janne.kyllonen

Merkki: Shimano, FSA jne

Malli: 50/34

Lyhyt kuvaus: maantiekammet

Kuvaus: Ostetaan 24mm akselinen kampisarja maantiepyörään. Esimerkiksi Shimano Hollowtech, FSA Megaexo jne.
50/34 tai kevyemmillä rattailla.

Enemmän halpa kuin hipo haussa ja nouto onnistuu Helsingistä tai ympäristökunnista.

Hinta: €

Paikkakunta: Helsinki

Maakunta: Uusimaa

Yhteystiedot: Yhteydenotot (mielellään hintapyyntöineen) YV:llä, Whatsapp tai tekstiviesti.
nollaneljäneljä-5513505

Merkki: Giant

Malli: Trance 27.5 M/18

Lyhyt kuvaus: Runko+Keula+Dropperi

Kuvaus: Myydään Giant Trance trailpyörän runkosetti Fox Factory Series iskunvaimennuksella ja dropperilla.

EDIT: Vaihdossa voi tarjota maantierunkosettiä tai -pyörää.

Kaikki toimii kuitenkin kuten pitää ja esteettisestikin runko on hyvässä kunnossa. Voimansiirto, kiekot, jarrut, satula sekä tanko siirtyivät uuteen XC-henkisempään runkoon, kaikki jäljelle jäänyt kuuluu kauppaan.

Paketti pitää tarkemmin sisällään seuraavat palikat:

Runko: Giant Trance 1 27.5 2014, koko M/18. Joustoa 140mm ja syö 12x142 läpiakselille sopivia kiekkoja (akseli mukaan vaikkei kuvissa näykkään).
TakaIskari: Fox CTD Factory Series Boost Valve with trail adjust.
Keula: Fox Factory Series 34 Talas FIT CTD 140-160mm. 15x100 akselilla (tulee mukaan).
Dropperi: Giant Contact Switch-R. Tippuu muistaakseni 120mm ja alkuperäinen liipaisin mukaan.

Keskiölaakeri 24mm kammille (Shimano), ohjainlaakeri ja 50mm stemmi tulevat myös mukaan. Takavaihtajan kuoren jätin purkaessa paikalleen helpottamaan seuraavan omistajan elämää.

Iskarin IFP-portti modattu siten, että alkuperäisen pelletin tilalla on Schrader venttiili joka mahdollistaa IFP:n paineen säätämisen iskaripumpulla. Mahdollistaa myös DIY-miehelle iskarin täyshuollon kotikonstein. Jos haluat huollattaa iskarinsa liikkeessä: kierrä Schrader-venttiili irti ja vie huoltoon (uusivat pelletin huollon yhteydessä joka tapauksessa).

Rungon geometriaa voi ihmetellä esimerkiksi täällä:
https://www.giant-bicycles.com/us/trance-27dot5-frameset-2014

Hinta: 700€

Paikkakunta: Helsinki

Maakunta: Uusimaa

Yhteystiedot: YV

Merkki: Shimano

Malli: 9v (Deore, XT, Sora)

Lyhyt kuvaus: Takavaihtaja

Kuvaus: Haussa cyclo-projektiin Shimanon 9v MTB takavaihtaja pitkällä häkillä.
Esim Deore 591, XT M760 tai M772, ehkä jopa Alivio M4000 sarjaa.
Vaihtoehtoisesti pitkähäkkinen (GS) Sora RD-R3000 käy projektiini myös.

Halpaa ja hyvää tietenkin haetaan, ja nouto pk-seudulta onnistuu.

Yhteydenotot (mielellään hintapyyntöineen) YV:nä tai txt/Whatsapp

Terveisin,
Janne Kyllönen

Hinta: €

Paikkakunta: Helsinki

Maakunta: Uusimaa

Yhteystiedot: nollaneljäneljä-5513505

Ostetaan asiallisessa kunnossa olevat suhteellisen tuoreet XT- tai SLX-sarjan jarrut (etu+taka). Levyille ei ole tarvetta.

