Etsi sivustolta

Kappale vaihtajain merkittävää historiaa kaupan. Käyttämätön kampe, mutta pientä varastokröhnää on. Ylärattaan ruuvi on jostain syystä kiristetty ranskalaisten toimesta niin kireälle, että ketjunkiristysvarsi on jäykkä liikutella. En omista tarpeeksi isoa ruuvaria että saisin nivelen liikkumaan rennosti. Myöskin rattaiden rasvat ovat museokamaa. Sivuttaisliike toimii mainiosti. Mainioita kamppeitahan nämä aikanaan oli. Hintapyyntö: 10€ Paikkakunta: Nokia tai postin toimipaikka lähellä sinua. Yhteydenottotapa: yksityisviesti

Kuvaus: Lojuuko nurkissasi kunnostusta kaipaava lotjake. Etsin projektiksi sopivaa pyörää tai pelkkä runkokin käy. Paikkakunta: Järvenpää Yhteydenottotapa: s-posti

Ny lähtee hieno klassikko Fausto Coppi retro ratapyörä. Ei enää jouda ajella tällä, kun kaikki aika menee muuhun. Pyörä on rakennettu pari vuotta takaperin. Ajettu muutamia satunnaisia kertoja kesässä. Runko Columbuksen terästä. Kiekot, BLBt (brick & lane bicycle company) Jakkara, Selle San marco Regal Kammet, BLBn jotku perus kammet. Holkitettu superkestävä keskiö kun kierteet joskus mennyt siitä. Ketju, Kmcn sinkula ketju Renkaat, Continental 4seasonssit 28mm Stemmi, BLB quil stem Ohjainlaakeri, Tangen, todella smuutti Gripit, Laatikon pohjalta löytyneet Konan lukko gripit Stonga ja satulatolppa jotain HUGista ostettuja noname tuotteita. Rungon koko: 56 Hintapyyntö: 270e Paikkakunta: HKI Yhteydenottotapa: 045 kuus viis 28900

