valtsu

UP! Kyselyitä on tullut, mutta vielä vapaana. Tästä kesäksi ajoon valmiiksi speksattu fillari!

UP! Hintaa laskettu!

UP! Hintaa laskettu!

UP! Ilmoitukseen päivitetty paremmat kuvat.

Kuvaus: Ylimääräisenä uudesta pyörästä irroitetut, ajamattomat Bontrager Hodag 27,5" x 3,80" TLR -ulkorenkaat. Hintapyyntö: 100 80 Eur sis. postit Paikkakunta: Oulu Yhteydenottotapa: Yksityisviesti tai v.hepola(ät)gmail.com

Kuvaus: Kaverin puolesta myynnissä n. 250 km ajetut Bontrager Jackalope 26" -kiekot nastoitetuilla Surly Bud & Lou -ulkorenkailla! Tästä halvalla pitävät renkaat fatbike-käyttöön. Kiekot kasattu ammattiliikkeessä, luotisuorat ja pinnat tasaisella kireydellä. Kehät: Bontrager Jackalope 26" TLR Navat: Bontrager Jackalope (Formulan valmistamat), etunapa 150 mm x 15 mm, takanapa 197 mm x 12 mm. SRAM XD tai Shimano 10/11 -vapaaratas mukaan! Pinnat: DT Swiss Champion 2,0 mm, mustat Ulkorenkaat: Surly Bud & Lou 26" x 4,80", litkutettu. Renkaissa 156 kpl IKH:n BestGrip -jäänastoja! Hinta: 750 590 Eur nto. Paikkakunta: Oulu Yhteydenottotapa: Yksityisviesti tai v.hepola(ät)gmail.com

UP! Nämä on vielä tallella. Hinta päivitetty nyt kerralla kohilleen!

Kuvaus: Ylimääräisenä Bontrager Gnarwhal 26" x 3,80" nastarenkaat! Ajettu rauhallisesti parisataa kilometriä, kaikki nastat tallella! Käytetty tubeless-asennettuina, jossa toimii siis mainiosti. Voin tarvittaessa putsata renkaat sisäpuolelta. Hintapyyntö: 160 € / pari (sh. n. 200€/rengas) Paikkakunta: Oulu Yhteydenotto: Yksityisviesti tai v.hepola(ät)gmail.com

UP! Tarjouksia saa myös esittää. Tervetuloa koeajolle!

