Jump to content
Facebookin kautta kirjautuminen poistuu ×

SvF

Jäsen
  • Viestit

    9
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

  • Palaute

    0%

Lisätiedot

  • Paikkakunta:
    Helsinki

Viimeisimmät vierailijat profiilissa

Toiminto on estetty, eikä se näy muille käyttäjille.

  1. Alle vaihdettu juuri järeät nastarenkaat
  2. Merkki: GZR Malli: Cargo On-e Lyhyt kuvaus: Sähkötavarapyörä nastoilla Rungon koko: Universal Moottorin teho: 350W Runkonumero: 1610022 Kuvaus: Myyntiin paranneltu sähköavusteinen tavarapyörä. Kopan saa muokattua helposti lasten kuljetusta varten. Sellaisenaan se sopii mainiosti koiran kuljettamiseen tai kattavien ostosten kuskaamiseen. Pyörän voi myös ottaa metroon tai moniin lähijuniin. Moottorin 80Nm huippuvääntö sekä 11 portainen vaihteisto mahdollistavat kevyen ajon raskaankin lastin kera. Kontrolleri on tyypillistä kontrolleria tehokkaampi: 350 wattia. Nelimäntäiset hydrauliset levyjarrut pysäyttävät pyörän erittäin rivakasti tarpeen tullen (jarruja käytetään monissa 45km/h sähköpyörissä). Pyörästä on korjattu pyörän tyyppiviat: Heiluva ja "speed wobblea" aiheuttava ohjainrauta on muutettu jäykäksi ja ongelma on poistunut kokonaan. Pyörä on nyt todella vakaa ja vikkelä ajaa. Eturattaana on Sramin Narrow Wide-eturatas, joka estää ketjun putoamisen eturattaalta. Pyörään on myös vaihdettu mukavampi ohjainkannatin/ohjaustanko-yhdistelmä. Etulokasuojaa on pidennetty estämään pyörän rapautumista. Kuljetuskapasiteettia on lisätty WorkCyclesin järeällä tarakalla. Pyörässä on myös asianmukaiset ajovalot. Soittokellona on laadukas Crane. Pyörälle on kertynyt 6060 kilometriä, jotka ovat jakautuneet kahdelle akulle. Nykyisen akun kantamaksi on testattu koeajolla 36 kilometriä pakkasella. Mukaan saa halutessaan vanhan akun, jonka voi kennotuttaa uudestaan paremmalle kapasiteetille. Uudet 522 Wh Hailong akut ovat myös huomattavasti edullisempia, kuin esimerkiksi Boschin, Shimanon ja Yamahan akut. Pari vuotta sitten vaurioitunut satulaputki on hitsattu kuntoon ja viime kesänä pyörä on maalattu mustaksi. Pyörää on säilytetty lämpimässä pyöräkellarissa ja sitä huollettu aktiivisesti. Alle vaihdettu juuri Schwalbe Marathon Winter 42-406 ja Marathon Winter Plus 50-599 nastarenkaat. Osalista: Vaihdevipu, takavaihtaja ja rataspakka: Shimano SLX 11-spd Kammet ja ratas: 170 mm, Sram Narrow Wide 38T Jarrut: Tektro HD-E725 (4-mäntäiset), uudet jarrupalat (EBC, sintered) Jarrulevyt: Hope 180 mm Ohjaustanko: Contec la Baguette Magique Comfort 660 mm 35 Renkaat kesällä: Järeät ja pistosuojatut Schwalbe Crazy Bob 54-406 edessä ja 60-559 takana Renkaat talvella: Järeät ja pistosuojatut Schwalbe Marathon Winter 42-406 edessä ja 50-599 takana Kiekot: 20" ja 26" Ryden vanteet, järeät G13 pinnat ja napoina Quando (konelaakerit) edessä ja Formula takana Maksimi kuorma kuljettajan kanssa: 150 kg Sähköjärjestelmä: Moottori: Tehokas Bafang 350 W hiiliharjaton keskiömoottori, 80Nm huippuvääntö Akku: 360 Wh, 36 V, 10 Ah, litiumakku Panasonicin kennoilla Akku lukkiutuu kiinni pyörään ja se voidaan irrottaa avaimella latausta varten Latausaika 3-6 h Nopeussäädin ja ajotietokone LCD-näytöllä Viisitasoinen avustuksen valitsin Polkutunnistus momentilla Talutusavustus Etu- ja takavalot pyörän akusta Ovh 2690€. Tervetuloa katsomaan ja koeajamaan pyörää Helsingin Niemenmäkeen! GZR, Cargo, On-e, sähköpyörä, tavarapyörä, perhepyörä, konttipyörä, taakkapyörä, laatikkopyörä Hinta: 1300€ Paikkakunta: Helsinki Maakunta: Uusimaa Yhteystiedot: 0505452244 [email protected]
