NikoH

Nosto. Alan nyt itse ajamaan ensi kuun alusta tällä. Pyörä pysyy myynnissä, tarjouksia otan vastaan edelleen.

Nosto.

Nosto.

Nosto. Pyörään vaihdettu nyt uusi SLX takavaihtaja jumittaneen tilalle.

Nosto.

Nosto ja hinnantarkistus. Myös tarjouksia kuunnellaan

Nosto.

Merkki: Pole Malli: Stamina 180 Lyhyt kuvaus: Custom Rungon koko: Medium Kuvaus: Pole Stamina 180, M-koko, vm.2020 Custom Osalista: Runko: Pole Stamina 180 Takaiskari: Cane Creek Double Barrel Coil CS, 400lbs jousi Keula: Rockshox Lyrik Ultimate RC2 Debonair Boost, 180mm, 51mm offset Ohjainlaakeri: Cane Creek 40 Kiekot: DT Swiss EX511, 29"+Hope Pro4 navat+DT Swiss Competition pinnat Renkaat: Schwalbe Magic Mary+Hans Damph, Edessä normi-soft, takana super gravity-soft Jarrut: Shimano XT BR-M8120 Jarrupalat: Shimano N04C Metallic Jarrulevyt: Shimano SM-RT66, 203mm Takavaihtaja: Shimano SLX M7100 UUSI! Vaihdevipu: Shimano XT M8100, I-Spec EV Takapakka: Shimano XT M8100, 10-51t Ketju: Shimano XT M8100 Kammet: Sram GX Eagle DUB, 165mm pitkät Eturatas: Alugear 32t Keskiö: Sram DUB Satulatolppa: Crank Brothers Highline 3, 170mm Satula: Bontrager Tanko: Raceface Atlas 35, 20mm nousulla, 780mm leveä Stemmi: Raceface Atlas 35, 35mm pitkä 2020 runkosetistä kasattu Stamina 180. Runko “välimalli”, eli ei-remasteroitu etukolmio, mutta “dogbone”-takahaarukalla. Ajettu yhteensä 2350km. XT-vaihteiston osilla ajettu n.900km. Kattava huolto tehty nyt syksyn mittaan omien ajojen loputtua. Keula huollettu 200h service-kitin kera Pyörävarikolla. Takaiskari huollettu Fillariosalla. Linkusto, ohjainlaakeri ja keskiö purettu, putsailtu ja rasvattu uudelleen. Näiden huoltojen jälkeen ajettu 0km, eli valmis ajoon. Vikalistaa, jos etsimällä etsii, niin tässä lueteltuna. Satulatolpassa alle n.puolen sentin klappi satulan nokkaa heilutellessa. Satula alkanut helmoistaan ratkeilla. Takakehässä kohtuu iso lommo vanteen profiilissa, pitää kuitenkin tubeless ja kiekko suht suora sivulle ja pystyyn. Jarruissa perinteinen Shimanon vaeltava bite-point, joka nyt ehkä enemmän ominaisuus. Takarengas kohta loppu, etunen ok. Panzerin insertit paikallaan, edessä ok, takana todennäköisesti vaihtokunnossa yhtäaikaa renkaan kanssa. Mukaan löytyy osia. Pro4 takanavalle Sram xd-vapari, varajousia+kynsiä. Rikkonainen Xt M8100 takavaihtaja(jumittaa isommalle vaihtaessa, muuten toimiva). Kaksi paria N04C jarrupaloja. Pepis Revolution insertit+venttiilit(käytetyt, mutta hyväkuntoiset). Löytyy myös toimivat, mutta huonokuntoiset Shimano Saint-lukkopolkimet, jotka saa halutessaan mukaan. Pyörä Kuopiossa, lähetys onnistuu Hinta: 4000€ Paikkakunta: Kuopio Maakunta: Pohjois-Savo Yhteystiedot: YV, nolla neljä nolla - 5120763 tai s-posti nikohap(ät)gmail(piste)com