Nyt myyntiin erinomaisessa kunnossa oleva Trekin hiilikuiturunkoinen trail/enduro-täysjousto malliltaan Remedy 9.8 29" 2015. Runkokoko 18,5" (Trekin M/L-koko, pelaa valmistajan suosituksen mukaan parhaiten 172 cm - 180 cm kuskille, itsellä pituutta 183 cm, ollut tarkoituksella valittu pienempi runkokoko. Ajettu hiljaa ja huollettu pieteetillä meikäläisen sekä ammattimekaanikon toimesta. Erinomaisessa kunnossa - ei klappaa, nitise tai natise. Maastofillareita iteltä löytyy nyt taas sen verran että häätyy laittaa kiertoon jotta saisi ajoa jota kaipaa. Kuvat klikkaamalla isommiksi! Tää on ehdottomasti yksi hauskoimmista pyöristä jolla olen ajanut. Selvästi se sweet spot trail & enduropyörien väliltä, ei pelkää kovempaakaan ryskäystä mutta miellyttävä ja nopea ajaa myös tasaisemmilla poluilla. Kiipeää hyvin ja hissitolpan alas laskemalla kulkee myös ripeästi alamäkeen. Hiilikuiturunko on kiertojäykkä ja kestävä, ja keventää fillarin kokonaispainoa mukavasti. Alkuperäiskiekoilla ja Ardenteilla painoa 12,6 kg, Flow Ex -vanteilla en ole punninnut mutta pitäisi jäädä alle kolmentoista polkimineen päivineen. Runko: Trek Remedy 29" 9.8 18,5", etukolmio ja takahaarukan yläputket OCLV Mountain Carbon -hiilikuitua, alaputket alumiinia. 140 mm tasaista ja pehmeää joustoa. Säädettävä geometria Mino Link -linkulla, tällä saa loivennettua ohjauskulmaa ja madallettua keskiöä tai toisinpäin tarvittaessa. Trekille ominainen Full Floater -iskarinkiinnitys, eli myös iskarin alapää liikkuu jouston matkassa - tällä saadaan jousto elävämmäksi ja tuntumaan pidemmältä kuin todellisuudessa on. Runko suojateipattu heti uutena kulutuskohdista, ei vikoja maalipinnassa, ei klommoja eikä muuta. Boost 148 perä, tilaa mukavasti 2,40" - 2,50" -ulkorenkaalle. Iskari: Fox Float DRCV CTD Performance Re:Aktiv. Tuunattu Trekin tehtaalla sopimaan hyvin tähän runkoon - ja sen jälkeen uusiksi R-Techillä keväällä 2016 isommalle kuskille. Reboundia säädetty nopeammaksi sekä shimmattu progressiivisemmaksi. Lisäksi sisällä Push Industries Volume Reducer - tällä saadaan lisättyä iskarin herkkyyttä pienissä töyssyissä ja ehkäistään pohjailua. Liukuputkessa pienenpieni naarmu, joka hiottu tasaiseksi - ei vaikuta toimintaan, ilmat pysyvät sisällä niin kuin pitääkin. Varaiskariksi matkaan tähän runkoon sopiva n. 100 km ajettu Rock Shox Monarch RT3! Etuhaarukka: Rock Shox Pike 29" RC Solo Air 140 mm, huollettu kesällä 2016. Sisällä pari kipaletta Rokkarin bottomless tokeneita - ei pohjaile rymytessä. 100 mm etunapa. Kiekot: Fillarissa kiinni orkkiskiekkoja tukevammat Stan's No Tubes Flow Ex -kehille ja SRAM 716 -urakuulalaakerinavoille DT Champion -pinnoilla kasatut kiekot, Maxxis Ardent EXO TR 29" x 2,40" -renkailla, litkutettuina tottakai. Alkuperäiskiekot (SRAM Roam 30) matkaan - nämäkin ovat kestäneet alla mainiosti. Orkkiskiekoilla litkutettuna Schwalbe Ice Spiker Prot. Voimansiirto: SRAM X1 1 x 11 -vaihteinen. Alkuperäiset X1 -kammet päivitetty keveämpiin hiilikuituisiin SRAM X01 -kampiin, joissa Race Face 34-hampainen Narrow-Wide -eturatas. Kampien päässä tietysti päätytulpat. Ketju vaihdettu uuteen n. 300 km sitten. X1 takavaihtaja, vipu sekä pakka. Paikallaan myös OneUp-ketjuohjuri! Jarrut: Shimano XT M785, Shimanon 180 mm levyillä ja uusilla metalliseospaloilla. Pelanneet mainiosti niinkuin Shimanon jarruilla on tapana. Ohjaamo: Easton Havoc 50 mm -ohjainkannatin, Bontrager Rhythm Elite -hiilikuitutanko, 750 mm leveä. Grippeinä Lizard Skins DSP. Satula + tolppa: Vaijerivetoinen Bontrager Drop Line -hissitolppa, 150 mm säätövaraa. Satulana alkuperäinen Bontrager Evoke titaanikiskoilla. Polkimet: Shimano XT spd-polkimet tai Bontrager Line Pro -flättipolkimet. Ostajalle mukaan vielä kuvassa oleva pulloteline ja iskaripumppu. Ostettu uutena, olen alkuperäinen omistaja. Takuukortti + manuaalit matkaan. Pyörän sh. 5399 Eur + kiekot n. 400 Eur + varaiskari n. 300 Eur + X01 kampisarja 299 Eur, mukaan myös Ice Spiker Pro -ulkorenkaat alkuperäiskiekoilla. Rungon koko: 18,5" (Trek M/L) Rengaskoko: 29" Paikkakunta: Oulu Hintapyyntö: 3250 Eur 2900 Eur 2750 Eur Yhteydenottotapa: Yksityisviesti tai v.hepola (ät) gmail.com

Ei tosiaan saa konvertoitua, kun navan runko on sen verran leveä.

Kuvaus: Ylimääräisenä uudesta pyörästä Bontrager Montrose Elite -satula. Ontoilla titaanikiskoilla, satulassa halkio. Kevyt ja yllättävän mukava ajaa! Musta väriltään, ohessa kuva. Lenkin verran ajettu, mutta korvattu omalla luottopenkillä. Hintapyyntö: Sh. 125€, tämä kipale 75€! Paikkakunta: Oulu Yhteydenottotapa: Yksityisviesti tai v.hepola(ät)gmail.com

UP! Hintoja päivitetty.

Hei, Muut X1-kammet ovat alumiinisia, mutta tässä on kyseessä SRAMin Trekille valmistama OEM-komponentti. Ehtaa kuitua on.

