M: Daccordi Turbo konversio (fiksi) [MYYTY]

[-JT-]

Meikäläisellä on tällä hetkellä jo kolme ratapyörää ja tämä eli yhteensä neljä kiinteää. Kaikille ei vaan ole käyttöä, joten jostain on karsittava.

 

 

Pahoitteluni huonoista kuvista, joita löytyy lisää täältä.

 

Runko: Daccordi Turbo, joka maalattuu Sveitsiläisen firman toimesta uudelleen. ST 58cm c-c, TT 57cm c-c

Ohjainlaakeri: Stronglight A9, neulalaakereilla, kiillotettu tosin paras kiilto jo kadonnut

Kiekot: Ambrosio navat (=Formula), Mavic OpenSport kehät, ohennetut pinnat 3X. Takanapa se järkevin eli fix/fix (saa siis myös ns. BMX-sinkularattaan kiinni). Molemmat kiekot rihdattu 16.7.2013. Laakerit hyvät. Takanapa speissattu rungolle sopivaksi (126mm).

Renkaat: Edessä 23mm Continental UltraSport ja takana 28mm SuperSport, täysin uudet!

Keskiö: Campagnolo Veloce 111mm, italokierteinen tietysti. Keskiömuhvi 68mm. Lisätty spacer vetopuolelle.

Kammet: Tuntemattomat Campagnolo Super Record kopiot, 170mm, BCD 144mm, sinkulapultit. Alkujaan maantiekammet, jotka olen konvertoinut itse eli sisemmän rattaan paikka viilattu pois ja pulttien kannoille tehty upotukset kiilaurajyrsimellä.

Rattaat: Edessä Campagnolo 50T, takana System-X 19T, NJS leimattu Dura Ace lukkorengas

Ketju: Sram PC1

Satula: Ritchey Streem, melkein käyttämätön

Tolppa: Campagnolo earo 27,2mm

Stemmi: Kalloy 85mm

Tanko: kavennettu Biltema riser + Cube gripit

Etujarru: System-X

Kahva: Dia Compe tech-4 (real deal, ei mikään kopiorimpula)

Polkimet: Joko kuvan Eggbeaterit tai sitten käytetyt Shimano M520 mustina

 

Käsittääkseni Daccordi Turbot on yleensä tehty Columbuksen SL:stä, mutta tässä rungossa putkina on käytetty Columbuksen SLX:ää - kaikissa keskiömuhvista lähtevistä putkissa on SLX:n rihlaus päässä. Vaakaputki erikoista crimpattua putkea, vähän saman tapaan kuin Colnagon Gilco.

 

Täytyy vielä hehkuttaa, että kyseessä on todella upea ja hyvin rakennettu runko. Maalattu metallinhohtomaaleilla. Maalipinta on ikäänsä nähden hyvässä kunnossa - pieniä paintchippejä kuitenkin löytyy sieltä täältä. Takakolmio ja etuhaarukka kromattu ja edelleen hyvässä kunnossa. Muutenkin koko runko niklattu(?) eli aina kun tulee paintchip, niin alta paljastuu uutta kiiltävää pintaa! Keskiön takana olevan tukisillan juureen ja vaakaputken alapintaan on tehty pientä paikkamaalausta. Pintaruostetta löytyy aivan minimaalisesti.

 

Koko pyörän paino 9.1kg henkilövaa’alla punnittuna. Referenssiksi omat mitat 180cm, sisäjalka 82-84cm.

 

Hinta 400€. Sijaitsee Tampereella. Mahdollista lähettää, jolloin ostaja maksaa lähetyskulut. Noutajat kuitenkin etusijalla. MYYTY