Jump to content

Gintaras

Jäsen
  • Viestit

    86
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

  • Palaute

    100%

Viestit kirjoittanut Gintaras

  1. Merkki: Wheeler

    Malli: Bafang BBS-HD

    Lyhyt kuvaus: sähköistetty teräsMTB

     

    Rungon koko: 49

    Moottorin teho: W1000

    Runkonumero: x

     

    Kuvaus: Myydään vintage MTB Wheeler rungon ympärille rakennettu sähköpyörä.
    Moottorina uutena ostettu Bafang BBS-HD eli Bafangin laadukkain vaihtoehto, teho 1000W. Iso akku uutena ostettu 48V 20Ah 960Wh. Sähköistyspaketti maksoi reilut 1200e.
    Runko Wheeler 8800 Comp Line Prestige 1993, ohennetuista japanilaisista teräsputkista Tange Prestige Ultimate DB. Rungon koko: keskeltä ylös n. 492 ja vaakaan k-k n. 580 vaakaputken keskilinjaa pitkin.

    Kasattu viime vuonna. Tehty muutama lenkki n. 50 km, tarkistettu toimivuus. Kaikki toimii ja pääsee lujaa. Totesin, että edelleen enemmän tykkään lihasvoimilla toivimista pyöristä.
    26 tuuman kiekot, uudet Panaracer Gravelking SK 54 mm renkaat.
    Kasattu uusilla osilla: ketjut, ohjaamo, renkaat, koko moottoripaketti ja akku.

    Jarrukahvat Bafang, jossa anturit (jarruttaen kytkee moottorin pois).
    Erillistä takavaihtajan kytkintä ei ole asennettu (ei tule edes moottoripaketin mukana), jarrukahvan hento puristus toimii "kytkimenä".
    Iso näyttö, 5 avustustasoa. Erillinen kaasuliipaisin. Etuvalo.
    Rungossa kohtalaisen paljon maalin vauriota, mutta alla runko on kroomattu. Runko suora, ei kolarin merkkejä.

    Mukana alkuperäiset Bafangin laatikot, joissa jotain varaosia mm. pienempi Bafangin eturatas, lisäksi akun avaimet ja laturi.
    Sähköistyspaketti siis uudenveroisessa kunnossa.

    hp 960e.
    Nouto Simon Alaniemeltä.

     

    Hinta: €960

     

    Paikkakunta: Simo

    Maakunta: Lappi

     

    Yhteystiedot: yv

     

    Image001.jpgImage002.jpgImage004.jpgImage005.jpgImage006.jpgImage007.jpgImage008.jpgImage009.jpgImage010.jpgImage012.jpg


  2. Merkki: Somec

    Malli: Supercorsa

    Lyhyt kuvaus: kevyen gravelin/maantiepyörä

     

    Rungon koko: 57

     

    Kuvaus: Myydään Somec teräsrungon ympärille rakennettu kevyen gravelin pyörä/maantiepyörä.
    Satulatolpan perusteella (27,2mm) Columbus SL putkea ja malli lippulaiva Supercorsa.
    Hienoja yksityiskohtia muhveissa. Koko 57-57,5 cm (CC).

    Ostettu runkosettina ja kasattu 2v sitten.
    Ollut soratiepyöränä reilun kauden, nyt jäi vähälle käytölle, koska sain toisen pyörän 650b konversion tehtyä.
    Takavaihtaja, kammet, jarrulänget hienot ja harvinaiset Shimano Sante (oli aikoinaan huippua heti Dura Acen jälkeen). Vaihtajavivut Shimano RSX. 2x7 vaihteisto. Shimano Biopace eturattaat. Ohjaamo Nitto (uutena ostettu). Satula Fizik Antares, satulatolppa Campagnolo.
    Avovanteet. Renkaat 32 mm Panaracer Gravelking.

    Pyörä on hyvässä kunnossa ja valmis ajoon. 32 mm kumit mahtuu pyörimään hyvin, toki väli jarrulänkeen on pieni, huomaa vasta märällä kelillä kun hiekkaa tarttuu kumiin ja osuu jarrulänkeen, muta ei koskaan osu runkoon.
    Runko on suora, ei kolarin merkkejä. Maalipinnassa siellä täällä pieniä maalin chippejä, mutta ei mitään isoa. Maalipinnassa on pinnallisia naarmuja lienee lakan pinnassa, pinnan kiilto on siitä kärsinyt, mutta syviä vaurioita on ikäisekseen suht. vähän. Etukumi hyvässä kunnossa, takakumessa näkyy käytön merkkejä, mutta ajaa vielä. Kiekoissa pientä sivuttaisheittoa, joka ei menoa haita, ajossa ei huoma.

    Kasausvaiheessa käytetyt uudet osat: ketju, ohjaustanko, stemmi, vaijerit, vaijerikuoret, tenkoteippi, renkaat ja ajettu reilut 600 km.

    hp. 420e
    Nouto Simon Alaniemeltä. Omien menojen mukaan voin tuoda Simon keskustaan, Kemiin, Keminmaahan.

