pesuman

up

actualización

levantarse

Kuvaus: TREK Domane Disc ALR:n Bontrager TLR alkuperäisvanteet Bontrager 700x32mm kumeilla ja Shimano RT99 jarrulevyillä. Etuvanne renkaineen ja jarrulevyineen painaa 1510g ja takavanne 1710g. Vanteet pyöreät ja suorat ja vapaaratas hyvässä kunnossa. Ajettu lähinnä työmatkaa ja niukasti gravelia, johon nämä on enemmän suunniteltu. 12x100 ja 12x142mm. Hintapyyntö: 150 euroa + postin kulut Paikkakunta: Itä-Helsinki Yhteydenottotapa: YV

up

Kuvaus:Uudenkarhea. Jäänyt ylimääräiseksi vanhoista projekteista. Uudempi ulkoinen akkuteline ja systeemin aivot. Hintapyyntö: 10 euroa + 5.20 euroa postituskuluja. Paikkakunta: Itä-Helsinki Yhteydenottotapa: YV

Kuvaus: Suomalaisessa koneistamossa ruostumattomasta teräksestä käsityönä koneistettu 1mm kierteennousulla. Omassa pyörässä kierre on tietysti 1.5mm. Hintapyyntö: 15 euroa + pk:t Paikkakunta: Itä-Helsinki Yhteydenottotapa: YV

up

up

Kuvaus: Uusi ja ajamaton 160mm Shimano icetech jarrulevy vaihdetaan samanlaiseen, mutta 140mm halkaisijalla olevaan. Vain Ultegra SM-RT800 levyt huomioidaan. Jos sinulle tuli vääränkokoinen, niin nyt on mahdollisuus vaihtaa isompihalkaisijaiseen. Hintapyyntö: Paikkakunta: Helsinki Yhteydenottotapa: YV

Kuvaus: Syntyi Trekin tehtaalla SL4 keskosena, mutta kasvoi hellässä huomassa SL7:ksi. (SL4 on 10-spd hinnat alkaen malli) Runko on samaa OCLV 500 laatua kuin muissakin SL sarjan pyörissä. Se maaginen R-kirjain jonon jatkona maksaa tuhansia lisää, mutta yhtään kovempaa et pääse. Eli Trek Emonda, johon on päivitetty Shimano Ultegra 6870 Di2 vaihteisto, Ultegra 6810 direct mount jarrut, 6800 kammet 50-34/170mm ja pakka 11-25. Bontragerin-vanteet vanteet vaihtuivat alle 1600g, modernin leveiksi HED Belgiumeiksi DTSWISS 350 navoin ja renkaina on 28mm Gontinental GP4000. Muut osat, stemmi, tanko, istuinputki (carbon) ja satula ovat Bontragerin (Trek) omaa tuotantoa. EW90 jakoboxi lepää erillisessä (tyylikkäässä) Radonin valmistamassa telineessä, eli ei ole kiinni millään kumilenkkiviritelmällä. Itse asiassa pyörä on Eurosportin katsojakilpailun palkinto vuodelta 2017 ja siitä löytyy myös paperit. Runkotakuu on voimassa vuoteen 2116 saakka. Sairastelujen johdosta pyörällä ei ole ajettu viime kesänä kuin reilut 1000km ja nyt keväällä jokunen lenkki. Jos etsit pyörää, joka ei hakkaa näpeille, niin tässä sinulle on sellainen. Pehmeä ajaa kuin sammalmättäällä ajelisi, mutta samaan aikaan todella jäykkä runko. Kiipeää mäet kuin raketti. Vaihtuu levyjarrupyörän alta pois, mutta kelpaa vielä itselle, jos ei sinulle. Ai niin, koska pyörän paino on tärkeämpi kuin kuskin, niin tämä painaa polkimineen, pullotelineineen ja pussukoineen noin 7.5kg. Polkimet pidän mieluusti itselläni, kun ovat parasta A-luokkaa omille polvilleni. Samoin pullotelineet, garminin jalan ja satulalaukun joudut hankkimaan itse. Pyörä on hyvinkin samanvärinen kuin Trekin markkinointikuvassa näkyvä. Rungon koko: 56 (passaa 175-185cm mittaiselle hyvin) Hintapyyntö: Paikkakunta: Itä-Helsinki Yhteydenottotapa: YV

up

up

up

Kuvaus: Suoraan käytöstä. Optimaalinen BSA-keskiölle. Mukana FSA:n 34-50 rattaat. Hintapyyntö: Paikkakunta: Itä-Helsinki Yhteydenottotapa:YV

Mitä mahtaa painaa?

