Jump to content

Yksinteoin

Member
  • Content Count

    9
  • Joined

  • Last visited

  • Feedback

    N/A

Lisätiedot

  • Location:
    Helsinki

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Oma pyörävarasto sai vähän täydennystä, nyt voisi tämä lähteä kyllä. Tiputetaan siis hintaa: 250€ Tästä saa esim joku dirttisankari rakennettua itselleen hyvän dj- tai slope-pyörän helpolla. Jos vielä epäilyttää, niin mietteitä pyörästä voi lukea esim tuolta: https://www.pinkbike.com/product/banshee/Rampant/ "i own one and its sex"
  2. Kuvaus: Ostin viime kesänä pinkbikesta rungon + kiekot + härpäkettä ja sama setti lähtee nyt myyntiin. Ymmärtääkseni tää on viimeiseltä vuodelta kun Rampanteja valmistettiin, sillä tässä on tapered headtube. Speksit ja lisää kuvia voi lunttaa samasta ilmoituksesta josta itse tän ostin: https://www.pinkbike.com/buysell/2148825/ Bansheen 100mm runko joka taittuu moneen käyttötarkoitukseen. Rampant on ensisijaisesti tarkoitettu 4x tai Dual Slalom -kisapyöräksi, mutta pitäis toimia myös slopestylessa ja dirtillä (itsellä ei hyppytaidot riitä arviointiin). Mulla tää on ollut nyt vuoden päivät trailipyöränä ensin 120mm keulalla ja sittemmin 140mm keulalla. Valitettavasti tällaiseen käyttötarkoitukseen mulle liian pieni, siitä ei pääse mihinkään. Keskiö myös nousee 140mm keulalla (varsinkin kun itsellä X-fusion vengeance jossa a2c suht korkea) vähän liikaa, se 120mm oli vaan parempi fitti. Sanoisinkin et parhaimmillaan tää fillari just 100mm tai 120mm keulalla kaikenlaiseen hauskaan ajoon kuskin omista spekseistä riippuen, pirun ketterä peli. En ostais enskatykiks tai xc-kiituriksi kuitenkaan. Ykköspyöränä mulla on Transitionin trail-pyörä, eli käyttöpäiviä tämä ei ole mulla kauheasti nähnyt. Kunto muuten hyvä, mutta kerran kaaduin Kivikossa yhteen kivikkoon ja silloin tohon maalipintaan tuli yläputkeen naarmuja (vauhtia kaatuessa ei ollut, joten maalipinta ainoa joka otti osumaa). Kuvat 140mm-keulalla Rungon koko: long, mutta kuten mainittua niin mitoitus enemmän 4x/dirt/ds-pyörien mukaan: Hintapyyntö: 350e runko +50e kiekot jos haluaa (wtb i23 edessä, wtb i25 takana) kiekkojen speksit: https://www.pinkbike.com/buysell/2153185/ (myyn kiekot vain osana pyörää, en erikseen ellei pelkkä runko mene ensin) Paikkakunta: Helsinki Yhteydenottotapa: YV
  3. Miltei käyttämättömäksi jäänyt Foxin laatukeula. RCZ shopista ostettu, pitäisi olla vuosimallia 16. Ostin Banshee Rampant -rakenteluprojektiin, mutta päädyinkin lopulta haluamaan vähän pidemmällä joustolla keulan, joten tätä ei tullut montaa ajokertaa käytettyä. Ehkä noin 40km, kerran Fiskarsissa ja pari Kivikossa. Tällä saa hyvin uutta eloa vähän vanhempaan 26"-pyörään, todella pehmeää joustoa tarjolla. Mukaan air tokenit tietty. Lisää kuvia: https://imgur.com/a/GhAo8wM HP: Keula 150e Keulaan sopiva Wtb:n Kom i23-kiekko +30e (erikseen ostettuna kiekko 50e) Paikkakunta: Helsinki Yhteydenottotapa: YV
  4. Ostetaan Process 167 -runko, joko sellaisenaan tai kampisarjalla + keulalla + kiekoilla varustettuna. Vanhasta pyörästä siirtyisi ohjaamo, jarrut + drivetrain joten niille ei itsellä käyttöä. Preferoisin 2016-mallia rastaväreillä, mutta myös 2015 olis ihan ok. Mieluummin M, mutta L menee myös.
  5. Jos sattuu olemaan nurkissa vähälle käytölle jäänyt TR500 tai TR500:n runko, olisin ehkä kiinnostunut jos hinta kohdillaan. L-koko, mutta ehkä XL saattais myös sopia. Miksei ehkä TR450 myös (kokonaisena, sellaista en jaksaisi ruveta rakentelemaan) jos oikein huokealla lähtee. Aiempi ketju TR250:stä tai Kona Entouragesta pätee myös vielä, eli sellaisetkin voisivat kiinnostaa (L-koko myös). Ei kyllä valitettavasti oikein muut pyörät just nyt. Yhteydenotot tätä kautta.
  6. Vähän kiinnostaisi hyväkuntoinen Konan Entourage-pyörä L-koossa (joko perusmalli tai DL) tai Transitionin TR250 satunnaiseen bikepark-ajeluun ja Malminkartanolle. Jos sinulla on moinen nurkissa, tarjoa ihmeessä. Tätä kautta tavoittaa hyvin YV:llä. edit: Saattaapi olla, että Entouragesta M-koko menisi myös, mutta pitäisi toki päästä koeajamaan jossain pk-seudun (tai turun) lähitienoilla. Preferenssi kuitenkin L-koko nykyisillä tiedoilla. Geometrian perusteella TR250:n pitäis olla kyllä selkeä L.
  7. Kuvaus: Vähän long shot, mutta jos jollain sattuu olemaan nurkissa pyörimässä joko L-koon Yeti DJ, vuosimallia 2010/uudempi tai M-koon Intense Tazer HT, niin olisin kiinnostunut. Joko koko pyörä tai runko. Yetistä lähinnä etsimässä L-kokoa, mutta ehkä M saattaisi myös olla ok, joten sellaisestakin saa laittaa infoa. Vastaukset voi pistää ketjuun tai yv:nä täällä.
×
×
  • Create New...

Important Information

Accept Terms of Use and Privacy Policy.