Jos sattuu laatikossa käyttämättömänä moiset makailemaan (ja olet valmis niistä luopumaan), laita YV:llä speksit ja hintapyyntösi.

Kaupat mielellään kasvotusten.

Nosto, hinnanalennus ja ilmoitukseen lisätty myös pari tarkennusta.

Vähälle käytölle jääneen kaluston realisointi jatkuu. Erittäin asiallisen ja nätisti viimeistellyn italialaisen Sab Master XC alumiinirungon ympärille kolmisen vuotta sitten rakentamani paketti myynnissä. Palvellut erittäin hyvin urbaanissa ympäristössä pyöriessäni. Viime aikoina arkiajot ovat sen verran kuitenkin vieneet myös soralle, että cyclocrossi näyttää asettuvan lähes poikkeuksetta alle. Tämän kesän ollut siis lähes ajamatta.

Rungossa ei ole koko-merkintää mutta efektiivinen vaakaputki on noin 520mm. Eli enemmän ehkä kokoa S. Voisin kuvitella passaavan sopivalla stemmillä 160-178 cm ajajalle. Itse olen n 174 cm ja pyörä on minulle sopivan kompakti 100mm stemmillä. Voimansiiiron puolella kasetti ja eturattaat valittu omat reidet ja aiottu käyttö (kaupunki ja lähiympäristö) huomioon ottaen.

Rungon koko: M/S

Runko: Sab Master XC Team Factory (alumiinia)

Haarukka: Columbus Tusk, täyshiilikuiitu (eli myös ruoto hiilikuitua). Kuten kuvista näkyy, ruodossa on vielä reilusti säätö-/katkaisuvaraa.

Kahvat: Shimano Tiagra 4600 2x10

Etu- ja takavaihtaja: Shimano 105 5600

Jarrut: Shimano 105 5800

Kammet. FSA Gossamer 46/34 rattailla

Kasetti: Shimano Ultegra 13-25

Tanko: Pro Vibe 7s 42cm

Stemmi: FSA 100mm (lyhyemmälle kuskille voin vaihtaa laatikossa lojuvan 80mm Bontrager stemmin tilalle)

Kiekot: Varakiekkoina olleet peruskiekot: Edessä Alex Rims ja takana taitaa olla Rigida (alla olleet laatukiekot vaihdoin cyclocrossin alle...)

Renkaat: Edessä taittuva Contin Grandsport 25mm, takana taittuva Ultrasport 25mm

Hintapyyntö: 440 e

Paikkakunta: Helsinki (Munkkivuori)

Yhteydenottotapa:

RockShox Reba Solo Air haarukka 27.5 kiekoille. Joustoa 120mm.

Tapered kaulaputki jota jäljellä 18,5cm.

15x100 läpiakselilla, eli ei Boost. Kunto asiallinen, toki naarmu tai pari löytyy. Vaikka ei kuvissa näykään, akseli tulee haarukan mukana.

Hintapyyntö: 100 e

Paikkakunta: Helsinki

Yhteydenottotapa: YV

Kuvien mukainen runkosetti myynnissä.

Runko: Haibike Freed 7.1 2015 hiilikuiturunko, 12mm läpiakselilla ja 27,5 renkaille. Ositin aikoinaan irtorunkona ja kuten kuvistä näkyy, runko on maalattu: Alkuperäinen värimaailma ei miellyttänyt.

Rungon koko: M

Haarukka: Kiinakuitua. Noin vuosi ajettu ja kestäväksi todettu. Haarukka pikalinkulla (kuvien läpiakselikiekko on akseliadapterilla kiinni).

Kiekot: Läpiakseleilla varustetut XLC-napaiset peruskiekot. Minulla olleet varakiekkoina. Vannenauhat puuttuu.

