Jump to content

setämies

Jäsen
  • Viestit

    2
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

  • Palaute

    0%

Viestit kirjoittanut setämies

  1. Merkki: DIY

    Malli: täys jousto

    Lyhyt kuvaus: kahdella rungolla

     

    Rungon koko: -

    Moottorin teho: 6000W

    Runkonumero: -

     

    Kuvaus: Laitetaan oma ikuisuusprojekti myyntiin. Ostettu täältä Intense M3 rungolla alunperin 2017. Muokattu sen jälkeen tankki rungolle, jotta akut sais repusta runkoon. Osalla tekniikasta ajettu 2000km edellisen omistajan toimesta ja itse ajantu max. 500km tuskin sitäkään. Viime vuodet ollut tallissa. Pari päivää sitten kokeiltu ja erittäin soiva peli vieläkin.

    Ostajalta edellytetään jonkun tason tietämystä akkuteknologioista ja kolvin käytöstä. Lipo akut vaativat jatkuvaa seurantaa tasauksen suhteen varsinkin nyt kun BMS:ää ei ole asennettu eli aktiivi käyttöön jos tulee niin suotavaa kolvata se paikkaansa.

    Pyörä on siis kahdella rungolla ja kaikkien osien pitäisi olla tallella jos haluaa palauttaa takaisin Intensen M3 runkoon laitteen. Ohjain on toki luvattoman iso siihen runkoon. Pyörässä 3 asentoinen tehonvalinta kytkin, joka taisi nyt olla 100%/50%/20% ohjelmoitu säätimeen.

    Rungot: Steel frame / Intense M3
    Keula: Marocchi Bomber 888 Sl Ata 200mm
    Takaiskarit: Steel framessa lyhyempi / Manitou 6way swinger
    Ohjainlaakerit: Steel framen mukana tullut / Chris King
    Jarrut: Shimano BRM 395
    Jarrulevyt: Tektro 203mm / 160mm (steel framella takana)
    Vannteet: Alexrims DX32 26"
    Renkaat: Maxxis Hookworm 26x2.5 + kuvissa näkyvät mukaan
    Tanko: Hussefelt
    Kammet: Biltema / Hussefelt
    Keskiölaakerit: Steel framen mukana / Howitzer XR
    Gripit: GT
    Kaasu: Domino E-bike

    Moottori: Cromotor V2 https://www.zelenavozila.com/cromotor
    Ohjain: 20KW SINEWAVE/SILENT CONTROLLER http://powervelocity.com/home/58-24f-15kw-sinewavesilent-controller-android-ios-bluetooth-programmable.html
    Anti-spark connectors: Jeti 8mm (300a) , 125A DC automaatti johdonsuoja
    Laturit: 24S Lipo/Li-ion Lithium Battery Charger 100V (100.8V) 5-6Amp 600W / Cellman/em3ev 88.2V 3.5a / Imax pikkulaturi jos haluaa tasailla lipoja sekä pari kennojen mittaria
    Akkut: 24s(4x6s) Trunigy 20Ah lipo / 2x 21s5p Sony 18650vtc3
    BMS: 24s Ant BMS (asentamatta) https://ev-customs.com/?page_id=1184

    Tiedossa olevat ongelmat: Ohjaimen säätö tapahtuu bluetoothin kautta äpillä puhelimesta. Entisellä OnePlus 6t puhelimella sain säädettyä asetuksia vielä viime kesänä, mutta nyt kun kaivelin netin syövereistä vanha PowerVelocityn apk:n uuteen OnePlus 10Pro puhelimeen en päässyt ohjaimeen enää käsiksi. Tämän hetken säädöt on 100V:lle ja lipo akuille. Jos ajelee tuolla 88V lion pakalla niin cut off iskee todennäköisesti liian aikaisin kiinni.

     

    Hinta: 2500€

     

    Paikkakunta: Loimaa

    Maakunta: Varsinais-Suomi

     

    Yhteystiedot: Yksityisviesti

     

     

    IMG20230704183328.jpgIMG20230704185103.jpgIMG20230704185118.jpgIMG20230704185129.jpgIMG20230704185143.jpgIMG20230704185411.jpgIMG20230704185429.jpgIMG20230704185510.jpgIMG20230704184802.jpgintensem3runko.JPG

     

     

  2. Brand: Morewood

    Model: Izumu

    Short description: 26

     

    Frame size: S/M

     

    Description: Alunperin alamäkipyörä, mutta meillä ollut juniorilla koulufillarina kolmisen vuotta. Nyt siirtyi mopoon ja jopoon.

    Muuten käy ja kukkuu normaalisti, mutta etuiskarista (Boxxer WC) pitäisi vaihtaa tiivsiteet todennäköisesti (laskee pikkuhiljaa alas). Paineet pumpulla katsottu ja vika ei ollut siinä. Omaa osaamista ei löydy eikä tämän hintaiseen pyörään kannata teettää.

     

    Price: 450€

     

    City: Loimaa

    Province: Varsinais-Suomi

     

    Contact information: x
    x

     

     

    IMG_20211009_175139.jpg

     

     

    External Image

    External Image

    External Image

     

×
×
  • Luo uusi...