Merkki: Trek Malli: Crockett Lyhyt kuvaus: 2018 Rungon koko: 54cm Kuvaus: Trek Crockett 2018, 54cm koossa, väri: Old Style Gold Osalista: Kiekot: Prime RR-38 V2, Carbon disc, 700c Renkaat: Teravail Cannonball, durable-versiot ja 38mm leveät Kahvat: Sram Apex X1 Jarrut: Edessä Sram Force, takana Sram Apex Jarrupalat: Sram Sintered Jarrulevyt: Shimano SM-RT64 centerlock, 160mm Takavaihtaja: Sram Rival 1, tuunattu KCNC laakeroiduilla nw-rissoilla Takapakka: Sunrace CSMX8, 11-speed, 11-46t Ketju: KMC X11SL Ti-n, gold Kammet: Sram Apex X1, 42t, 172,5mm pitkät Satulatolppa: FSA SL-K carbon Satula: Bontrager Montrose Elite, 138mm leveä Stemmi: Bontrager, 70mm Tanko: Ritchey Venturemax, 46cm leveä hupuilta Tankonauha: Lizard Skins DSP V2, 3,2mm paksu Alunperin 2018 customina runkosetistä kasattu Crockett. Alkuperäistä kokoonpanoa jäljellä rungon lisäksi kahvat, takajarru ja kammet. Loput vaihtuneet matkan varrella. Kokoonpano mietitty gravel-painotteiseksi. Rungossa säädettävät dropoutit, eli onnistuu chainstayn pituussäätö tai sinkulointi ilman ketjunkiristintä. Tehty perushuolto nyt syksyllä omien ajojen loputtua. Ohjainlaakeri ja keskiö käytetty auki puhdisteltu ja rasvattu uudelleen. Jaruihin vaihdeltu uudet sintered-jarrupalat, joilla ajettu 0km. Renkaat on tubeless, Muc-off teippi ja venttiilit. Takanen alkaa olla vaihtokunnossa, etunen vielä ok. Kiekoista mainittakoon, että vanteen sisämitta on ainoastaan 16,5mm, eli tuo 38mm rengas on aikalailla maksimileveys noille kiekoille. Vaihteistolla elinikää jäljellä muutama tonni. Ensimmäisenä vaihtokuntoon tulee eturatas. Ketjuilla ajettu tämä kesä n.3,5tkm. Pakalla ja vaihtajalla n.8tkm. Kuten hinta kertoo, niin suinkaan priimakuntoisesta pyörästä ei ole kyse. Maalipinnassa kiveniskemiä, hankaumia ja nirhaumia, onhan pyörä palvellut pääosin hiekkatiekäytössä aktiivisessa treenikäytössä. Suurin potentiaalinen ongelma sijaitsee keulassa. Keulan sisällä irtosi n.sokeripalan kokoinen pala kuitumuottia pari vuotta sitten. Olen sen silloin liimannut pienellä määrällä liimaa ja nyt sen uudelleen irrottua toistin toimenpiteen samalla liimalla. Eli pieni riski otettu delaminointi-ilmiön suhteen. En tosin ole havainnut asian suhteen ongelmia. Muutoin pyörä toimii ja kukkuu kuten kuuluu. Ajettu ja huollettu paljon. Pyörä Kuopiossa, lähetys järjestyy Hinta: 850€ Paikkakunta: Kuopio Maakunta: Pohjois-Savo Yhteystiedot: YV, nolla neljä nolla - 5120763 tai s-posti nikohap(ät)gmail(piste)com

Merkki: Hiilikuituinen gravelkeula Malli: Tapered Lyhyt kuvaus: 12x100, flatmount Kuvaus: Eipä enää tarvetta Hinta: € Paikkakunta: Kuopio Maakunta: Pohjois-Savo Yhteystiedot: x

Up!

Merkki: Bontrager Malli: Paradigm 700c, 12x100/12x142 Lyhyt kuvaus: Kiekkopari Kuvaus: 2017 vuosimallin Bontrager Paradigm-kiekkosetti koossa 700c/28". Akselit 12x100 edessä ja 12x142 takana. Centerlock-kiinnitys jarrulevyille. Shimano-vapaaratas. Kehän sisämitta 19,5mm ja ulko 25mm Perus j-pinnat Suorat ja lommottomat. Maalipinnassa kiveniskemiä ja sekalaisia naarmuja, toisinsanoen normaalin gravelkäytön tuomia jälkiä. Navat pyörii hyvin ja välyksettömät. Kiekoilla rullattu arviolta noin 11tkm. Tubelesskäyttöön varaudu teippaamaan uudelleen, nyt paikallaan gorillateippi. Hyvät kiekot esim.budjetilla olevaan projektiin tai vaikka kakkoskiekoiksi talvikäyttöön. Kiekot Kuopiossa, hinta sisältää postilla/matkahuollolla lähetyksen Suomen rajojen sisällä Hinta: 1234 Paikkakunta: Kuopio Maakunta: Pohjois-Savo Yhteystiedot: YV tai s-posti nikohap(ät)gmail(piste)com

Up! Lisätty tänään otettu kuva, värihän jäi näköjään aloitusviestissä mainitsematta. Matte Black/Black! Asiallisia tarjouksia kuunnellaan myös