Muuta mukana tulevaa: Keskiölaakeri, satulatolppa ja Deore etuvaihtaja (minulla ei tälle enää käyttöä). Jätin myös etuvaihtajavaijerin kuoren paikalleen siltä varalta, että uudella omistajalla on tälle käyttöä (ylivoimaisesti ärsyttävin pujotella runkoon runkoon). Mukaan myös kuvan säädettävä stemmi, on vain pitämässä haarukkaa paikallaan.

Alkuperäisen pyörän arvostelun voi lukea mm. täältä:

https://www.bikeradar.com/reviews/bikes/mountain-bikes/haibike-freed-7-1-review/

Itse olen ajanut runkoa sekä etujoustettuna (120mm Reba, joka myös myynnissä), että kuvien jäykällä keululla. Mainio etujoustettunakin, mutta jäykällä keulalla todella kevyt ja terhakka monenlaiseen ajoon. Juurakkopoluille tai kivikkoon en toki jäykkänä suosittele.

Hintapyyntö: 250 e

Paikkakunta: Helsinki

Yhteydenottotapa: 

Uusien hankintojen jälkeen vähälle käytölle jäänyt täysjousto myyntiin. Täältä pari vuotta sitten ostettu eikä vuosimallista ei täyttä varmuutta, lienee 2008-2009. Ei niin muodikkaalla 3x9 voimalinjalla, mutta ei tämä ei ole menoa haitannut. Pyörä on kevyt ja ketterä.

Tarkemmat speksit:

Rungon koko:  M

Rengaskoko:  26"

Kiekot: DT Swiss  X455

Kammet ja etuvaihtaja: Shimano XT

Liipaisimet: SRAM X9

Takavaihtaja: SRAM X0

Jarrut: Formula Oro K24

Iskari: Fox Float Rp23 PP (takana joustoa 115 mm)

Keula: Fox Talas RLC 100-140 mm (Rebound ja  Low speed compression säädöt sekä lukitus)

Tehtaan ilmoittama paino ilman polkimia: 11,70 kg

SPD-polkimilla, mutta kellarikomeron kätköistä löytynee jotkut perus-flätit halutessa tilalle.

Puutteet: 1. Takaa yksi pinna poikki. 2. Keula ei lukittaudu alempiin (100 ja 120mm) asentoihin. On siis 140mm asennossa kuten kuvista näkyy). Tämä ei ole menoa haitannut koska tekee leveämmäksi päivitetyn tangon kanssa pyörästä geometrialtaan Trail-ajoon sopivamman. Keula toimii muuten moitteetta.

Paikkakunta:  Helsinki

Hintapyyntö: 400 e

Yhteydenottotapa: YV tai nollaneljäneljä-5513505

EDIT: Kiitos kiinnostuneille, mutta tämä menikin näköjään nopeasti.

Myynnissä muutama viikko sitten rakennettu Bianchi Axis Cyclocross-pyörä.

Pohjana siis Bianchin erittäin nätisti viimeistelty (ja kevyt!) Cyclocross runkosetti. Runko alumiinia, haarukka hiilikuitua. Tämän ympärille kasattu suht. kevyillä kiekoilla ja Shimano Tiagra 4600 3x10 voimansiirrolla varustettu paketti josta piti tulla uusi joka paikan menopeli ja syksyn lenkkikaveri. Osoittautui erittäin mukavaksi ja ripeäksi menopeliksi mutta parin viikon ajojen jälkeen on kuitenkin todettava, että on minun makuuni hieman liian suuri. Saa siis lähteä uusien projektien tieltä.

Alla olevilla spekseillä pyörällä painoa 9,9 kg.

Tietoja:

Runkosettinä Bianchi Axis (alurunko / hiilikuituhaarukka)

Kahvat, kammet ja vaihtajat Shimano Tiagra 4600 (3x10).

Jarruina Cantit korvattu mini-V jarruilla, edessä Shimano ja takana XLC.

(Nämä olleet todella positiivinen yllätys. Hakkaavat edellisessä cyclossa olleet mekaaniset levyjarrut menne tullen.)