  3. Merkki: Ortler Malli: Munich Lyhyt kuvaus: 28" tuplatarakat/nastarenkaat Rungon koko: 56cm Moottorin teho: 250W Runkonumero: PDEFM13772 Kuvaus: Myydään huippu käytännöllinen sähköavusteinen työratsu tai retkipyörä loistavalla kuljetuskapasiteetilla. Tarakalle saa kiinnitettyä mm. Ortliebin laukut ja etutarakalle saa mustekaloilla kiinnitettyä vaikka mitä. Ajoasento on mukava uuden ErgoTecin ojainputken jatkeen ansiosta. Halutessaan sen voi helposti poistaa, jolloin ajoasennosta saa sporttisemman. Moottorina toimii juuri huollettu Boschin laadukas Active Line gen 2, josta irtoaa mukavat 50Nm vääntöä. Pyörä on aina säilötty lämpimässä pyöräkellarissa ja huollettu säännöllisesti. Pyörässä on 1x9 vaihteisto, joka riittää sähköpyörälle mainiosti. Voimansiirron osat ovat kestävämpiä ja halvempia, kuin uudempien pyörien 1x12 vaihteistojen osat, joiden ylläpito tulee kalliiksi. Halutessaan ostaja saa mukaan Speedboxin, joka ohittaa nopeusrajoittimen. Tällä hetkellä Speedbox ei ole asennettuna. Talviajo onnistuu loistavasti Continental Contact Spike 120/240 nastarenkailla. Halutessaan mukaan voi ostaa toisen kiekkosetin (Shimano Deore LX-navat, etukiekossa tuliterä Maguran jarrulevy ja takakiekossa hyväkuntoinen Shimanon jarrulevy sekä Schwalbe/Vittoria kesärenkaat), jolloin yhteishinta pyörälle ja toisille kiekoille on 990€. Akku on vaihdettu järeämpään 500Wh akkuun talvella 2021. Akun kantama on mukavat 114km Eco-modella. Mukaan tulee myös talvikäyttöön sopiva neopreenisukka, joka hidastaa akun kylmenemistä talvikeleillä. Akku latautuu todella nopeasti Boschin pikalaturilla. Akun lataussyklit (201kpl) näkyvät Bosch-raportissa. Lokakuussa 2022 tehty 10 000km suurhuolto: - moottorikeskiön vasen päälaakeri sekä oikean lohkon Bosch-service kit vaihdettu (sisältää uudet rattaat ja laakerit) Vaihdetut osat näkyvät kuvissa. - uusi voimansiirto (ketju, takapakka ja eturatas) 10km ajettu - jarrupalat sekä jarrulevyt puhdistettu (jarrupaloissa hyvin pintaa jäljellä) - pyörä puhdistettu ja pultit/mutterit tarkistettu - Joulukuussa 2022 vaihdettu parempi Shimano Alivio takavaihtaja, vaihdevaijeri sekä rungonsisäinen vaijerin kuori - asennettu myös Hebie Fox Uni seisontajalka - ErgoTecin ohjainputken jatke, joka nostaa ohjaustankoa 78mm Muita huoltoja ja vaihdettuja osia: - Uusi XLC Sirius D45 E etuvalo kevät 2022 - Uusi ohjainlaakeri syksy 2021 - Shimano SM-SH56 PD-EH500 2-puoliset polkimet (klossille ja normikengälle) kevät 2021 - Uusi johto moottorin ja akun väliin talvi 2020 Maalipinnassa on käytön jälkiä, mutta teknisesti ja mekaanisesti pyörä on valmiina huolettomiin kilometreihin. Pyörä sijaitsee Niemenmäessä. Ei vaihtoa eikä hölmöjä tarjouksia. Pyörä kiekkosetteineen 990€ ja 850€ ilman kiekkosettiä. Hinta: 850€ Paikkakunta: Helsinki Maakunta: Uusimaa Yhteystiedot: nol5nol 545kakskaks44 [email protected]
