paulipeura

Nosto - myynnissä edelleen.

Up.

Nosto.

Upp!

Upp!

Kuvaus: Myynnissä on käyttämätön ja kunnoltaan virheetön Giant XTC composite hiilikuiturunko 26 tuuman rengaskoolle. Runko on myynnissä, sillä suunniteltu MTB-pyöräprojekti ei toteutunutkaan (myynnissä on myös Magura TS8 haarukka, katso myynti-ilmoitus toiselta osastolta). Rungon emäputkeen sopii kaulaputkeltaan tapered 1 1/8" - 1.5" haarukka. Rungon keskiölaakerin kiinnitys on press-fit tyyppinen ja takahaarukan dropoutit ovat 10 mm. Takahaarukan leveys on 135 mm. Satulaputken halkaisija on 34 mm. (Lisätty 15.10.2015) Rungossa kiinni olevat laakerikupit ovat tyyppiä IS41 / IS52 (ylä / ala). Press-fit keskiölaakeripesän halkaisija on 41 mm. Rungon mitat ovat: Vaakaputki: 57 cm (c-c) Satulaputki: 44 cm (c-t) / 39 cm (c-c) Emäputki: 23,5 cm 13,5 cm (23,5 cm oli näppäilyvirhe) Rungon paino on noin 1365 g (kalavaa'alla punnittu). Runkokoko (lisää myös ostsikkoon): M Hintapyyntö: 320 300 EUR TUOTE ON MYYTY 01.01.2016 Toimitustapa: Nouto - tuotteen lähettämisestä voidaan keskustella. Lähettäminen tapahtuu vain ennakkomaksua vastaan. Paikkakunta: Helsinki, Viikki Yhteydenottotapa: Yksityisviesti / pauli.peura (at) nic.fi / 050 525 24 28

Totta, sieltäkin kyseinen haarukka on ollut saatavilla. Tee toki tarjous jos olet kiinnostunut ostamaan haarukan.

Kuvaus: Myynnissä on käyttämätön vuoden 2013 Magura TS8 joustohaarukka ilmajousituksella 26" pyörään. Haarukan kunto on virheetön. Tämä haarukka ja myynnissä oleva Giantin runko on ostettu aikanaan MTB-pyöräprojektia varten, mutta pyörä on sittemmin jäänyt rakentamatta. Haarukan kaulaputki on mallia tapered 1 1/8" - 1.5" ja kaulaputken pituus on 255 mm (lyhentämätön). Levyjarrukiinnitys on 6":n postmount ja renkaan kiinnitys tahtuu 9 mm pikalinkulla. Tuotteen paino on 1400 g. Magura ilmoittaa haarukkaan mahtuvan maksimissaan 26"x2.4" rekaan ja levyjarrun max. halkaisijaksi ilmoitetaan 210 mm. Haarukan mukana tulee ohjekirja sekä ohjaustankoon kiinnitettävä jousituksen lukitusvipu vaijereineen. Hintapyyntö: 250 EUR MYYTY Toimitustapa: Mielellään nouto, myös lähettämisestä voidaan keskustella. Lähetän tuotteen vain etukäteismaksua vastaan. Paikkakunta: Helsinki, Viikki Yhteydenottotapa: Yksityisviesti / pauli.peura (at) nic.fi / 050 525 24 28

Kuvaus: Myynnissä on käyttämätön, ylimääräiseksi jäänyt, BMC SL01 runkosetti. Runkosetti on mitä ilmeisemmin vuosimallia 2009, ja sen ostin vuonna 2011. Rungomateriaali on alumiini. Takahaarukan yläputki on keskiosaltaan hiilikuitua. Etuhaarukka on hiilikuitua, mutta haarukan kaulaputki on alumiinia (putken halkaisija on 1 1/8"). Setissä tulevat mukana ohjainlaakerit, hiilikuituspaceri, asennuskäpy haarukalle sekä BMC:n tähän runkomalliin kuuluva hiilikuitusatulaputki. Keskiölaakerin kierre on BSA-tyyppinen. Haarukan kaulaputki on lyhentämätön ja runkosetti on virheettömässä kunnossa. Rungon mitat ovat: Vaakaputki: 58,5 cm (satulaputken keskeltä emäputken ulkolaidalle. Vaakaputki: 56 cm (c-c) Satulaputki: 55,5 cm (c-t) / 53 cm (c-c) Emäputki: 21 cm Runkosetti painaa 2.5 kg. Runkokoko: 58,5 cm / XL Hintapyyntö: 250 EUR 230 EUR (myyntihinta) Paikkakunta: Helsinki Toimitustapa: Alustavasti vain nouto. Lähettämisestä voidaan tarvittaessa keskustella, laatikkoa rungolle ei minulla ole. Yhteydenottotapa: puhelin - 050 525 24 28 tai yksityisviesti.