Kiekot: Bontrager Race (11v yhteensopivalla vapaarattaalla)

Renkaat: Continental Cyclocross Speed 35-622 (taittuvat)

Tankona Konan 44cm leveä droppi ja stemmi muistaakseni 80mm.

Penkki alunperin Genesiksestä, tolppa maasturista.

Polkimina jotkut perusflätit, SPD:t siirtyy seuraavaan projektiin.

Kuvissa näkyvä pumppu mukaan laatikoita täyttämästä.

Kokomerkintää ei rungosta löydy, mutta efektiivinen pysty mittailuni mukaan n. 54cm ja vaaka n. 55cm. Itselleni (174cm) siis aavistuksen suuri joten mennee (mieltymyksistä riippuen) helposti n. 175-185 ajajalle. Tähän arvioon tosin todettava, että itse pidän aika kompaktista ajoasennosta.

Miinuksena muutama kosmeettinen haitta: Yläputkessa pari naarmua ja pullotelineiden kiinnityspulttien ympäriltä maalia hieman hilseillyt.

Hintapyyntönä suunnilleen se mitä kasaamiseen rahaa meni: 420e

Pyörä Helsingissä ja  yhteydenotot joko YV tai email: janne.kyllonen at europe.com

Nosto ja hintatarkastus.

Hintaa viilattu ja toiset renkaat pakettiin lisätty.

Hintaa viilattu ja toiset renkaat pakettiin lisätty.

EDIT: Haarukka luonnollisesti normaalilla tapered putkella, eli 1 1/2 -> 1 1/8. Virhe korjattu tekstiin.

Vajaa kuukausi jäykällä hiilarihaarukalla takana ja näyttää siltä, ettei tämä enää pyörään päädy: Siispä myyntiin.

Eli myynnissä siis vuoden 2015 Foxin 100mm CTD ilmakeula. Tämä siis uudempaa O/C (open cartridge) mallia, ei siis vanhempi open bath vehje. Kilometreja takana 100-200 ja nekin ujosti kuntopoluilla ja hiekkateillä ajeltu. Metsässä ei näemmä tule rymyttyä, juuri siksi vaihto jäykkään keulaan. Kunto toiminnallisesti virheetön, esteettisestikin niin lähellä, että tarkkaan saa käytön jälkiä etsiä.

Speksit:

Tarkka malli: 2015 Evolution Series 32 FLOAT 27.5 100 O/C CTD

Joustoa 100mm

32mm putkilla

Emäputki Tapered 1 1/2 -> 1 1/8, ruotoa jäljellä 20 cm.

15mm läpiakseli (alkuperäinen kuvissa näkyvä akseli mukaan).

Alakooli  (45 asteinen) paikallaan.

Ja 27,5 renkaille siis.

Tarkempia speksejä täältä: http://www.ridefox.com/help.php?m=bike&ref=bc_help

Haarukan ID (four digit code) on CP5D

Haarukka Helsingissä

Hp. 200e 180e

Yhteydenotot YV tai email: janne.kyllonen at europe.com

Neljä pyörää kerrostalo asukille on yksinkertaisesti liikaa, eli yhden on lähdettävä: Arvonnan hävisi tämä vintagepyörän rajoilla oleva Peugeot maantiepyörä.

Kyseessä siis teräsrunkoinen Peugeot Prologue Pro, mitä ilmeisimmin aivan 1990-luvun lopulta. Miellyttävä ja rento menopeli. Minulla ollut lähinnä kaupunkipyöränä, mutta ennen tuoreemman maantiepyörän kasaamista lenkkiäkin tuli kyllä ajettua. Ikäisekseen oikein nätissä kunnossa, skrupua löytyy lähinnä satulatolpasta.

Tietoja:

-Vaihteita 2x7

-Etu- ja takavaihtaja Shimano Sora

-STI-kahvat ilmeisesti myös Soraa, mutta tästä ei varmuutta. Peukalonappimallia joka tapauksessa. Toimivat moitteettoman jouhevasti.

-Selle San Marco Ponza satula.