Yli jäi uudesta fillarista käyttämättömät Avid Guide RS -jarrut. Peräisin L-koon 29+ -fillarista, niin letkuissa on mittaa isompaankiin fillariin. Voin mitata tarvittaessa. Takajarru irroitettu rungon sisäisestä vedosta, tuntuma irrallaan hyvä mutta voi olla että täytyy ilmata ennen ajoa. Nelimäntäiset, näissä on tehoa isommallekkin ukolle. Avidin kätevä Discrete-klämppi joten SRAM-vaihdevipujen, Reverbin sekä XX-iskareiden nesteletkujen kiinnittely jarruihin on niin kuin lasten leikkiä. Mukaan 2 x Avid Centerline 180 mm jarrulevyt pultteineen, ja post mount - post mount adapterit eteen ja taakse kaikkine kiinnityspultteineen (160 mm -> 180 mm). Tuosta vielä kylykeen X01/X1 -osasarja jos on tarvetta! Hintapyyntö: 200 Eur koko setti. Paikkakunta: Oulu Yhteydenottotapa: Yksityisviesti tai v.hepola(ätmerkki)gmail.com

Ylimääräisenä uudesta pyörästä purettu käyttämätön SRAM X01/X1 osasarja. Metriäkään ei siis ole ajettu! Tästä uusi voimansiirto vanhaan menopeliin tai valmis osasarja projektiin. Pakettiin kuuluisi siis seuraavat osat: Kammet: SRAM X1 Carbon Direct Mount, GXP-keskiölle. Ketjuratas kiinnitetään suoraan kampivarteen. Sopivalla spiderillä kiinni saa myös normaalin nelipulttirissan tai passaa myös ovaalit eturattaat. Eturatas: Mukaan joko Boost-yhteensopiva 30t eturatas tai X01 Eagle 32-hampainen eturatas normioffsetillä (135mm / 142 mm takanavalla oleviin pyöriin). Eagle-eturissa pelaa mainiosti myös 1 x 11 setupissa! Takavaihtaja: SRAM X01, musta väriltään. Askelta jäsympi ja parempi takavaihtaja. Takapakka: SRAM XG-1175, 10-42t. Vaatii XD-vapaaratasrungon. Vaihdevipu: SRAM X1 11v. Ilman tankokiinnitysklämppiä, vaatii erillisen kiinnikkeen tai kiinnittyy suoraan SRAM/Avid -jarruihin, nappaa tuosta vielä jarrutkin samaan pakettiin! Ketju: SRAM PC-1130 11v, peräisin L-koon 29+ -pyörästä, joten pituutta pitäisi riittää melkolailla fillariin kuin fillariin. Keskiö: SRAM GXP BSA 68/73 mm, eli vanha kunnon kierrekeskiö. Kuvaa osista saa tarvittaessa sähköpostiin. Volkkarin kotimaan edullisimmilla hinnoilla vastaava paketti lähempänä 900 Eur, tästä rutkasti edullisemmin uutta kilkettä ajoon! Hintapyyntö: 620 Eur Paikkakunta: Oulu Yhteydenottotapa: Yksityisviesti tai v.hepola(ät-merkki)gmail.com.

Kuvaus: Myynnissä hyvässä kunnossa oleva, n. 500 km ajettu Rock Shoxin fatbike-joustohaarukka. Tarkka malli Bluto RCT 3. Joustomatka 100 mm. Etuakseli on 150 mm x 15 mm Maxle, ilmajousella. Säätöjä löytyy kolmeasentoinen Motion Control DNA -vaimennus, low speed compression & tietysti paluuvaimennuksen nopeus. Käytetty heti uutena maahantuojan toimesta auki, tarkistettu öljyn määrä sekä tiivisteet. Tässä keulassa ei ole ollut talvellakaan stuck down -ongelmaa. Kaikki pelaa ja toimii niinkuin kuuluu! Kaulaputkea 195 mm, paikalla Tapered 1,5" -ohjainlaakerin alakooli ja kaulaputkeen asennettu tietysti käpy. Hintapyyntö: 350 Eur / hyvä tarjous MYYTY! Paikkakunta: Oulu Yhteydenottotapa: Yksityisviesti

Kuvaus: Ylimääräisenä kahdet 26" dh-kiekot! Muutama lasku ajettu. Navat erinomaisessa kunnossa, vanteissa pieniä käytön jälkiä. Pinnat kireällä! Etunapa molemmissa 20 mm x 110 mm, takanapa 12 mm x 150 mm. 6-pulttilevyjarruilla. Shimano HG-vapaaratasrungolla. Hintapyyntö: 270 220 € Easton Havoc -pari, 220 180 € Big Earl -pari. Molemmat parit myyty! Paikkakunta: Oulu Yhteydenotot yksityisviestillä!

