Jump to content

Randy

Jäsen
  • Viestit

    5
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

  • Palaute

    0%

Lisätiedot

  • Paikkakunta:
    jkl

Viimeisimmät vierailijat profiilissa

Toiminto on estetty, eikä se näy muille käyttäjille.

  1. Amatöörin kysymys: montako millimetriä on näiden B.C.D?
  2. Jos tämä aavistuksen liian iso, niin kuinka pitkä olet?
  3. Jauhemaalaus eli pulverimaalaus pyörän teräsrungolle + etuhaarukalle maksaa kuulemma läheisellä nyrkkipajalla noin 40 euroa ja käytettävissä on yli 200 RAL-värikartan perussävyä. Tulin siihen lopputulokseen että tuolla hinnalla ei kannata mitään pensseli- tai sumutteluhommia koittaa kun kulemma lopputuloskin on huononpaa. Itse aion tänne viedä maalattavaksi jahka saan kaikki entiset maalit pois rapsuteltua. Nitromorssilla ja porakoneen teräsharjalla olen jo melko paljon saanut maalia ja ruostetta irti. Joihinkin nurkkauksiin tahtoo olla hankalaa päästä käsiksi. Onko muuten kellään kokemusta mitä kaikkea tuolle teräspinnalle kannattaa tehdä ennen tuota pulverointioperaatiota?
  4. Olen törmännyt tämmösiin tarroihin vanhoissa, jopa retroissa, pyörissä kuten "ARK:n hyväksymä Nro 8602". Internetistä selvisi että ARK on "Ajoneuvorekisterikeskus, AKEn edeltäjä, perustettiin vuonna 1966. Vuonna 1993 Autorekisterikeskuksesta tuli liikelaitos, josta vuonna 1994 eriytettiin Ajoneuvohallinto." Mutta en löytäny muuta tietoa tuon numerosarjan merkityksestä. Siksi loin hypoteesin, että nuo kaksi ekaa numeroa voisi tarkoittaa vuosilukua milloin tarkastus on tehty. Eräästä toisesta pyörästä nimittäin löysin ARK-numeron 8758 ja saman pyörän haarukassa luki "AKISU 87". Kiinnostus tähän numerosarjaan siis siksi, että sitä voisi käyttää pyörän iän määritykseen, jos muuta merkintää ei löydy. Tällä hetkellä oma empiirinen otanta tukee hypoteesiä, mutta voiko joku osoittaa sen vääräksi tai todeksi?
×
×
  • Luo uusi...