mikkark

Nosto ja hinnan alennus.

Nosto.

Nosto.

Kesä tulee ja uudet täysjoustot on kalliita. Tästä hyvää halvalla!

Merkki: Bontrager (tai muu) Malli: OMW (tai vastaava) Lyhyt kuvaus: Talvikengät (koko 45) Kuvaus: Ostetaan SPD-yhteensopivat talvikengät. Nyt jalassa Bontragerin OMW koossa 45 ja on erittäin hyvät, mutta kirjaimellisesti loppuun ajetut. Kestävyyshän näissä ei ole mikään kovin hyvä, mutta on tuttu kenkä, hyvä jalassa, hyvä kävelläkin ja lämpimät myös. Muitakin saa tarjota, mutta silloin kannattaa laittaa mukaan myös esim. pohjallisen sisämittaa sun muuta tärkeätä, jos meinaa postituksella myydä. Hintahaarukka on joustava. Mielellään en osta kovin paljon ajettuja, ellei kunto ole todella hyvä. Mielummin aika uudet saisi olla, mutta kaupan hintoja en kengistä ala maksamaan. Hinta: 100-150 Paikkakunta: Jyväskylä Maakunta: Keski-Suomi Yhteystiedot: yksityisviestillä

Vielä löytyy. Nastarenkaat alle ja poluille?

Lisätty kokotietoja.

Hinta päivitetty.

Nosto.

Merkki: Giant Malli: Trance Lyhyt kuvaus: X 29er 1 (2013) Rungon koko: L Kuvaus: Vuosimallin 2013 Giant Trance X1 29”, pajassa tuunatulla haarukalla ja vakiota paremmilla kiekoilla. Lyhyesti, olennaiset erot vakioon: - ei hissitolppaa - paremmat tubeless-kiekot - etuhaarukkaan tuunattu lisää joustoa - 1x10 voimansiirto - 40t range extender takapakassa - Shimanon levyjarrut. Sitten pitempi kuvaus. Pyörän ensimmäinen omistaja laittoi heti alussa tähän ChainReactionCyclesistä paremmat pyörivät osat: - Hope Pro 2 -navat - Mavic EN821 -tubeless-kiekot Näihin löytyy edelleen vieläpä alkuperäinen ostokuitti, kuten muuten itse pyöräänkin. Etuhaarukkaan on tuunattu käsittääkseni Fillariosa.fi-puljun toimesta muistaakseni 10mm lisää joustomatkaa. Jousto nyt siis 130mm. Takana joustoa muistaakseni 100mm. Pyörässä on Foxin jousituskomponentit, joista löytyy CTD (climb-trail-descent) -toiminto, eli vivusta vääntämällä saa jousituksen joustamaan alamäessä enemmän ja ylämäessä vähemmän. Täysin lukkoon näitä iskareita ei saa. Voimansiirto ollut melkein alusta asti 1x10, eli etuvaihtajaa ei ole. Taakse laitettu 40-hampainen “range extender”. Se ja pieni eturatas vievät pyörää hyvin jyrkätkin mäet. Yläpäähän ei sitten välityksiä oikein löydykään, eli tämä pyörä sopii siinä mielessä enemmän hitaaseen tekniseen ajoon vaikeassa maastossa, tai alamäkirymistelyyn, kuin nopeaan menoon tasamaalla. Renkaat Schwalben Nobby Nicit. Talvirenkaiksi saa mukaan Suomi Tyresin nastarenkaat, joista puuttuu useita nastoja, mutta lyön vetoa, että näillä renkailla et pääse silti kaatumaan jäisillä poluilla. Ovat siis mallia “enemmän pitoa, vähemmän rullaavuutta”. Jarrut Shimanon perusvarmat MTB-nestelevyjarrut. Voimansiirto SRAMia. Kammissa pyörivät Shimanon perushyvät lukkopolkimet. Hissitolppa otettu pois ja tilalle laitettu tavallinen Giantin oma satulatolppa. Satula on edelleen alkuperäinen, jossa oli jo ostohetkellä vuonna 2014 pieni vekki, joka ei ole menoa haitannut. Pyörän alkuperäiset speksit löytyvät netistä (jotain eroja voi olla, lue varauksella): https://mtbdatabase.com/bikes/2013/giant/trance/2013-giant-trance-x-29er-1/ Huollettu pääasiassa Jyväskylän Ride-liikkeessä. Viimeisin huolto muistaakseni parin vuoden takaa, jossa laitettiin perän laakerit, iskarihuolto eteen ja taakse ja pyörän perushuolto. Kuluvat osat (rattaat, ketjut, jarrut) hyvässä ajokunnossa. Käytön jälkeä löytyy runsaasti. Huomioitavaa: - huollossa mainitsivat muistaakseni keskiölaakerin olevan kulunut, mutta ei ollut vielä vaihtokunnossa. Kyseisen huollon jälkeen ajettu säälittävän vähän (tänä vuonna 0 km), joten en usko osien kuluneen yhtään enempää. Ajossa ei huomaa mitään ongelmia, eli veikkaan menevän vielä pitkälle. - haarukan CTD-säätimestä ovat hävinneet pykälät, eli ei napsahda enää selkeästi kolmeen eri asentoonsa. Eri asennot kyllä sieltä edelleen löytyvät ja jousitus toimii normaalisti. Laitan pyörän nyt myyntiin, koska ajelu on nykyään talvella puhtaasti läskipyörällä ja kesällä gravelilla. Ei ole pakkomyynnissä kuitenkaan. Järkeviä tarjouksia kuunnellaan ja lisäkysymyksiin vastaan mielelläni. Pyörän koko on L ja se sopii mielestäni hyvin omalle 182cm pituudelleni. Kannattaa toimia nopeasti, ennen kuin mieli muuttuu! Lisätietoja koosta, Giantin mukaan, L-koko sopii "178cm-185cm" pitkälle. Myynnissä myös muualla. Hinta: 700€ Paikkakunta: Jyväskylä Maakunta: Keski-Suomi Yhteystiedot: yksityisviestillä saa kiinni