-Ohjaamon päivitin tähän päivään: Adapterilla 1 1/8 kuitustemmi tuumaiseen keulaan kiinni ja siihen kompakti droppi. Alkuperäinen musta quill-stemmi halutessa mukaan (alkuperäisen retromallisen droppi-tangon saa toki mukaan myös, mutta se otti aika tavalla osumaa sovitellessa).

-Jarruiksi päivitetty alkuperäisten Tektrojen tilalle asiansa oikein hyvin ajavat no-name Dual pivot jarrut.

-Alkuperäiset Rigidan kiekot (pyörän heikoin lenkki: painoa on) ja niissä 19-622 Vittoria Corsa CX TT kumit joilla ajettu n. 100 km.

-Istuinputki 48cm ja efektiivinen vaakaputki minun mittauksillani n. 53,5 cm.

Käytin aikoinani alla myös Cyclon kiekot jotta näkisin minkälaista rengastusta tähän voisi miettiä jos talvi/yleispyörää tästä rakentaisi: 35 milliset Contin Cyclocross Speedit mahtui pyörimään, rungossa ongelmitta, haarukassa juuri ja juuri. Joten 28-32 maantiekumit toiminevat ongelmitta.

EDIT: Mukaan myös ehkä paremmin arkikäyttöön urbaanissa ympäristössä soveltuvat Specialized Espoir Sport 30mm maantiekumit joilla n. 100km takana. Näilläkin runkoon lokasuojat tarvittaessa mahtuvat.

Pyörä on mielestäni niin rajatapaus, että laitan tämän maantie JA retro palstalle. Moderaattorit ottakaa yhteyttä jos tämä on ongelma.

Hintapyyntö: 220 e 190e

Paikkakunta: Helsinki

Yhteydenottotapa: YV tai sähköposti:  janne.kyllonen at europe.com

Neljä pyörää kerrostalo asukille on yksinkertaisesti liikaa, eli yhden on lähdettävä: Arvonnan hävisi tämä vintagepyörän rajoilla oleva Peugeot maantiepyörä.

Kyseessä siis teräsrunkoinen Peugeot Prologue Pro, mitä ilmeisimmin aivan 1990-luvun lopulta. Miellyttävä ja rento menopeli. Minulla ollut lähinnä kaupunkipyöränä, mutta ennen tuoreemman maantiepyörän kasaamista lenkkiäkin tuli kyllä ajettua. Ikäisekseen oikein nätissä kunnossa, skrupua löytyy lähinnä satulatolpasta.

Tietoja:

-Vaihteita 2x7

-Etu- ja takavaihtaja Shimano Sora

-STI-kahvat ilmeisesti myös Soraa, mutta tästä ei varmuutta. Peukalonappimallia joka tapauksessa. Toimivat moitteettoman jouhevasti.

-Selle San Marco Ponza satula.

-Ohjaamon päivitin tähän päivään: Adapterilla 1 1/8 kuitustemmi tuumaiseen keulaan kiinni ja siihen kompakti droppi. Alkuperäinen musta quill-stemmi halutessa mukaan (alkuperäisen retromallisen droppi-tangon saa toki mukaan myös, mutta se otti aika tavalla osumaa sovitellessa).

-Jarruiksi päivitetty alkuperäisten Tektrojen tilalle asiansa oikein hyvin ajavat no-name Dual pivot jarrut.

-Alkuperäiset Rigidan kiekot (pyörän heikoin lenkki: painoa on) ja niissä 19-622 Vittoria Corsa CX TT kumit joilla ajettu n. 100 km.

-Istuinputki 48cm ja efektiivinen vaakaputki minun mittauksillani n. 53,5 cm.

Käytin aikoinani alla myös Cyclon kiekot jotta näkisin minkälaista rengastusta tähän voisi miettiä jos talvi/yleispyörää tästä rakentaisi: 35 milliset Contin Cyclocross Speedit mahtui pyörimään, rungossa ongelmitta, haarukassa juuri ja juuri. Joten 28-32 maantiekumit toiminevat ongelmitta.