Jostain syystä tämä projekti ei etene vaikka paljosta ei olisi kiinni. Tästä rungon maalaamisen/maalautuksen ja pyörän kasaamisen vaivalla hieno herrasmieskilpuri nopeasti ajoon ! Kaikki mukaan tulevat osat ovat joko uusia tai vähän käytettyjä, joka tapauksessa puunattuja ja putsattuja. Myytävänä siis Monark Specialracer -projekti. Runkosetti 50-luvulta oleva Monark Specialracer ”Super Special” Campagnolon dropouteilla. Rungon materiaali oman ajan lentokoneteräsputkea (flygstål) ja käsittääkseni putket on liitetty kaasulla hitsaamlla lukuunottamatta seatstayt, jotka on juotettu messingillä. Rungon koko 59cm vaakaan (C-C), 60 cm pystyyn satulaputkea pitkin (C-C) ja 57cm keskiöstä kohtisuoraan vaakaputken keskelle. Keskiön kierteet ranskalaiset 35×1. Runkosetti on paljaalla teräspinnalla. Kierteet ehjät. Rungon alkuperäinen satulatolppa oli 23.8mm, mutta en löytänyt sopivaa hyväkuntoista, joten satulaputki on kalvattu 24.0mm tolpalle. Rungossa oli pieni painuma vaakaputkessa lähellä emäputken liitosta. Tuo kohta on täytetty koritinalla. Muuten runko on ehjä ja klommoton. Runko oli minulle tullessaan maalattu vihreäksi ja tarroitettu Crescentiksi. Edellisessä elämässään se on hiekkapuhallettu valitettavasti myös kromauksia myöten. Maalasin rungon itse uusiksi, mutta homma ei onnistunut aivan putkeen ja runko on nyt vailla uutta pintaa. Osasarja on pääosin Campagnolon Nuovo Gran Sportia jarruina Mafacin Racerit. Alunperin runkoon kuuluisi vanhempaa ”open C” Campagnolon Gran Sportia, mutta osat ovat sen verran kalliita ja kiven alla että päädyin hommaamaan hieman modernimpaa osaa. Tyyliltään passaavat kyllä hyvin pyörään. Osalistaa Takavaihtaja: Campagnolo Nuovo Gran Sport Etuvaihtaja: Campagnolo Nuovo Gran Sport Kitkavivut: Campagnolo Nuovo Gran Sport (NOS) Vaijeriohjain: Campagnolo (NOS) Kammet: Campagnolo Nuovo Gran Sport Keskiö: Campagnolo Gran Sport (akseli NOS) Polkimet: Campagnolo Gran Sport Häkit: Christophe L-XL, teräs (uudet) Remmit: Alfredo Binda (NOS) Jarrut: Mafac Racer (NOS jarrupalat) Jarrukahvat: Mafac (NOS) Navat: Campagnolo Gran Sport (NOS, ranskalainen kierre) Kehät: Mavic Monthlery Pro (NOS) Pinnat: DT Swiss Champion Takapakka: Maillard raskiskierteinen 5v Renkaat: Vittoria Rally 25mm (uudet) Tanko: Guidon Philippe Franco Italia Stemmi: AVA Ohjainlaakeri: tämä on jotain spesiaalikokoa, ei normaali tuumainen eikä ranskis. Osa osista uusia, osa hyväkuntoista käytettyä. Satulatolppa: 24.0mm teräs, Brooksin satulankiinnitysosat (uudet) Satula: Brooks B17 (ostettu käytettynä, edellisen omistajan mukaan ajettu n.60km, kunnon puolesta uutta vastaava) Lokasuojat: Gilles Berthoud rosteri (uudet muoveissaan) Lokasuojan kiinnikkeet: Velo Orange Tangonpään tulpat: Velox (NOS) Ketju: Regina Extra ORO ”kultaketju” (ostettu NOS kuntoisena, ajettu muutamia kymmeniä kilometrejä) Soittokello: Velo Orange (uusi) Paketista ei puutu oikeastaan muuta kuin jarru- ja vaihdevaijerit. Tuubeja ei ole myöskään liimattu vanteille. Kiekot on kasattuna, muttei tällä hetkellä rihdattuna. Rihtaan kiekot ennen myyntiä. Hintaa koko setillä olisi 920 euroa + mahdolliset rahtikulut. Projekti löytyy Muhoksen Päivärinteeltä. Kulkeutuu tarvittaessa Ouluun ja lähialueelle. Lisää kuvia saa tarvittaessa pyytämällä. - Olavi / o45-6787480 / olavi.narhi ”ät” gmail.com Kuvia löytyy paljon picasasta: https://picasaweb.google.com/olavi.narhi/MonarkMyytikuvat?authuser=0&feat=directlink Aiempia kuvia löytyy myös paljon projektikansiosta: https://picasaweb.google.com/olavi.narhi/MonarkSpecialracer?authuser=0&feat=directlink Tässä ensin kuva rungosta kiekkojen kera oman maalausyritykseni jälkeen (nykytilassaan siis paljaalla teräspinnalla): Vaihdeosia: Kammet:

Teräksinen italo-maasturi 90-luvulta. Ikäisekseen hienossa kunnossa oleva kiiltävä purppura maalipinta. Dekaalit maalin päällä, joten ne hieman kupruilleet. Satulaputki 45 cm c-c, 49 cm c-t. Vaakaputki 57 cm. Vaihtajat ja navat Shimano Alivio. Etuvaihtaja irrotettu (saa mukaan), toimivuudesta ei tietoa. Vaihteet rutisee, mutta vaihtaa. Jarru-/vaihdekahvat suht uudet. Takapakassa 7 lehteä, vaihdevivussa 8 napsua, toimii noinkin. Jarrut alkuperäiset. Renkaat isosti kuvioidut Wolberit. Huom! Satulana alkuperäinen Selle Montegrappa, ei kuvan Turbo. Hintapyyntö: 100 80 €, nouto Yhteydenottotapa: yksityisviesti

Poistettu

Hyväkuntoinen ohjainlaakeri klassikkopyörääsi. Lievää kuulankuvaa on laakeriradoissa mutta toimii aivan hyvin. Huomaa että näissä lukee 12 kertaa valmistajan nimi. Tuliko nyt varmasti selväksi että tässä ei pyöri mikään japsirauta. Hintapyyntö: 20€ luksusesineestä. +++VARATTU+++ Paikkakunta: Nokia tai postisi. Yhteydenottotapa: yksityisviesti.