  4. Merkki: GZR Malli: Cargo On-e Lyhyt kuvaus: Sähköavusteinen tavarapyörä Rungon koko: Universal Moottorin teho: 250W Kuvaus: Myyntiin paranneltu ja erittäin hyvin pidetty sähköavusteinen tavarapyörä. Katetussa kopassa on tilaa ja turvavyöt kahdelle lapselle. Pyörä sopii myös mainiosti koiran kuljettamiseen tai kattavien ostosten kuskaamiseen. Pyörän voi myös ottaa metroon tai moniin lähijuniin. Moottorin 80Nm huippuvääntö sekä 11 portainen vaihteisto mahdollistavat kevyen ajon raskaankin lastin kera. Nelimäntäiset hydrauliset levyjarrut pysäyttävät pyörän erittäin rivakasti tarpeen tullen (jarruja käytetään monissa 45km/h sähköpyörissä). Pyörä on ensihuollettu kattavasti tavarapyörät hyvin tuntevalla Fillarivelholla. Samalla on korjattu pyörän tyyppiviat: Heiluva ja "speed wobblea" aiheuttava ohjainrauta on muutettu jäykäksi ja ongelma on poistunut kokonaan. Pyörä on nyt todella vakaa ja vikkelä ajaa. Eturattaaksi on vaihdettu laadukas Absolute Black-eturatas, joka estää ketjun putoamisen eturattaalta. Pyörään on myös vaihdettu mukavampi ohjainkannatin/ohjaustanko-yhdistelmä sekä satula. Alkuperäiset tulevat myös mukaan. Ketju on vaihdettu hyvissä ajoin 800km kohdalla laadukkaaseen YBN:n sähköpyöräketjuun. Pyörään on asennettu kätevä runkolukko. Poikkiputkeen on kiedottu pehmuste helpottamaan pyörän liikuttelua ja nostelua. Etulokasuojaa on pidennetty, jotta pohja välttyisi paremmin rapaantumiselta. Valmistaja lupaa kantamaksi 40km, mutta omassa ajossa kanatama on ollut huimat +70km yhdellä latauksella. Lataussyklejä akulla on siis vasta noin 15kpl. Mukavia kilometrejä on kertynyt reilu 950km. Pyörää on säilytetty lämpimässä pyöräkellarissa ja sitä huollettu aktiivisesti. Ostokuitti löytyy ja pyörällä on takuuta jäljellä reilut 5kk. Osalista: Takavaihtaja: SRAM Apex 11-spd Vaihdevivut: SRAM Apex 11-spd Kammet ja ratas: 170 mm, 38T Absolute Black Takarattaat: SRAM 11-42T Jarrukahvat: Tektro HD-E725 Jarru (etu): Tektro HD-E725, 180 mm Jarru (taka): Tektro HD-E725, 180 mm Renkaat: Schwalbe BIG APPLE 20" x 2,15" ja 26" x 2,15" heijastinnauhalla ja pistosuojalla Vanteet: 20" edessä ja 26" takana Maksimi kuorma kuljettajan kanssa: 150 kg Paino ilman polkimia: 41 kg Koko: 2520 x 600 x 1130 mm Kuljetuslaatikon koko: 820 x 600 x 300 (takaseinä 450) mm Sähköjärjestelmä: Moottori: Tehokas Bafang 250 W hiiliharjaton keskiömoottori, 80Nm huippuvääntö Akku: 522 Wh, 36 V, 14,5 Ah, litiumakku Panasonicin 2900 mAh kennoilla Akku lukkiutuu kiinni pyörään ja se voidaan irrottaa avaimella latausta varten Latausaika 3-6 h Nopeussäädin ja ajotietokone LCD-näytöllä Viisitasoinen avustuksen valitsin Polkutunnistus momentilla Etu- ja takavalot pyörän akusta, myös jarruvalo. Pyörä myydään muuttuneen perhetilanteen vuoksi. Ovh 2990. Tervetuloa katsomaan ja koeajamaan pyörää Sörnäisiin. Sähköpyörä, tavarapyörä, perhepyörä, konttipyörä, taakkapyörä, laatikkopyörä Hinta: 2450€ Paikkakunta: Helsinki Maakunta: Uusimaa Yhteystiedot: Nol5nol5452244 [email protected]
×
×
  • Luo uusi...