Kyseinen haarukka on edelleen myynnissä ja hintaa on nyt laskettu edellisestä.

Tämä Marzocchi on edelleen kaupan. Nyt on saatavilla myös laatikko lähettämistä varten.

Rungo on edelleen kaupan, siksi nosto.

Myynnissä on tarpeettomaksi jäänyt Marzocchi Corsa SL WC etujousi ilmavaimennuksella. Vuosimalli on mitä todennäköisimmin 2007. Mielestäni hirvittävät CORSA-tarrat olen irroitanut jousesta. Jouston matka, 100 mm, on mitattu luikuputken pituutena. Oikeanpuoleisen luikuputken alaosassa on selvästi näkyvä pintavaurio, joka ei kuitenkaan ole sormella kokeillen syvä naarmu. Post mount levyjarrukiinnitys löytyy jousesta ja lisäksi löytyvät myös paikat vannejarrujen tapeille. Näitä tappeja ei jousessa ole mukana. Alkuun jousi oli vuotanut reilusti öljyä alailmatilaansa käytössä (2011 alkuvuodesta), mutta sittemmin tämä ongelma on näyttänyt korjaantuvan huomattavasti kun olen vaihtanut jouseen Öhlins 5W öljyt. Viimeksi öljyt on vaihdettu noin puoli vuotta sitten. Öljynvaihdon yhteydessä olen mielestäni pystynyt selvästi toteamaan että jousen oikeassa jalassa sisällä oleva "rakkula" on ehjä. Ymmärtääkseni tämä rakkula voi hajota, sillä jousessa ei ole lukitusmoodia ajatellen blow-off venttiiliä. (31.1.2013) Lisäkuvaus jousen toiminnasta vastattuani asiaa koskevaan kyselyyn: "Minulle tulleena 01/2011 etujousi oli huollettu liikeessä noin puoli vuotta sitten, eli ~07/2010. Pyörä oli minulla talvisessa lenkkikäytössä ja se toimikin alkuun oikein mukavasti. Muutaman kuukauden kuluttua kuitenkin huomasin, että jousitus oli passivoitunut selvästi. Kun sitten aloin tarkastamaan paineita kammioista, alapuolelta tuli pelkän ilman sijaan jonkin verran öljypitoista vaahtoa. Tätä tarkoitin ilmoituksessa öljyn vuotamisella. Määrällisesti öljyä ei kuitenkaan tullut ulos kovin paljon, mutta selvästi öljyä oli päässyt ilmatilaan. Kun vaihdoin nuo Öhlinsin öljyt jouseen, niin tämän jälkeen ei paineita päästessä ole tullut vastaavaa vaahtoa ulos. Öljyä vaihdettaessa myös saa valuttaa ihan reilun määrän öljyä pois jalkojen yläosasta. Öljyt ovat molmemmissa jaloissa, internetistä foorumeilta kaivamieni tietojen mukaan olen laittanut 25 cl ml - 30 cl ml molemmille puolille. Käytännön toiminnasta voin kommentoida sen verran, että minulla on ollut ongelmia saada toimimaan jousta herkästi. Riippuen mitä ilmanpaineita olen kokeillut, niin iskarin lepokompressio on ollut vähän liian suuri ja joustokin laiska. Tai sitten erilaisilla paineilla on ollut lopputuloksena pieni lepokompressio ja jäykänpuoleinen jousto." Mielestäni jousi on OK-kuntoinen, vaikka rehellisesti sanottuna jousi on ollut mielestäni vaikea säätää toimimaan sopivasti. Jousen mukana saa alailmatilan venttiiliin sopivan adapterin, loput Öhlinsin öljyt (mikäli vain pakettiin mukaan mahtuupi) sekä uuden tiivistesarjan liukuputkille ja ohjekirjan. Mukana jousessa on myös etälukitusvipu. Mukana ei tule pumppua ilmanpaineiden asettamista varten. Ohjekirja löytyy myös osoitteesta: http://www.marzocchi.com/Template/listManuals.asp?tp=113&idMY=30710&Azione=Search&IDFolder=126&LN=UK&idC=1528&offset=3 Paino on noin 1.8 kg kaikkine kuvissa näkyvine osineen. Haarukan putkea on jäljellä 210 mm. Hintapyyntö: 100 EUR 70 EUR (Myyty 9.7.2013) Sijainti: Jyväskylä Toimitus: Nouto tai muu sovittu toimitusjärjestely. Lähetämistä varten ei tällä hetkellä ole laatikkoa. Yhteystiedot: pauli.peura nic.fi / 050 525 24 28 / Pauli -------------- ---------------------- --------------------- --------------------------- ------------------------