Tästä ratareisille upea artefakti, kasvuhormoonin ja anabolisen steroidin ja tarkan tieteellisen valmennusohjelman tuoman lisäväännön kestävä rautakäppyrä. Valmistettu Pahuuden Valtakunnassa. Tarkka valmistusajankohta ei ole tiedossani mutta olen tarkkojen historiallisten tutkimusteni perusteella päätynyt aikaikkunaan joka käsittää suppeasti aikakauden vuodesta 1917 vuoteen 1990. Leveys tangon päissä laidasta laitaan 44cm ja stemmin pituus keskeltä keskelle 8cm. NOSsina tän ostin ja NOSsina on pysynyt. Hintapyyntö: sillä se lähtee millä on tullukki sanotaan. Karpula ryyppäämällä ja tämä kahdella kympillä. Paikkakunta: Nokia tai posti lähellä sinua. Yhteydenottotapa: yksityisviesti

Kasikyt-luvun alun Hishiwata-runko, joita myytiin Suomessa esim. Nopsan paremman pään tuotteina. Vähän kasailtu joskus ja maalattu pohjamaalilla kun alkuperäinen maali oli vähän ottanut varastointinaarmuja. Runkoon on aikanaan jämähtänyt satulatolppa kiinni pumpunpidikkeen kohdalle, poistaessa on tullut vähän jälkiä. Syvällä putken sisällä on vielä jotain alumiinin jämiä, mutta oikean pitunen tolppa toimii. Rungossa ja haarukassa on Suntour GT-haarukanpäät ja muutenkin on kauniit muhvit ja muut juotetut lisäkkeet. Mukana on hyvä ja muistaakseni NOSsina paikalleen laitettu ohjainlaakeri. Rungon koko: pystyyn k-k n. 580 ja vaakaan n. 570. Hintapyyntö: 40€ Paikkakunta: Nokia tai... Yhteydenottotapa: yksityisviesti

Myydään hienon hieno kevyt ohutputkinen Favoriten teräsrunko 60-70 luvulta. Soveltuu erinomaisesti sinkula tai fixie pyörän rungoksi. Takahaarukan leveys 124mm. Keskiön koko BSA 68mm. Ohjainkannatin mukaan Runko on hiottu ja maalattu kertaalleen. Kunto hyvä/erinomainen Rungon koko n.55-56cm Hintapyyntö: 25€ Paikkakunta: Jyväskylä Yhteydenottotapa: Yksityisviesti tai teksti nollaneljäneljä2577532 Mieluiten nouto/matkahuolto vastaanottajan maksuun.

Puuttuuko sinulta vielä talvipyörä? Tästä hi-viz vintage-häkkyrä oikeanlaisen huumorintajun omaaville. Plussaa: erottuu hyvin hämärässä, kukaan ei kehtaa varastaa - ja vaikka varastaisikin, niin löytyy helposti, näitä ei montaa kylillä liiku. Kulkee kesälläkin, tällä ajettiin Finlandia MTB 2015. Columbus Cromo -putkea, Deore XT -vaihtajat, Biopace -triplakammet, jarrut aikakaudelle tyypilliset - eli teho ei päätä huimaa. Keskiö pyörii nätisti. Kiekot ajokunnossa, mutta rouheat. (Ofmegan navat, kehät suht'suorat, mutta jarrupinnat kuluneet.) Vaihteet kaipaavat säätöä. Maalipinta on nähnyt elämää 20 vuoden ajan. Jotkut avopolkimet saa halutessaan mukaan. Koko n. 54 (c-t) x 58 (tt). Hintapyyntö: 80 € Paikkakunta: Helsinki Yhteydenottotapa: yksityisviesti

Myyty.