Kuvaus: Olisiko Suomen halvin toimiva Shimano Di2 (sähkö) vaihteinen ja laatukomponenteista kasattu hiilikuitupyörä? Naisten geometrisella mitoituksella varustettu täyshiilikuiturunkoinen maantiepyörä, jolla toki voi ajaa mieskin, jos kehtaa. Hankittu vuonna 2014 ja se on ollut mukana monessa mm. Mallorcalla ja Vätternrundanilla. Ei kuitenkaan kisattu eikä kaaduttu. Kasattu varsin laadukkain komponentein. Vaihteisto edelleen hienosti toimiva 2 x 10 Shimano Ultegra 6770 Di2 (sähkövaihteisto) ulkoisella akulla. Mukaan toinen akku ja laturi, Vanteet Shimano RS81, jarrut Shimano 5800 (tehoa kuin Dura-acessa) , stemmi Pro Koryak 80mm, satulaputki FSA SLK, Kammet Shimano Ultegra 6800 (52-36) ja helppohoitoisella BSA-keskiöllä, takana 10-pakka (12-25). Satulana ISM Adamo halkiomalli. Ohjaustanko Crescent/TEC. Loistava ensipyörä maantielle. Tätä pyörää ei ole heti tarpeen ryhtyä päivittämään sadoilla euroilla, vaan se on jo tehty puolestasi. Painoa paketille kertyy polkimien kera n. 8kg. Nykyisellä omistajalla on mittaa n. 172cm ja näillä säädöillä runko istuu hänelle tosi hyvin. Sopii 165-175cm mittaiselle polkijalle, Satulalaukku ei kuulu kauppaan. Pyörässä ei ole mitään vikaa. Se vain vie säilytyksessä tilaa levyjarrulliselta maantiepyörältä, joka tuli nyt talvella tilalle. Rungon koko: 54 Hintapyyntö: Paikkakunta: Itä-Helsinki Yhteydenottotapa: YV

Onhan se aika lailla tuurista kiinni, että juuri Pirkkalasta löytyisi tarvitsija. Onnea myyntiin.

Kuvaus: Hyvässä käyttökunnossa. Normaaleja käytön jälkiä, mutta ei kolhuja tai naarmuja. Kahvoissa itsessään ei ole älyä, joten toimivat myös 6870 Di2 comboissa. Kyselijöille tiedoksi, näihin ei saa liitettyä hydraulisia levyjarruja. Mekaaniset saattavat toimia, mutta en osaa sanoa vetosuhteen toimivuudesta mitään. Hintapyyntö: Paikkakunta: Itä-Helsinki Yhteydenottotapa: YV

Kuvaus: Hieman pintakulumaa, mutta toimivat tarkoituksenmukaisesti. Hintapyyntö: 20 euroa + postikulut 5.90 (smartpost) Paikkakunta: Itä-Helsinki Yhteydenottotapa: YV

up

Kuvaus: Käyttämättömiä, mutta minulle tarpeettomia työkaluja kiertoon. Näillä saa prässättyä kiinni ja irrotettua näppärästi 30mm pressfit keskiölaakerin. Hintapyyntö: Paikkakunta: Itä-Helsinki Yhteydenottotapa: YV

up

Kuvaus: Projekti meni jäihin, joten ylimääräinen tavara myyntiin. Tämä on tehdasuusi ja avaamattomassa paketissa. Hintapyyntö: 10 euroa + postituskulut 5.90 Paikkakunta: Itä-Helsinki Yhteydenottotapa: YV

Kuvaus: Pyörässä on postmount-jarrut, joten ylimääräinen tavara myyntiin. Tämä on tehdasuusi ja vielä avaamattomassa paketissa. Hintapyyntö: 30 euroa + postituskulut 5.90 Paikkakunta: Itä-Helsinki Yhteydenottotapa: YV