Jump to content

Etsi sivustolta

Näytetään tagit: 'Superfly8'.


  • Hae tagien perusteella

    Erottele tagit pilkuilla.
  • Hae käyttäjän perusteella

Tyyppi


Alueet

  • Polkupyörät
    • Tasamaapyörät
    • Maastopyörät
    • Peruspyörät
    • Muut pyörät
    • Sähköpyörät
  • Osat
    • Rungot
    • Keulat ja iskunvaimentimet
    • Kiekot
    • Renkaat
    • Satulat ja tolpat
    • Tangot ja stemmit
    • Voimansiirto
    • Jarrut
    • Sähköistys
  • Varusteet
    • Vaatteet
    • Kypärät ja suojat
    • Kengät
    • Elektroniikka
    • Muut
  • Sekalaiset
    • Pyöräilyyn liittymättömät
    • Varastetut
  • Keskustelu
    • Yleinen
    • Fillarikeskustelu.com
  • Poistuvat osastot
    • Ostetaan
    • Vaihdetaan
    • Vuokrataan

Hae tulokset...

Hae tulokset jotka...


Luontiaika

  • Alku

    Loppu


Viimeksi päivitetty

  • Alku

    Loppu


Suodata numeroiden mukaan...

Kirjoittaja liittynyt

  • Alku

    Loppu


Ryhmä


Paikkakunta:

  1. Hiilarikuume iski ja vanha Trek Superfly 8 (2014) olisi aika laittaa tarjolle uuteen kotiin. Runko koko 18,5 tuumaa ja passaa hyvin ainakin kuskille, jonka pituus on 180 cm molemmin puolin. Pyörä hyvässä kunnossa ja päivitetyllä Shimano XT M8000 vaihteistolla (1x11). Vaihteistopäivitysten jälkeen meno aivan loistavaa. Kolme kesää ajettu ja vaihteistopäivitys tehty kesällä 2016, juuri huollettu etuiskari antavat pyörälle vielä pitkät ajokilometrit ennen seuraavaa huoltoa. Etu ketjupyöränä Absolute Black:n 32T ovaali. Tämä Trekin malli sopii loistavasti sekä kisakäyttöön että lenkkipyöräksi. Kauppaan mukaan FOX:n iskaripumppu, vanha voimansiirto (XT takapakka, XT takavaihtaja, SLX takavaihdevipu, eturattaat sekä SLX etuvaihtaja ja vaihdevipu), Spessun pullotelineet, flättipolkimet sekä tangon rapasuoja. Osalista: Runko: Trek Superfly 8, Alpha Platinum -alumiinia. Kevyt, näppärä geometria. Itsellä on pituutta 180 cm, on ollut mulle just passelin kokoinen. Taka-akseli 142 x 12 mm läpiakseli, vaihtopalikoilla kiinni saa myös 135mm pikalinkkuakselin. Helposti vaihdettava pressfit-keskiö (XTR vaihdettu syksyllä 2015), tapered-emäputki, Syö 27,2mm satulatolppaa, 31,8 mm kiristintä, ja vaihtajien vaijerivedot kulkee rungon sisällä. Keula: Fox Evolution 32 CTD. CTD-patruunalla saat haarukan säädettyä kolmeen eri asentoon, climb kiipeämiseen, trail normaaliin ajoon ja descend-säädössä keula on kaikista herkimmillään. Ilmajousella, tapered-kaulaputkella, ja 15 mm läpiakselilla. Huollettu ja öljyt vaihdettu tammikuussa 2017. Kiekot ja renkaat: Bontrager Mustang 29 -kiekot. Etunapa 15 x 100 mm, takana 142 x 12 mm, molemmat läpiakseleilla. 28 pinnaa edessä ja takana. Nyt paikalla orkkisrenkaat sisärenkailla, kevyesti rullaavat Bontrager XR1 Team Issue 2,2". Jarrut: Shimano SLX, edessä 180 mm ja takana 160 mm jarrulevyt. Voimansiirto: SLX-kammet, Absolute Black 32-hampainen ovaali eturatas (vastaa 34 hampaista), Shimanon XT CS-M8000 11-40 takapakka, XT-takavaihtaja, XT vipu. Alkuperäinen etuvaihtaja otettu pois ja setuppi 1x11. Ketjut pysyy Narrow-wide –eturattaalla varmasti paikoillaan niin kuin pitääkin. Ohjaus: Orkkistolppa (Bontrager), alkuperäinen satula (Bontrager Evoke) ja alkuperäinen tanko ja stemmi. Kevyttä ja toimivaa laatupalikkaa. Tankoa kavennettu alkuperäisestä noin 1,5 cm molemmista päistä, nyt mahtuu näppärästi kulkemaan puidenkin välistä. Hintapyyntö: 1190 euroa (ovh tällä setupilla 2099 euroa) Yhteydenottotapa: YV tai soitto: 050 468 9224
×
×
  • Luo uusi...