Myytävänä olisi DBS merkkinen ja Internazionale mallinen vanha maantiepyörä (1980 luvulta), pyörä on täysin läpikäyty kesällä 2013, ajettu max. 200km huollon jälkeen. Runko on muhvijuotettu, ja todella hieno. Maalipinta on hyvässä kunnossa ikäisekseen, vain vähän ajan patinaa, maalipintaa ei ole korjailtu/paikkamaalailtu. Osasarjana täydellinen Shimano 600 Arabesque, stemminä Shimano 600 AX jossa teetetty titaaninen korkki, vanteina Wolber Arc En Ciel kehät pinnattuna rosteri pinnoilla Azzurro merkkisiin napoihin (navoissa rasvanipat keskellä) vanteet suorat ja juuri rihdatut. Osat: Runko: DBS Internazionale 58 (Piazza merkkiset dropoutit) Osasarja: Shimano 600 Arabesque (Etu- ja takavaihtajat, kitkavivut, kampisarja, jarrukahvat ja jarrulänget.) Stemmi: Shimano 600 AX Keskiö (Kierre: britti): Shimano 600 (Perinteinen keskiö huollettu, mutta mukaan myös uusi kasettikeskiö) Satulatolppa: Laprade Satula: Vetta Vanteet: Kehät Wolber Arc En Ciel, Azzurro navat. Renkaat: Continental Giro Polkimet: Ei (flätit saa mukaan) Tankoteipit: Deda Koko: 58cm pysty ja 58cm vaakaputki (putkien keskeltä keskelle) Hintapyyntö: 400€/tarjous Myydään olkapään vammautumisen johdosta, eli ei pakkomyyntiä. Mutta koska leikkaus edessä lähitulevaisuudessa niin pyöräilyt on ajettu parin kesän osalta. Paikkakunta: Loviisa Yhteydenottotapa: meamoller(ät)gmail.com, nolla4nolla540087neljä

Vanhat FIR-kiekot (559x21) vintage-maasturiin, sinkulaprojektiin tms. Navat heikossa kunnossa, etenkin etunen rohisee ja ratisee. Kehät vaikuttavat yllättävän suorilta, toki pientä viipotusta on. Kaikki pinnat ym. tallella, nippeleissä ja parissa pinnassa ruostetta. Noutohinta 10 0 € Helsinki Yhteydet yksityisviestillä.

Taurus on pyörä jonka tyylikkyys on huipussaan. Pyörän malli on peräisin 1900-luvun alusta. Itse tehdas on perustettu 1908. Pyörät tehdään Italiassa käsityönä. Sen lisäksi, että pyörä on tyylikäs, sillä on hyvä ajaa. Pyörä on ostettu vuonna 2013, ja sillä ajettu noin 300 kilometria, joten se on erittäin hyvässä kunnossa. Pyörässä on kolme vaihdetta, siinä on jalka- ja käsijarru sekä ledillä toimiva lamppu edessä. Pyörä on maksanut uutena 950 euroa. Hintapyyntö: 650 euroa Paikkakunta: Helsinki Yhteydenotot: sähköpostitse

Kuvaus: Ensinmäisiä alumiinista valmistettuja maantiepyöriä, kevyt kuin mikä. Täysin alkuperäinen, lukuunottamatta toista vaihdevipua joka ei ole alkuperäinen campagnolo. renkaat ovat tosin uudemmat swalben Milanon. Tässähän on höyhenkevyet tuubirenkaat ja vanteet. Vanteet suorat ja hienosti rullaa. Navat campagnolo. Vaihteet Shimano 600 Runko anodisoitua alumiinia ja muhvit kiillotettua alumiinia. Runko erittäin hienossa kunnossa. Pyörä täysin ajokunnossa, itse olen kauniilla kesäpäivävälla heittänyt pyörälenkkejä. pyörässa on nyt modernit polkimet, mutta alkuperäiset ovat tallella. Pyörä on todennäköisesti jostain 70-80 luvun vaihteesta. Hieno vaikka olohuoneen seinällä! Rungon koko: vaakaputki 54cm keskiöstä vaakaputkeen 55cm Hintapyyntö: 450€ Paikkakunta Jyväskylä Yhteydenottotapa: P. 040 5823910 sähköposti: [email protected]