EDIT: Mukaan myös ehkä paremmin arkikäyttöön urbaanissa ympäristössä soveltuvat Specialized Espoir Sport 30mm maantiekumit joilla n. 100km takana. Näilläkin runkoon lokasuojat tarvittaessa mahtuvat.

Pyörä on mielestäni niin rajatapaus, että laitan tämän maantie JA retro palstalle. Moderaattorit ottakaa yhteyttä jos tämä on ongelma.

Hintapyyntö: 220 e 190e

Paikkakunta: Helsinki

Yhteydenottotapa: YV tai sähköposti:  janne.kyllonen at europe.com

Kiitokset kaikille yhteyttä ottaneille, mutta haarukka löytyi jo.

-Janne Kyllönen

Myynnissä Marin Lombard Cyclocross-pyörä, ilmeisesti vuosimallia 2011 tai 2012. Minulle päätynyt käytettynä joten ihan täyttä varmuutta vuosimallista ei ole.

Ei siis mikään täysiverinen kisatykki vaan enemmänkin oivallinen jokapaikan ja -kelin kulkuväline, sellainen gravel-grinder henkinen vaikka ko. termiä ei Marin viitisen vuotta sitten hoksannut pyörästä vielä käyttää. Minä olen suurimmat kiksit pyörästä saanut sekalaista tiestöä ja kuntopolkuja kiertävillä kuntolenkeillä, mutta hyvin tuntuu istuvan myös urbaaniin ympäristöön. Hyvän kommuutterinkin tästä saisi, kiinnikkeet lokasuojille löytyy.

Urbanvelon ajatuksia hieman huonommin speksatusta (shimano 2300 3x8 vs. Sora 3400 3x9) versiosta voi lukea täältä:

http://urbanvelo.org/marin-lombard/

BikeRadar taas on näköjään tesataillut pari vuotta vanhempaa sisarmalli Marin Toscanaa jossa sama runko mutta hiilikuituhaarukka. Tähän suuntaan oli tarkoitus tätäkin pyörää päivittää ennen kuin maantiepyörä saapui talouteen maasturin rinanalle. Bikeradarin testi:

http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/cyclo-cross/product/review-marin-toscana-cx-10-35312/

Speksejä:

Runko: Korkeus 54cm, vaakaan 55cm

Kahvat: Sora 3400 3x9

Kammet: Truvativ Touro tripla

Vanteet: Formulan keskiöt, Alexrims kehät

Renkaat: Schwalbe Racing Ralph 33-622 (Rungossa ilaa n. 40mm renkaille, haarukassa isommillekin)

Jarrut: Tektro Lyra maantie levarit.

Hintapyyntö: 350 e

Pyörä Helsingissä ja yhteydenotot mieluiten sähköpostiin: janne.kyllonen at europe.com, mutta YV:kin jollakin aikataululla tavoittaa.

-Janne Kyllönen

Hintapudotus.

KAIKKI MYYTY.

Hyväkuntoista maastopyörän 10v osaa kaupan. Viimeisen vuoden aikana MTB projektia varten käytettynä keräiltyjä mutta eivät sitten lopulta pyörään päätyneetkään.

SLX FC-M672 10-speed 175mm kammet, 40-30-22 rattailla. Kunto mielestäni erinomainen. Hp. 50e MYYTY

XT- RD-M781 Shadow 10 speed takavaihtaja. Tämäkin erinomaisessa kunnossa. Hp. 30e  MYYTY

Lisäksi myynnisssä jostakin ALE-korista aikoinaan mukaan tarttuneet kombipolkimet, merkistä ei tietoa eikä muistikuvaa. Sen verran pyörässä käytetty, että toimiviksi todettu. Eli käytännössä uudet. Hp. 20e MYYTY

Vaihdossa voi tarjota maantie kompakti-/cyclokampia, 2x10 maantiekahvoja tai maantiekiekkoja.