     

    Hinta: €420

     

    Paikkakunta: Simo

    Maakunta: Lappi

     

    Yhteystiedot: yv

     

    Image001.jpgImage002.jpgImage003.jpgImage005.jpgImage008.jpgImage009.jpgImage012.jpgImage013.jpgImage018.jpgImage019.jpg


  3. Merkki: Rossin

    Malli: Aelle

    Lyhyt kuvaus: maantiepyörä

     

    Rungon koko: 52

     

    Kuvaus: Myydään italialainen Rossin maantiepyörä, koko 52 cm (CC).
    Kasattu viime talvena. Putsattu kaikin puolin.
    Kasausvaiheessa käytetty uudet osat: vaijerit, vaijerikuoret, tankoteippi, jarrupalat, ketju, sisäkumit, Continental Ultra Sport renkaat, uudet vanhaa varastoa (NOS) Modolo jarrukahvat ja huput.
    Runko tehty Columbus Aelle putkista. Takavaihtaja Shimano 600 tricolor (nykyinen Ultegra). Muuten laajalti italiaisia osia: keskiölaakeri ja kammet Ofmega. Vaihtajavivut Ofmega Master. Jarrukahvat Modolo Speedy, länget Galli Aerodynamic KL. Navat Campagnolo. Etuvaihtaja Campagnolo Veloce. Ohjainlaakeri japanilainen Hatta Swan. Satulatolppa SR Laprade. Satula ja ohjaamo Cinelli. Alexrims vanteet. Nyt Shimano SPD polkimet, mukaan saa MKS Sylvan polkimet.
    Maalipinta pääosin hyvä, paikoin on kuitenkin pintavauriota. Pintaruosteet käsitelty ruosteenestoaineella, siitä musta väri.
    Pyörällä tehty muutama testilenkki ja tarkistettu toimivuus.
    Uudet sisäkumit ja Continental Ultra Sport renkaat. Valmis ajoon.

    hp. 250e

    Nouto Simon Alaniemeltä. Omien menojen mukaan voidaan tuoda Simon keskustaan, Kemiin, Keminmaahan.

     

    Hinta: €270>>>>€250

     

    Paikkakunta: Simo

    Maakunta: Lappi

     

    Yhteystiedot: yv

     

    DSC_0801.JPGDSC_0803.JPGDSC_0804.JPGDSC_0808.JPGDSC_0809.JPGDSC_0811.JPGDSC_0813.JPGDSC_0815.JPGDSC_0816.JPGImage001.jpg


  4. Merkki: Eddy Merckx

    Malli: ranskalainen

    Lyhyt kuvaus: fiksi

     

    Rungon koko: 57

     

    Kuvaus: Myydään harvinainen ranskalainen Eddy Merckx, rakennettu fiksiksi. Runko ostettu aikoinaan ebay:sta.

    Ei ole rälläköity mitään, joten voi rakentaa myös vaihdepyöräksi. Runko siis ranskalaisilla mitoituksilla ja tarroitettu Eddy Merckx:ksi. Ei ole juurikaan tietoa netissä, luulen että runko tehty Ranskassa ja sopimuksella tarroitettu Merckx:ksi ennen kun Merckx perusti oman pajan Belgiassa.

    Koko 57 cm (CC). Runko tehty Columbus putkestä.

    Rakennusvaiheessa uusi KMC-Z ketju. Uusi vaijerin kuori, vaijeri ja 16t fiksiratas. Uusi tankoteippi ja uudet Nitto alumiini tangonpäät. Stemmi NOS italialainen Cyclo Man, joka mahtui ilman hiomista. Tunturin tanko, jolla shimmi limukan tölkistä. Keskiölaakerina harvinainen Stronglight, jossa ei kuppeja vaan pitkä runko ja kierteet koko matkalla. Stronglight kampisetti, jossa yksi 42t ratas, kierteytetty nykyaikaisille polkimille. Etujarru Mavic, perus jarrukahva. SR satulatolppa ja Fizik Arione satula. Ohjainlaakeri Stronglight.

    Kiekkosetti (avovanteet) ilman merkintöjä, navoissa kuitenkin suljetut laakerit, pyörii nätisti. 16t fixi ratas, joka muistaakseni Dura Ace. Takanavan toisella puolella kierteet sinkularattaalle. Schwalbe Lugano renkaat ovat käytettyjä, mutta jonkin verran elämää vielä jäljellä.

    Runko on suora enkä löydä kolarin merkkejä tai lommoja. Maalipinnassa on kohtalaisesti chippejä, suurimmat näkyy kuvissa. Lisäksi pinnalla on niin kuin jonkinlaisen tarran tai liiman jäämiä, jotka perus tärpätillä ei lähde, en kokeillut mitään muuta keinoa. Chippikohdat käsitelty ruosteenestoaineella, josta musta väri.