Kuvaus: 80-90-luvun taitteen Bianchi Caurus. Ehyet vaijerit, suorat vanteet ja ehyet alkuperäisteippaukset. Maali lähes kuin uudessa; kaksi naarmua, jotka näkyvät alimmassa yhdistelmäkuvassa. Tuubirenkaat huonossa kunnossa, muu hyvä kunto näkyy kuvista. Pyörä on renkaat uusimalla valmis ajoon. Rungon koko: Pysty 53, vaaka 54. Haarukka 126 mm. Hintapyyntö: 150 € Paikkakunta: Helsinki, Töyrynummi (Tapanilan naapurissa) Yhteydenottotapa: yv, [email protected], 045-330 4990

Myydään ikäisekseen varsin hyväkuntoinen Raleigh Rialto pyörä kolmannelta omistajalta. Vuosimalli on käsittääkseni 1977. Alla Schwalben puoli kesää ajetut kumit ja tankonauha sekä ketju uusittu samalla. Brooksin satula. Tästä ois saanu siistin fiksin, mutta en raaskinu purkaa, kun sen verran originaalissa kunnossa on. Uusien hankintojen myötä jostain pitää luopua, Tervetuloa koeajamaan. Rungon koko: Korkeus 58, vaakaputki 57 Hintapyyntö: 200e Paikkakunta: Oulu Yhteydenottotapa: nolla viis nolla 4905597 tai sarvikuononpoikanen [miumau) hotmail.com

Kaupan oikein hienokuntoinen Olmo Competition, koko 54x54. Täysi Campagnolo Victory -gruppo. Nisin tuubikehät + 200 km ajetut Vittoria Rallyt. Tanko & pantografi-stemmi 3TTT, satulana musta Turbo. Columbus SL-putkea, paino ilman polkimia 9,0 kg. Mukaan saa halutessaan vanhat Lookin lukkopedaalit. Toiminnallinen kunto (navat, laakerit, vaihtajat jne.) erinomainen. Joitakin kosmeettisia haittoja; vaihdevipujen tienoilla pieni vaurio maalipinnassa, satulassa pientä skrubua, etuhaarukkaa joskus hiottu liian karkealla, josta kromaukset kärsineet.

Myyn uusien projektien tieltä intialaisesta Atlas pyörästä rakentamani kauniin, yksivaihteisen miestenpyörän. Projektini lähtökohta on intialainen Atlas-pyörä, josta olen uusinut etuhaarukasta lähtien kaiken muun, paitsi rungon. Myös takahaarukkaan on muokattu sen verran, jotta siihen on saatu Tektro r559 maantiejarru. Runko on myös polttomaalautettu. Osien uusimisessa olen käyttänyt vain uusia osia ja ne ovat laadukkaita, esimerkiksi keskiö on Sturmey Archer FCS75 ja satula on Lepper Drieveer 90. Renkaat ovat mallia Schwalbe Spicer 28/1,2 inc. Tästä johtuen Atlas-pyöräni poikkeaa ajettavuudeltaan kovasti alkuperäisestä ja sillä on hyvä ajaa vähän pitempiäkin matkoja. Ainoastaan satula kitisee kuin vanha heteka Tosin tällaisessa jousisatulassa se kuuluu enemmän tai vähemmän tunnelmaan. Pyörän runko on kokoa 61, joten se on hyvän kokoinen 176cm ja siitä pidemmälle henkilölle. Annan pyörän mukana vähän käytetyt Schwalbe Winter -nastarenkaat, sekä halutessasi saat projektin yhdeydessä tarpeettomiksi jääneet Atlas-pyörän alkuperäiset osat, kuten etu- ja takapyörät, tavaratelineen, Sankyo dynamon etu- ja takalamppuineen. Hintapyyntö: 300€ / Tarjous Paikkakunta: Helsinki Yhteydenottotapa: klaus.saksa (at) gmail.com 050-5993405 Kuvat pyörästäni