***MYYTY*** Kuvaus: Runko: Hiilikuitua, myös Chainstayt hiilikuitua! Boost takanapa, PF92 keskiö, Minolink geometriansäätö Takaiskari: RockShox Deluxe RT3 RE:aktiv Thru Shaft Keula: RockShox Lyrik RC, Dual Position Air, Charger Damper, Boost110, 51mm offset, 130mm/160mm säädettävä joustomatka Takavaihtaja: SRAM GX 1x11 Vaihdevipu: SRAM X1, 11-speed Ketju: SRAM PC1130 11-speed Kammet: SRAM GX Eagle DUB Boost 32t, 170mm Keskiö: Sram DUB PF92 Pakka: SRAM XG-1150, 10-42, 11-speed Jarrut: Shimano XT BR-M8000, Sintered jäähdytysrivalliset palat Tanko: Bontrager Line, 35mm, 27.5mm rise, 780mm Stemmi: Bontrager Line Pro, Knock Block, 35mm, 0 degree, 40mm Ohjainlaakeri: FSA Knock Block IS-2, E2, sealed alloy cartridge Gripit: Bontrager Rhythm, dual lock-on Kiekot: Etu: Hope Pro4 napa+Hope Tech 4 enduro kehä, Taka: Hope Pro4 napa+DT Swiss EX471 kehä Renkaat: Etu: Maxxis Assegai 2,5, Taka: Maxxis Minion DHR2 2,5 Satula: Bontrager Evoke 2 Satulatolppa: OneUp Dropper V1 150mm, Bontragerin triggermallinen vipu Kunnosta yleisesti: Pyörä ostettu 16/17 talvella ja sillä ajettu pelkästään kesäisin. Sekalaista lenkkiä ja kaikki suomen endurocupin kisat+1 warmup kisa(yht.16 kisaa). Rungossa käytönjälkeä, naarmuja siellä täällä, ketju hakannut maalit pois rattaan takaa jne. perus käytönjälkeä. Suojateippaukset kriittisissä kohdissa. Runko muutoin ehjä, laakerit kunnossa ja halkeamaton. Naarmuja samoin keulan alajaloissa. Tangosta maalit lähteneet ja muutama naarmu, mutta tanko ehjä. Liukupinnat keulassa, takaiskarissa ja satulatolpassa naarmuttomat! Keulaan tehty täydellinen huolto tiivisteitä myöten talvella 18/19. Takaiskari on hankittu 2019 Heinäkuun lopussa ja sillä ajettu kahdet endurocupin kisat+lenkit tällä välin, kun kausi päätöksessään. Pyörässä 2019 Heinäkuun lopussa laitettu uusi pakka, ketju ja eturatas. Satulatolppa laitettu 2019 keväällä. Kiekoissa molemmissa aivan pieni heitto, ei isoja lommoja kummassakaan kiekossa. Assegailla ajettu Heinäkuun lopusta, takarenkaalla Ukkohallan kisa. DH Hucknorrikset molemmissa päissä, edessä vanhempi, taakse laitettu samalla uusi takarenkaan kanssa. Kaikenkaikkiaan pyörä siis ajetun näköinen, mutta teknisesti täysin toimiva ja huollettu sitä mukaa kuin sillä on ajettu. Kysy YV/s-posti lisää, mikäli kiinnostuit! Mukaan myös: - Yhdet M8000 jarruihin sopivat Shimanon Sintered jarrupalat jäähdytysrivoilla(uudet) - Sram PC1130 11-speed ketju(uusi) - Toiset alkuperäiset kiekot, Bontrager Line Comp, Etukiekossa hieman sivuheittoa ja pari lommoa(Pysyy tubeless). Takakiekossa uusi takakehä Bontrager Line 30, napa Line Comp. Suoravetopinnat, 6-pultti levynkiinnitykset. Näillä ajettu puoli kesää, takakehällä ei ollenkaan. Kuva kiekoista: https://www.pinkbike.com/photo/17785438/ - Sitten vielä olisi korjattavaksi pyörän alkuperäinen iskari. RockShox Super Deluxe RC3 raato, josta lisäilmakannu räjähtänyt. Lisäinfot tästä yv/s-posti, jos ei muuta, tästä saa ainakin normaalin iskarin kiinnitystarpeet ja holkit! Rungon koko: 19,5 Rengaskoko: 29 Paikkakunta: Kuopio Myydään ilman polkimia. Kokeiltavissa Kuopiossa. Hintapyyntö: MYYTY Yhteydenottotapa: YV ja s-posti nikohap(ät)gmail(piste)com

Up Hintaa päivitetty, kuuntelen myös järkeviä tarjouksia!