53-39)
Etukiekko Zipp syvä, tarrat poistettu
Etukiekko kuului Zippin takaisinkutsuun navan osalta eli kiekossa lähes uusi napa, samalla valmistaja on tsekannu kehän ja koska sitä ei ole vaihdettu niin se on valmistajan toimesta hyvä
Takakiekko on saanut hittiä (joskus, en tiedä milloin) ja se on korjattu espoolaisen yksityisen toimesta. Joitakin kertoja on ajettu korjauksen jälkeen, ei huomauttamista. Esteettisesti korjattu aikas hyvin, koska en ole itse löytänyt vauriokohtaa korjauksen jälkeen, ainakaan satavarma en ole. Vauriosta tarkemmin privaatisti. Tarrat poistettu
Takana se uusi Vittoria Corsa 25 mm, edessä se vanhempi Vittoria Corsa SC 25 mm, molemmat tuubit kuin uudet
Mukaan tulee tietty S-Works kammet ja rattaat ja kaikki muu tykötarve (ohjaamon osat, laturi)
KPH laitto keskiön kiinni adapterilla, joka on liimattu. Eivät olleet varmoja kuinka helposti lähtee irti, joten en ole siihen vielä lähteny (haaveissa oli/olis josko saisin pitää ite noi quarqit)
Hp. 3500 € (ilman takakiekkoa, mutta kiekon saat toki mukaan)
Mahdollisuus ostaa myös FFWD levy, hinta 500 € (mutta tästä päätän sit myöhemmin)
Polkimet eivät kuulu settiin
Pyörällä ajettu suht vähän ja jatkossa todennäköisesti mun käytössä tulee saamaan vähän ajoa
Tämä on Anteron entinen
Kuva vuodelta 2013 ja poikkeaa siis kuvauksesta
Yhteydenotot
EDIT: Vaihtoehto levyille eli minä pidän zippin ja sinä saat fastforwardin, ilman lisähintaa.