Norjalainen DBS Retkipyörä 70-luvun alusta. Kunto tyydyttävä, mutta pientä huoltoa kaipaa. Ollut käytössä pari vuotta sitten &huollettu viiden vuoden sisällä liikkeessä. (fillarin huonompi kuntoinen pari myös myynnissä täällä) Rungon koko (lisää myös otsikkoon): 18” renkaat 26” Hintapyyntö: ei aavistustakaan minkä arvoinen tämä on, joten parin viikon tarjousmyynti. Paikkakunta (lisää myös otsikkoon): Pyörä on Tuusulassa, mutta kulkeutuu Vihti -Kotka axelilla &pääsiäisenä vaikka Käsivarteen. Yhteydenottotapa: yksityisviesti, kommentti tai säpo ittenhunen(miukuMauk)gmail.com

1970 luvun Favorit myynnissä, hieman keskeneräinen projekti, ajan sekä motivaation puutten takia myyntiin... Tästä nopealla laitolla sinkula/fixi Uutta osaa on vaihdettu kuluviin paikkoihin: keskiönlaakerit, ohjainlaakerit, pyörännavan laakerit, sekä, vanteisiin on laitettu uudet pinnat Takapakka on Shimanon 6lehtinen (orkkis mukaan) Hintapyynti 200€ kannattaa myös tarjota! yhteydenotot txt tai soitto 0504311140

Maalausta(paikka)kaipaava aikansa laatupeli.Runko Tangen champion no.2 putkea. Koko c-c 59cm seat tube ja 57cm top tube. Suntourin laatuosaa:superben vaihtajat ,Suginon super mighty kammet 172,5mm(42-54),Campagnolon record keskiölaakerilla,Hatta swan super deluxe(njs) ohjainlaakeri,Dia compen aero compe jarrut. Mavicin tuubikiekot gp4 ja monthlery pro vanteilla(ehjät Schwalbe montello tuubit), SunShine pro am etunapa, noname takanapa,maillard aris kierrepakka 7-speed(13-19). Sr custom satulatolppa,Sr royal stemmi (kumpikaan ei ole jumissa !) ja Sr custom stonga. Ei satulaa,polkimia,jarrukaapeleita ja ketjua.Mukaan originaali ? runkopumppu Primus. Kaikki laakerit juuri huollettu. Hintapyyntö: 150€ Vantaa Yhteydenottotapa: Yv tai nolviisnol4087822

Terve, Myyn 1990-lukulaisen Rossinin uuteen kotiin. Pyörän koko on 57-57. Putket ovat Columbuksen kevyttä SLX:ää, ja teräksen pinnassa on psykedeelinen vihreänkultainen ja kimalteleva maalipinta ja haarukoissa kromit. Rungossa ei ole ruostetta, ja se on pysynyt nuolisuorana. Maalipinta on ottanut joitain pieniä iskuja. Etuvaihtajasta puuttuu vaijerin paikallaan pitävä ruuvi ja kierteet myös huonossa kunnossa. Saattaa olla entinen. Kaipaa huoltoa, mutta vähäistä sellaista. Kosmeettisesti priimakunnossa! Osat runko: Columbus SLX leima pohjassa dropit: Campagnolo vaihtajat: Campagnolo Chorus (vivut ja vaihtajat) jarrut: Campagnolo Chorus (kahvoissa campan kumisuojat) ohjainlaakeri: Campagnolo kammet: Campagnolo Chorus eturattaat: Campagnolo, 53 ja 45 piikkiset ohjainkannatin: Shimano 600 tanko: Cinelli kiekot: Mavic MA3 navat: Mavic satulatolppa: Gipiemme satula: Selle Bassano (oikein miellyttävä, tosin takaa reuna repsottaa) pedaalit: MKS renkaat: edessä 4 season ja takana kenda breaker HINTA 350€ http://www.huuto.net/fresco/kohteet/rossin-maantiepyora-campagnolo-slx/261633982 Pyörä on Helsingin töölössä. Voi tulla katsastamaan milloin vaan. Sydäntä riipaisee kaupitella tätä, mutta on meikälle liian iso. Pistäkää sähköpostia:karkkaisen.joni(at)gmail.com tai soittakaa nollaviisnolla kolmekahdeksankaksi5957 KUVA KUVA http://www.aijaa.com/maZFm0 KUVA KUVA

Syncros 7075-T6 alumiinia 27,2mm 340mm 40€ Lahti. Yv. [email protected]