Myynnissä on käytetty Trek 8500 runko, jonka koko on 21.5". Vuosimallin arvio on 2005 ja materiaali on alumiini. Ostin rungon pyöräkaupassa 2011 vuoden alussa Fillaritorilta, mutta runko on osoittautunut itselleni liian suureksi. Rungon mukana tulevat vaihtajan korvake, satulatolpan kiristin sekä Cane Creek S6 ohjainlaakerisetti. Rungossa on aiemman elämänsä jäljiltä, mahdollisesti ketjun aiheuttamat, muutama selvä naarmu takakolmion vaakaputkessa. Muutoin pieniä iskemäjälkiä pikkukivistä ja pyörän lukon käytöstä toki löytyy. Rungossa ovat paikallaan siihen asentamani suojateipit, eivätkä ne peitä mitään naarmuja ja halkeamia kuvissa. Itse olen 188 cm pitkä, joten en uskaltaisi juurikaan lyhyemmälle runkoa suositella. Rungon mitat itse mitattuina ovat: Satulaputki (c-c): 500 mm Satulaputki (c-t): 540 mm Vaakaputki (c-c): 615 mm Emäputki : 170 mm Paino: noin 2 kg ohjainlaakerin kanssa. Keskiölaakerin kiinnitys on BSA, 73mm. Ohjainlaakerin tyyppi on semi-integroitu. Rungossa on levyjarrukiinnitysmahdollisuus, tyyppi on 51mm IS. Hintapyyntö: 100 EUR Sijainti: Jyväskylä Toimitus: Nouto tai muu sovittu toimitusjärjestely. Lähetäminen olisi ilman laatikkoa vaikeaa. Yhteystiedot: pauli.peura nic.fi / 050 525 24 28 / Pauli ------------------------- ---------------------- -------------- --------------- --------------------

Runko on myyty. Pahoittelut ilmoituksen turhasta nostosta, kun menin rungon myynnin sillä tavalla aluksi ilmoittamaan. Myynnissä on käyttämätön Ridley Crosswind runko, jonka runkokoko on 56cc. Materiaali on alumiini. Runko on ollut varalla ja jäänyt käyttämättömäksi. Rungon mukana tulee kuvissakin näkyvät vaihtajan korvake ja satulatolpan kiristin. Rungossa on myös kiinni rulla, jonka avulla voi käyttää alavetoista etuvaihtajaa vaikka etuvaihtajankin kaapeli kulkee vaakaputkessa. Rungon mitat ovat valmistajan ilmoituksen mukaan: Satulaputki (c-c): 560 mm Satulaputki (c-t): 600 mm Vaakaputki : 560 mm Emäputki : 185 mm Satulaputken kulma : 73 astetta Emäputken kulma : 72 astetta Olen 188 cm pitkä, inseam mitta on ~86 cm, ja itselläni on varastossa vastaava käytetty runko, joka on ollut kooltaan sopiva. Keskiölaakerin kiinnitys on BSA, 68mm. Ohjainlaakerin tyyppi on semi-integroitu. Rungossa ei ole levyjarrukiinnitysmahdollisuutta. Hintapyyntö: 200 EUR Sijainti: Jyväskylä Toimitus: Mieluiten nouto. Tarvittaessa voidaan neuvotella rungon lähettämisestä ja lähetyksen kuluista. Suurehko rungolle sopiva laatikko löytyy kyllä. Yhteystiedot: pauli.peura nic.fi / 050 525 24 28 / Pauli ------------------------- -------------- -------------- --------------