Merkki: Devox (Felt) Malli: GR2.1 27.5" Lyhyt kuvaus: Felt Breed gravel-orkkiskiekot Kuvaus: Felt Breed 30 -gravelpyörän alkuperäiset kiekot. Mukana ei tule akseleita eikä jarrulevyjä. HUOM! Ilmeisesti takakiekon vapaarattaassa pientä välystä. Ei estä tai haittaa ajamista, mutta olisi hyvä huoltaa/huollattaa. Tämä oli toinen kerta, kun tuli sama vika, jonka johdosta vaihdoin toisiin kiekkoihin. Nämä olleet varalla. Ekalla kerralla huoltoliikkeessä korjasivat asian (muistaakseni takuuseen). Etukiekossa en ole havainnut ongelmia. Menee hyvin vaikka varakiekkoina tai talvikäytössä tms. Nyt on paikallaan tubeless-teippi, mutta se on amatöörimäisesti laitettu ja kannattaa ilman muuta ottaa pois, jos meinaa tubeless mennä näillä. Kiekon muoto on myös sellainen, että tubeless-asennus vaatii mielestäni jonkun verran osaamista (minulta ei onnistunut). Tarkemmat tiedot Feltin sivuilta: RIMS / WHEELSET: Devox GR2.1, 650b Disc, tubeless compatible, 21mm inner width, 23mm depth FRONT HUB: Devox GR.2 Disc, sealed cartridge bearing, 12 x 100mm thru axle, Centerlock, 24H REAR HUB: Devox GR.2 Disc, sealed cartridge bearing, 11-speed, 12 x 142mm thru axle, Centerlock, 24H THRU AXLES: Front: Devox leverless 12 x 100 x 123L, thread: M12 x 1.5 x 15L; Rear: Devox leverless 12 x 142 x 166L Syntace style, thread: M12 x 1.0 x 15L Hinta: 50€/tarjous Paikkakunta: Jyväskylä Maakunta: Keski-Suomi Yhteystiedot: mikkark ät gmail

Merkki: Tavarapyörä tai pitkäperäpyörä Malli: sähköllä tai ilman Lyhyt kuvaus: - Rungon koko: L/54-56 Kuvaus: Hakusessa tavarapyörä tai pitkäperäpyörä. Sähköllä tai ilman. Hintahaarukka aika väljä, riippuen pyörästä, kunnosta ja mallista. Korjausta vaativia en huoli. Päivitys: akuutti tarve väistyi, kun löytyi huokea vuokrapyörä alle. Hinta: €1000-3000+ Paikkakunta: Jyväskylä Maakunta: Keski-Suomi Yhteystiedot: mikkark ät gmail

Nosto.

Merkki: Croozer/Robert Axle Project Malli: Adapteri 18117,160-172mm,1.0tp Lyhyt kuvaus: Läpiakseliadapteri Kuvaus: Croozer/Robert Axle Projectin läpiakseliadapteri, jolla saa Croozerin (ja hyvin monen muun) merkin peräkärryt pyörään kiinni. Strategiset mitat: - normiakselin pituus 160-172mm (mukana spacereita, joilla sovitaan koon mukaan) - kierre eli "TP" 1mm - tommoset lukemat vielä kuin 142 ja 148 eli oisko tuo jälkimmäinen sitten se "boost"-malli. Postitus onnistuu. Nouto käy. Pystyn kuljettamaan Jyväskylässä aika pitkälle, missä milloinkin käyn. Hinta: 25 Paikkakunta: Jyväskylä Maakunta: Keski-Suomi Yhteystiedot: mikkark ät gmail niin saa parhaiten kiinni

Merkki: SRAM Malli: 11-lehtinen, 10-42 Lyhyt kuvaus: takapakka - XD Kuvaus: Hakusessa otsikon mukainen takapakka läskiin. Välitysten pitäisi olla aika lailla juuri nämä. Pienin ratas 10 tai ehkä 11. Myös sopivaa ketjua voi tarjota! Merkillä ei niin väliä, mutta ei halvimpia mahdollisia. Ei mitään hifihintaisia (jos sellaisia edes tässä koossa nykyään enää on). Hinta: <100 Paikkakunta: Jyväskylä Maakunta: Keski-Suomi Yhteystiedot: YV