     

    Hinta: €280

     

    Paikkakunta: Simo

    Maakunta: Lappi

     

    Yhteystiedot: yv

     

    DSC_0762.JPGDSC_0763.JPGDSC_0764.JPGDSC_0766.JPGDSC_0768.JPGDSC_0769.JPGDSC_0770.JPGDSC_0772.JPGDSC_0773.JPGDSC_0776.JPG


  5. Merkki: Nishiki

    Malli: Professional

    Lyhyt kuvaus: Suntour Superbe Pro

     

    Rungon koko: 54

     

    Kuvaus: Myydään viime talvella läpikäyty 80-luvun puolenvälin lippulaiva Nishiki Professional.

    Koko pysty CC n. 54-54,5 cm. Kuvan mukaisen paino 9,6kg.
    Runko tehty Tange 1 putkesta eli japanilaisen Tangen lippulaiva.
    Varustettu huippuosilla: takavaihtaja, vaihtajavivut, navat, kampisetti (myös hammasrattaat) harvinaiset aikansa huippua Suntourin Superbe Pro. Muistaakseni myös keskiö on Superbe Pro.
    Etuvaihtaja Suntour Superbe. Satulatolppa, ohjaamo on Sakae. Ohjainlaakeri Stronglight Spidel.
    Tuubivanteet Mavic GP4, viime talvella liimattu uudet Continental Sprinter tuubit. Satula San Marco Rolls.
    Shimano Ultegra (6700) lukkopolkimet (SPD-SL).
    Jarrut japanilaiset Royal Gran Compe.

    Kasaushetkellä käytetyt uudet osat: vaijerit, vaijerikuoret, tankoteippi, tuubit, ketju, jarruhuput.
    Täydellisen huollon jälkeen ajettu max 200 km eli just sisäänajettu.

    Pyörä on hyvässä kunnossa ja valmis ajoon. Takakiekossa on pientä sivuttaisheittoa, joka ei menoa haita. Maalipinta on pääosin siisti, muutamassa kohdassa maalipinta on kulunut, jonka alla kromi. Luultavasti koko runko on kromattu. Takahaarukan yläputkissa on pinnallista kromin ruostetta. Etuhaarukan kromi on hyvässä kunnossa.

    hp. 440e
    Pyörä Simon Alaniemellä.

     

    Hinta: € ̷5̷2̷0̷ ̷ uusi hinta 440

     

    Paikkakunta: Simo

    Maakunta: Lappi

     

    Yhteystiedot: yv

     

    Image001.jpgImage003.jpgImage004.jpgImage007.jpgImage009.jpgImage010.jpgImage011.jpgImage012.jpgImage016.jpgImage006.jpg


  6. Merkki: Ranskalainen Eddy Merckx

    Malli: fix/sinkula

    Lyhyt kuvaus: ilman kiekkoja ja satulaa

     

    Rungon koko: 57

     

    Kuvaus: Myydään harvinainen ranskalainen Eddy Merckx pyörä ilman kiekkoja ja satulaa. Runko ostettu aikoinaan ebay:sta ja rakennettu fixi/sinkulaksi, mutta kiekot meni nyt toiselle projektille. Ei ole rälläköity mitään, joten voi rakentaa myös vaihdepyöräksi.

    Runko siis ranskalaisilla mitoituksilla ja tarroitettu Eddy Merckx:ksi. Ei ole juurikaan tietoa netissä, luulen että runko tehty Ranskassa ja sopimuksella tarroitettu Merckx:ksi ennen kun Merckx perusti oman pajan Belgiassa.

    Koko 57 cm (CC). Runko tehty Columbus putkestä. Takahaarukan leveys 116 mm.

    Rakennusvaiheessa uusi KMC-Z ketju, joka lyhennetty 16t rattaalle. Uusi vaijerin kuori ja uusi vaijeri. Uusi tankoteippi ja uudet Nitto alumiini tangonpäät.
    Stemmi NOS italialainen Cyclo Man, joka mahtui ilman hiomista. Tunturin tanko, jolla shimmi limukan tölkistä.

    Keskiölaakerina harvinainen Stronglight, jossa ei kuppeja vaan pitkä runko ja kierteet koko matkalla. Stronglight kampisetti, jossa yksi 42t ratas. Kierteytetty nykyaikaisille polkimille.
    Etujarru Mavic, perus jarrukahva. SR satulatolppa. Ohjainlaakeri muistaakseni Lightrace.

    Runko on suora enkä löydä kolarin merkkejä tai lommoja. Maalipinnassa on kohtalaisesti chippejä ja pintavaurioita, suurimmat näkyy kuvissa. Lisäksi pinnalla on niin kuin jonkinlaisen tarran tai liiman jäämiä, jotka perus tärpätillä ei lähde, en kokeillut mitään muuta keinoa. Chippikohdat käsitelty ruosteenestoaineella, josta musta väri.

     

    Hinta: €220->160€

     

    Paikkakunta: Simo

    Maakunta: Lappi

     

    Yhteystiedot: yv

     

    DSC_0013.JPGDSC_0014.JPGDSC_0015.JPGDSC_0017.JPGDSC_0018.JPGDSC_0020.JPGDSC_0022.JPGDSC_0023.JPGDSC_0025.JPGDSC_0029.JPG


×
×
  • Luo uusi...