Tavarat Helsigissä

Yhteydenotot mielellään sähköpostilla: janne.kyllonen at europe.com, mutta YV:kin tavoittanee.

Hintapyyntö: 

Paikkakunta: 

Yhteydenottotapa: 

Edit: Arvioni näiden rahallisesta arvosta ei ilmeiseti osunut, joten hinta puolittui juuri.

Vittorian kapeat (19mm) ja nopeat retrohenkisellä värityksellä varustetut maantiekumit. Kaksi lyhyttä lenkkiä (yhteensä max 60 km) ajettu ja nopeiksi ja asvaltilla teräsrunkoisen retropösön alla yllättävän mukaviksikin todettu. Mutta kun sorallekin on näemmä välillä päästävä on ne minun käyttööni kuitenkin liian kapeat.

.

Kumit Helsigissä.

Hintapyyntö: 40e  20e pari

Paikkakunta: Oulu/Helsinki

Yhteydenottotapa: email: janne.kyllonen at europe.com tai YV

Kiitokset kaikille kiinnostuneille, mutta Scotti löysi jo uuden omistajan.

Mynnissä Scottin liukasliikkeinen fitnesshybridi. Tai kuten Scott asian ilmaisee: Speed Utility Bike.

Kevyt (ilmoitettu paino karvan verran yli 11 kg) ja kompaktin geometriansa myötä myös ketterä pyörä vauhdikkaaseen etenemiseen kaupungissa ja lenkkipoluilla. Ajoasento suht. aggressiivinen (varaa vielä tiputtaa) ja erityisesti nopea tempoisilla lenkeillä vaihtelevissa oloissa (asvaltti/sora) ollut omimmillaan.

Pyörä ollut minulla n. vuoden, ja viime kesän ja syksyn oli päivittäisessä kuntolenkki/kommuutteri käytössä. Nyt cyclon hankinnan jälkeen jäänyt kuitenkin lähes ajoitta, joten aika myydä pois tilaa viemästä.

Tietoja:

Painoa siis tuo noin 11 kg, vaihteita 3x8, Scottin omat kevyet Comp sarjan V-jarrut. Rungossa valmius myös levyjarruille (kts. kuvat) mutta haarukassa ei. Osina Shimano sekoitus(takavaihtaja Deore, vivut ilmeisesti Alivio jne.). Alla Continental Contact 32-622 kumit, mutta alle mahtuu ainakin 42 milliset (ajoin syksyllä Contin SpeedRide 42-622 kumeilla ja hyvin toimi) jos siihen suuntaan haluaa homman viedä. Jos taas haluaa ajoa viedä vielä rullavampaan suuntaan ja ajelee lähinnä asvaltilla lähtee taittuvat Contin Ultra Sport 28-622 maantiekumit 30 euron lisähinnalla mukaan. Näillä ajettu max 200 km eli ovat käytännössä uudet.

Runko koko M, tarkkoja mittoja en tiedä enkä ole mitannut. Nykyisellä 90mm stemmillä ollut minulle (pituutta 175cm) juuri passeli ja mennee n. 170-180 cm ajajalle ilman suurempia temppuja.

Ilman lisäkorvausta mukaan halukkaalle myös pyörän alkuperäinen suht kevyt seisontatuki ja edellisen omistajan pyörään asentama säädettävä stemmi.

Pyörä Helsingin Munkkivuoressa. Lähden ensi viikon to-pe Ouluun ja jos tosi ostaja ilmaantuu sieltäpäin (tai miksei nelostien varrelta matkaltakin) voin heittää pyörän auto perään cyclon kaveriksi mukaan.

BikeRadarin tuntemuksia pyörästä voi lueskella täältä: http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/urban/product/review-scott-sub-20-08-us-28722/

Hp. 220 e ( ja Ultra Sportit siis + 30 e)

Yhteydenotot mieluiten sähköpostilla: janne.kyllonen at europe.com mutta YV:tkin tavoittaa.