Merkki: Specialized
Malli: Epic Comp 29
Lyhyt kuvaus: Täysjousto 29"
Rungon koko: L
Kuvaus: Myydän hyväkuntoinen täysjousto Spessu, kun otin sähköavusteisen työsuhdepyörän. Ei ehdi ajaa kahdella, eikä oikein ole tilaakaan.
Käytönjälkiä toki löytyy jonkin verran, kun on maastossa ajettu, mutta erittäin siistissä kunnossa. Pyörää on säilytetty lämpimässä autotallissa.
Edellinen omistaja on ostanut pyörän vuonna 2013 ja ollut minulla keväästä 2021. Pyörällä on ajettu alle 1000 km.
Pyörän speksit: (HUOM! vaihteiston muutoksen on merkitty spekseihin.)
FRAMESET
FRAME: M5 alloy, 29"" geometry, fully manipulated frame w/ ORE DT/TT, gussetless TT S/M, tapered HT, 142mm drop-outs, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 100mm travel
HEADSET: 1-1/8"" and 1-1/2"" Threadless, Campy style upper with 1.5"" lower, cartridge bearings
SEAT BINDER: 34.9mm clamp ID, 7050 hard annodized alloy collar w/ QR, black
SUSPENSION
REAR SHOCK: Fox/Specialized remote Mini-Brain, inertia valve, w/ Brain Fade adjust, 187x47mm, 29er hose length
FORK: RockShox Reba RLT 29, tapered alloy steerer, compression and rebound adj. LO w/external floodgate adj., standard drop-outs, 100mm travel
WHEELS
RIMS: Custom DT Swiss X450SL, alloy 29"", 24mm w/ eyelets, 32h
FRONT HUB: Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, OS 28 end caps, sealed cartridge bearing, RWS, 32h
REAR HUB: Specialized Hi Lo 142+ disc, laser-etched logo, double sealed cartridge bearing, QR, 32h
SPOKES: DT Swiss Champion 1.8mm (15g) stainless
FRONT TIRE: S-Works ""The Captain"", 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 29x2.0"
REAR TIRE: S-Works Renegade, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 29x1.95" (pyörässä S-Works Ground Control 2Bliss Ready 29x2.1"
INNER TUBES: Ultralight presta valve
DRIVETRAIN
FRONT DERAILLEUR: SRAM X.7,10-speed, S3 direct mount for DMD, bottom pull (ei enää etuvaihtajaa)
REAR DERAILLEUR: SRAM X.9, 10-speed, long cage (vaihdettu Shimano Deore XT 11 vaihdetta )
SHIFT LEVERS: SRAM X.7, 10-speed, aluminum trigger (vaihdettu Shimano Deore XT)
CASSETTE: Shimano HG81, 10-speed, 11-36t (vaihdettu 11-42)
CHAIN: KMC X10, 10-speed, w/ reuseable Missing Link, nickel plates (vaihdettu)
CRANKSET: Custom SRAM S-1250, 7050 alloy arms, 10-speed triple, GXP spindle, S: 170mm, others: 175mm
CHAINRINGS: 44A x 33A x 22S, 4-bolt, 104/64mm (vaihdettu, Race Face narrow 32)
BOTTOM BRACKET: SRAM GXP, outboard bearing
COCKPIT
STEM: Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 31.8mm clamp, adjustable rise
HANDLEBARS: Specialized XC flat, 2014 butted alloy, 680mm wide, 8 degree backsweep, 31.8mm
GRIPS: Specialized lock-on, S/M: Grappler, Other: Rocca
SADDLE: Specialized BG Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm width
SEATPOST: 2014 butted alloy, single bolt setback, 30.9mm, 400mm
BRAKES
FRONT BRAKE:
Custom Avid Elixir R SL, hydraulic disc, tool-less reach adjust, alloy backed semi-metallic pads, stainless hardware, G3 Clean Sweep rotor, S/M: 160mm, L/XL: 185mm rotor
BRAKE LEVERS: Custom Avid Elixir R SL hydraulic, tool-less reach adj.
REAR BRAKE: Custom Avid Elixir R SL, hydraulic disc, tool-less reach adjust, alloy backed semi-metallic pads, stainless hardware, G3 Clean Sweep rotor, 160mm rotor
Pyörän voimansiirto on uusittu viime keväänä. Alkuperäisen Sram X7/X9 ja 3x10 rattaiden tilalle on vaihdettu Sporthammerissa 1x11 vaihteet (etu 32, taka 11-42), Shimanon Deore XT vaihtaja ja vaihdevipu.
Vaihteiston muutoksen jälkeen on ajettu vasta n. 100 km, eli ovat käytännössä uudet. Alkuperäiset Sram vaihtajat ja rattaat saa toki halutessaan mukaan. Ne ovat vielä hyvässä kunnossa. Jarruihin on tehty huolto 2021 keväällä ja jarrupalat vaihdettiin. Mukaan saa joko pyörässä olevat polkimet tai lukkopolkimet. Pyörä on juuri pesty ja ketjut voideltu, eli valmiina ajoon. Pyörää voi myös kokeilla, voin tuoda pyörän esim. Lohjanharjulle tai Nummelaan.
Hinta: 1200 €
Paikkakunta: Lohja
Maakunta: Uusimaa
Yhteystiedot: YV, nollaviisinolla5942169, janne_pulkkinen(at)msn.com