UP!

Etikkö nopeita kesäkiekkoja läskiin? Tästäpä löytyis. Trek Farley 9.6 2016 -mallin vakiokiekot + renkaat, Bontrager Jackalope 27,5" & Hodag 27,5" 3,80". Vanteet: Bontrager Jackalope 27,5", alumiinikehä. Toimii äärimmäisen hyvin tubeless-setupissa, sillä vanne on sisäosaltaan korkeampi kuin useat muut fatbike-vanteet. Ei tarvi myöskään mitään gorillateippivirityksiä - pinnanreijät kulkee yhdessä rivissä, joten sisäpuolelta vanteen saa tiivistettyä kapealla Stanin teipillä. 75mm leveä. Navat: Bontrager Jackalope - edessä 150 mm x 15 mm läpiakseli, takana 197 mm x 12 mm läpiakseli. 6-pulttilevyille, SRAM XD-vaparirunko - lisähinnasta Shimano 10/11 mukaan. Renkaat: Bontrager Hodag 27,5" x 3,80". Kohtuupainoinen ja yllättävän hyvin pitävä rengas. Jos ei näissä leveys riitä, niin ensi kaudeksi näihin on myös saatavilla 27,5" x 4,5" renkaat - oo trendin aallonharjalla ja hommaa kiekot valamiiksi jo nyt. Muuta: Bontragerin nylok-nippelit (ei pyöri auki), ollut alusta asti tubeless-setupissa - vannenauhat paikoillaan, litkut sisällä ja Stanin venttiilit. Eli koko kiekkosarja myytävänä. Tuohon oma pakka ja jarrulevyt vaan kiinni ja ajamaan. Myydään vain pakettina. Tarvittaessa saa Avid Clean Sweep 160 mm levyt kans mukaan. Kuvia saa sähköpostitse! Ajeltu n. 300 - 400 km, pääasiassa tullut kilsoja toisilla kiekoilla. Toisessa vanteessa pientä jälkeä säilytyksestä, mutta muuten täysin uudenveroiset. Hintapyyntö: 480 Eur MYYTY! Paikkakunta: Oulu Yhteydenottotapa: Yksityisviesti

UP! Hintaa laskettu, ja vielä vähän ajetut tubeless-yhteensopivat huippurenkaat mukaan. Nyt jämäkät ja hyvät kiekot edulliseen hintaan. Kuvia tarvittaessa sähköpostiin!

Kuvaus: Pyörä vaihtui eri kiekkokoon kamppeeseen, ja nämä jäi. Eli kisakireät huippukiekot Shimanolta levyjarrulliseen maantie / cyclocross -pyörään. Ajeltu pyhäkiekkoina n. 500 km, rospuuttokelit toisilla kiekoilla, eli hyvässä kunnossa. Kuvat saa klikkaamalla isommiksi! Vannekehissä pientä kosmeettista jälkeä säilytyksestä, ei vaikutusta toimintaan. Vanteet luotisuorat ja pinnat kireällä. Kyseessä on siis todella jämäkkä mutta kevyt Ultegra -tason kiekkosetti, saman sarjan navoilla kuin Ultegran maantiekiekot. Centerlock-levyjarrukiinnikkeet, 10/11-v vapaaratas, edessä ja takana pikalinkkuakseli (100 / 135 mm). Vanteen runkorakenne alumiinia joka on päällystetty hiilikuidulla. Vanteen korkeus 35 mm. Täysin tubeless-yhteensopiva (vanne sisäpinnaltaan tasainen, nippelit kiertyvät suoraan vanteessa olevaan kierteeseen). 24 suoravetopinnaa molemmissa vanteissa. Jäykät, kohtuupainoiset (alle 1900 g / kiekkopari) ja toimivat. Käytetty tubeless-setupissa, toiminut mainiosti. Omat tubeless-venttiilit mukaan. Mukaan myös jarrulevyt, mallia SM RT-99 eli XTR-tason jarrulevyt Freeza -jäähdytysrivoilla. Edessä jarrulevy 160 mm ja takana 140 mm. Hintapyyntö: 400 Eur sis. jarrulevyt ja IRC Serac CXC Mud Tubeless -renkaat. Paikkakunta: Oulu Yhteydenottotapa: Yksityisviesti tai v.hepola(ät)gmail.com

UP! Muutama kysely ollut mutta vielä tallella! Huippukiekot halvalla, Shimano 10/11 spd vapaaratas mukaan samaan hintaan!

UP! Vielä vapaana!

UP! Tästä kisakiekot fatbikeen!