Siistissä kunnossa, ei kaaduttu, mutta rungossa keskellä pientä jälkeä (pyörä oli nojaamaassa kiveen yhdellä reissulla). Ostettu Larun Pyörästä 2014 syksyllä, ensihuolto tehty lokakuussa 2014. Ostotodistus ja kuitti ensihuollosta löytyy. Ensihuollon jälkeen itse huollettu ja säädetty, ajettu vain hyvällä säällä satunnaisia vesikuuroja lukuunottamatta. Ajoa takana pyöreästi arvattuna 2000-3000 km (käytännössä yksi kokonainen kesä 2015). Viimeksi poljettu 2016 kesällä pari lenkkiä. Huom. kauneusvirheenä tangon tulpat puuttuvat ja renkaat tyhjät, mutta nyt molemmat korjattu ja pyörä valmiina koeajoon!
Kevyt Focus Cayo hiilikuiturunko ja -etuhaarukka
Koko S, sopii n. 165-175cm polkijalle
Shimano 105 osasarja (paitsi Shimano Tiagra etuvaihtaja).
KMC ketjut
FSA kammet
Vaihteet 2X10, 50/34 eturattaat, takapakka 11x28
Jarrulänget vaihdettu Concept EX -> Shimano 105, laadukkaat SwissStop BPX jarrupalat
Kiekot: Custom, erinomaisesti rullaavat tältä foorumilta ostetut kiekot DT-SWISS RR-465 kehät, DT-SWISS Competition pinnat, ja Shimano Dura-Ace RH/FH-7800 navat. Ajettu näillä kiekoilla yksi lenkki v. 2016, 50km.
Renkaat 25mm Mavic Yksion Elite Guard (ajettu yksi 50km lenkki)
Toiset kiekot Fulcrumin alkup. pyörän mukana tulleet, renkaina Continental GP 4000 II, 25mm.
Shimano SPD polkimet
Satula: Specialized Romin Evo Expert (tai alkup. Concept EX)
Kaupanpäälle juomapullotelineet, 2 paria Swiss Stop BPX high performance jarrupaloja, ja isompi eturatas. Lisähinnasta Garmin Edge 510 ajotietokone ja kadenssimittari. Varastosta löytyisi myös tälle projektiksi toinen stemmi ja kapeampi ohjaintanko, molemmat Deda-merkkisiä ja käyttämättömiä paketeissaan. Lisäksi löytyisi Fi'zik tankonauhaa (musta).
Sijainti:Hyvinkää
Hintapyyntö: 1100 euroa kaikkineen, tai 900 euroa pelkillä alkuperäisillä Fulcrum kiekoilla.